第五條 加強(qiáng)道路停車管理

　　(一)理順管理體制。按照《石家莊市道路停車場(chǎng)管理辦法》，理順停車管理體制，公安交管部門統(tǒng)一對(duì)市區(qū)道路停車場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置和管理。

　　(二)嚴(yán)格停車設(shè)施管理。新建住宅樓、商務(wù)樓和大型商場(chǎng)等停車泊位數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公安交管等有關(guān)部門核準(zhǔn)審批后實(shí)施，保證新建項(xiàng)目停車設(shè)施不欠賬。充分挖掘現(xiàn)有停車設(shè)施資源，對(duì)商場(chǎng)、酒店、商務(wù)樓等單位挪用的停車泊位，限期向社會(huì)有償開放。建立、完善交通引導(dǎo)系統(tǒng)，在主干道、繁華區(qū)域設(shè)置交通引導(dǎo)顯示屏，提示就近停車場(chǎng)空余泊位。

　　(三)加強(qiáng)停車秩序管理。

　　公安交管部門要加強(qiáng)各種車輛在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道上亂停亂放現(xiàn)象的管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停放，要及時(shí)照相取證，并粘貼“違法停車處罰通知書“，限期處理；對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法停放，要予以拖離；配合工商部門督促沿街門店落實(shí)“門前三包“責(zé)任制。

　　有條件的沿街單位，要在本單位院內(nèi)設(shè)置機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)地；沒條件的，在不影響行人通行、不占?jí)好さ狼闆r下，由公安交管部門統(tǒng)一施劃非機(jī)動(dòng)車停車方位線。相關(guān)單位負(fù)責(zé)門前非機(jī)動(dòng)車停放管理，做到停車入位、擺放整齊。

　　未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人占用道路設(shè)置停車場(chǎng)和施劃占道停車方位線。在設(shè)有臨時(shí)停車場(chǎng)(點(diǎn))和施劃停車方位線的路段，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘獓?yán)格按照停車方位線和停車方向停車。

　　第六條 優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施

　　(一)錯(cuò)開機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車線位置，將非機(jī)動(dòng)車停車線前移或后置，減少?zèng)_突點(diǎn)。

　　(二)在非機(jī)動(dòng)車流量大的路口，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)。

　　(三)根據(jù)道路交通流量，采取人工控制方式，對(duì)機(jī)動(dòng)車流量變化大的路口實(shí)行“可變車道“，即時(shí)調(diào)整車行道行車方向。

　　(四)實(shí)行信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)，在現(xiàn)有信號(hào)燈旁增設(shè)倒計(jì)時(shí)裝置，便于駕駛員提前起步或停車。

　　(五)加強(qiáng)渠化改造，根據(jù)實(shí)際，建設(shè)“喇叭“路口，增加非機(jī)動(dòng)車、行人二次過(guò)街設(shè)施。

　　第七條 控制道路交通總量

　　(一)禁止途經(jīng)我市的外埠大型貨運(yùn)車輛進(jìn)入石環(huán)公路以內(nèi)道路行駛。307國(guó)道上行駛的大型貨運(yùn)車輛，要繞行石環(huán)公路、石太高速、石黃高速、青銀高速。107國(guó)道上行駛的大型貨運(yùn)車輛，要繞行石環(huán)公路、石環(huán)輔路、石太高速、石黃高速。

　　(二)市區(qū)繁華地段和主要道路限制部分車型出入。7∶00至12∶00、14∶00至18∶00，禁止6座(含)以上載客汽車(公共交通車輛除外)、05噸(含)以上小型貨車，在中山路(友誼大街至體育大街)、和平路(友誼大街至體育大街)、裕華路(友誼大街至體育大街)、中華大街(裕華路至和平路)、平安大街(裕華路至和平路)、建設(shè)大街(裕華路至和平路)、維明街(新華路至槐安路)、青園街(槐安路至談南路)路段通行。法定公休日除外。

　　(三)實(shí)行貨物夜間運(yùn)輸，5∶00至23∶00，禁止大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)入二環(huán)路(含)以內(nèi)道路通行。通過(guò)控制白天貨物運(yùn)輸及在市區(qū)外圍接貨方式，減輕市區(qū)交通壓力。