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武廣客運(yùn)專線某特大橋(40+56+40)連續(xù)梁上部構(gòu)造施工方案

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更新時(shí)間: 2011年07月03日
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內(nèi)容摘要

武廣客運(yùn)專線某特大橋(40+56+40)連續(xù)梁上部構(gòu)造施工方案內(nèi)容介紹
2.編制范圍
施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為**河特大橋跨晨鳴大道及赤洪公路兩處懸灌連續(xù)梁(40m+56m+40m)上部構(gòu)造施工。
3.工程概況
DK1321+701.79及DK1322+371.39兩處懸灌連續(xù)梁為**河特大橋一部分,墩號(hào)為52#~55#、72#~75#,中心里程分別為DK1321+701.79及DK1322+371.39,一聯(lián)全長(zhǎng)137.5m(含兩側(cè)梁端至邊支座中心0.75m)。橋跨組合為:(40+56+40)m連續(xù)梁。橋址位于赤壁市井內(nèi),所在地主要是崗地,溝渠,地勢(shì)較平緩,表層為粉質(zhì)黏土,褐黃色、硬塑,地表以下為粉質(zhì)泥巖,承載力σs=400kPa。
本橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為C30鋼筋混凝土樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)上設(shè)承臺(tái),墩身設(shè)計(jì)為C30雙線圓端形實(shí)體橋墩。上部連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)為C50預(yù)應(yīng)力混凝土。
本橋上部形式為:(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,端支座處、直線段和跨中處梁高均為3.05m,中支座處梁高為4.35m。梁底下緣按二次拋物線變化。箱梁橫截面為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m,底寬6.7m。箱梁頂板厚度除梁端外均為40cm,底板厚為40-80cm,按直線線性變化。腹板厚為48¬80cm,按折線變化。全橋共分31個(gè)梁段,中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)9m,一般梁段劃分為3.5m和4m兩種,合攏段長(zhǎng)度為2m,直線段為11.75m。
所在地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候地區(qū),平均氣溫15-18℃左右。

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