??????? 為進(jìn)一步提高我廠交通安全管理水平,有效化解交通安全風(fēng)險(xiǎn),尤其是特殊天氣和道路條件下的安全行車風(fēng)險(xiǎn),在廠交通安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)特殊天氣和道路條件下的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了分析,并制定了具體的安全應(yīng)對(duì)措施,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行,確保交通安全長治久安。
??????? 一、特殊天氣和道路條件下的安全行車風(fēng)險(xiǎn)
??????? (一)陰雨或大雨天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、環(huán)境陰暗,能見度差,駕駛員視野不開闊,視線不清,對(duì)前方人、車、物和道路狀況無法做出正確判斷;
??????? 2、道路濕滑,車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小,附著力也小,制動(dòng)能力降低;
??????? 3、遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況采取制動(dòng)措施時(shí)容易發(fā)生側(cè)滑、跑偏或甩尾現(xiàn)象;
??????? 4、行人和騎車人容易發(fā)生與汽車爭道搶行、違章穿越馬路、闖紅燈等;
??????? 5、容易發(fā)生山體滑坡、塌方和道路塌陷、損壞以及路面積水等問題;
??????? 6、路面積水使路面原有的凹坑、危險(xiǎn)點(diǎn)段或障礙物不易被發(fā)現(xiàn);
??????? 7、路面一般有積水,容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑和控制失靈;
??????? 8、雨水密集的造成視線障礙,能見度下降,視覺疲勞,無法正確判斷前方車行駛趨向及障礙物之間的距離。
??????? (二)冰雪天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn)
??????? 1、飛舞的雪花影響駕駛員視線,雪花的強(qiáng)烈反射作用造成駕駛員產(chǎn)生眩目的雪盲,視力下降,導(dǎo)致判斷失誤;
??????? 2、起步困難,車輛打滑;
??????? 3、路面濕滑堅(jiān)硬,車輛行駛時(shí)車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小,車輪與路面的附著力隨之減小,剎車制動(dòng)能力降低;
??????? 4、遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況時(shí),易直接引起車輛側(cè)翻、追尾相撞甚至連環(huán)相撞事故;
??????? 5、上坡路段起步,由于打滑有時(shí)還會(huì)使車輛向后滑溜;
??????? 6、車輛易發(fā)生凍壞現(xiàn)象;
??????? 7、大雪使路面原有的凹坑、坑洼路段等危險(xiǎn)點(diǎn)或障礙物不易被發(fā)現(xiàn),影響行車安全;
??????? 8、行人和騎自行車人出現(xiàn)因路滑摔倒;
??????? 9、冬季路面磨擦系數(shù)低,外部氣溫低,輪胎脆,輪胎老化加速。
??????? (三)大風(fēng)天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn)
??????? 1、車輛行駛阻力增大,增加車輛負(fù)載,影響行車穩(wěn)定性;
??????? 2、行人或騎車人經(jīng)常會(huì)因塵沙進(jìn)入眼睛或大風(fēng)對(duì)帽子及頭盔或衣物的干擾、前方的吹落物等而分散注意力;
??????? 3、騎車人容易偏離本方線路左右搖晃行駛,與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞;
??????? 4、車輛在超越前方大型車輛時(shí),兩車之間容易形成對(duì)流干擾現(xiàn)象,影響車輛行駛的穩(wěn)定性;
??????? 5、大風(fēng)吹倒公路邊的樹木,容易導(dǎo)致交通堵塞。
??????? (四)沙塵暴天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、道路能見度低,駕駛員的視線不清;
??????? 2、車輛行駛阻力增大,影響行駛的穩(wěn)定性;
??????? 3、行駛中的重心過高車輛,還有被強(qiáng)大的沙塵暴氣流掀翻引發(fā)交通事故的危險(xiǎn);
??????? 4、容易引起人們的心理恐慌,四處逃避躲藏,導(dǎo)致交通秩序混亂,引發(fā)交通事故。
??????? (五)大霧天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、大霧籠罩,行車能見度差,嚴(yán)重影響視線;
??????? 2、駕駛員視野不清,視線受阻,不利于對(duì)前方道路狀況和交通環(huán)境的正確觀察、掌握和判斷;
??????? 3、路上車輛和行人由于視線不清會(huì)出現(xiàn)搶道占道或不在正常道路上行駛上;
??????? 4、路面潮濕有水,加上輪胎胎面受潮,兩者之間摩擦力減小,造成制動(dòng)效果差;
??????? 5、駕駛員行車時(shí)易出現(xiàn)急躁情緒;
??????? (六)高溫天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、駕駛員容易疲勞瞌睡;
??????? 2、人的應(yīng)變能力下降,反應(yīng)遲鈍,容易判斷失誤;
??????? 3、瀝青路面由于高溫曝曬變軟變滑,使車輪與路面間的摩擦系數(shù)降低,附著力減小,車輛制動(dòng)力下降;
??????? 4、高溫和高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的雙重作用,容易發(fā)生車輪軟化而產(chǎn)生爆胎事故;
??????? 5、空氣受熱膨脹,密度減小,以至進(jìn)入氣缸的混合氣不易被電火花塞的火花點(diǎn)燃,使發(fā)動(dòng)機(jī)難于發(fā)動(dòng);
??????? 6、汽車水箱的溫度居高不降,容量散發(fā)不出去,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,甚至可能引起“自燃”、“自爆”;
??????? 7、車輛零部件膨脹變形,輕者會(huì)加速部件磨損,重者會(huì)燒壞機(jī)件;
??????? 8、高溫高壓作用還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”、潤滑系統(tǒng)工作不良、機(jī)件受損等機(jī)械故障以及油電路故障等。
??????? (七)低溫天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、駕駛室內(nèi)外溫差過大,室內(nèi)的空氣凝固于汽車擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧氣體,使擋風(fēng)玻璃透明度降低;
??????? 2、駕駛員視線不清,駕駛員因寒冷容易分散注意力,影響對(duì)前方道路狀況和人、車、物的正確判,手腳僵硬麻木,反應(yīng)遲鈍,動(dòng)作靈活性降低;
??????? 3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水容易結(jié)冰膨脹、撐壞系統(tǒng)管路;
??????? 4、潤滑系統(tǒng)阻力增大、啟動(dòng)困難,行駛途中熄火后難以啟動(dòng)等等機(jī)動(dòng)車輛自身的技術(shù)性能故障;
??????? 5、橋面容易結(jié)冰。
??????? (八)夜間行車交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、能見度低,駕駛員有效視野變窄,視力下降和視距縮短;
??????? 2、對(duì)光線尤其是強(qiáng)光線照射特別敏感,會(huì)產(chǎn)生視線盲區(qū)(背光區(qū)),容易撞上視線盲區(qū)內(nèi)停放的車輛、行人或障礙物;
??????? 3、增加駕駛員觀察難度,時(shí)間較長眼睛負(fù)擔(dān)重,會(huì)使駕駛員的反應(yīng)時(shí)間延長,還會(huì)出現(xiàn)視覺誤差;
??????? 4、夜間是人生理的低谷期,容易出現(xiàn)疲勞而打瞌睡,其觀察能力、反應(yīng)能力、判斷能力和操作技能相對(duì)受到影響,不利于駕駛員的正常發(fā)揮;
??????? 5、夜間道路上車、人稀少,容易使駕駛員產(chǎn)生開快車的心理;
??????? 6、夜間行人違章現(xiàn)象較多,不走斑馬線,自由行走普遍,干擾車輛的正常行駛,容易造成事故。
??????? (九)濕熱天氣交通安全風(fēng)險(xiǎn):
??????? 1、睡眠不良,駕車時(shí)無精打采;
??????? 2、駕駛員情緒易急躁不耐煩;
??????? 3、易出現(xiàn)隨心所欲、盲目開車,賭氣開車現(xiàn)象;
??????? 4、身體出汗多,肢體行動(dòng)不靈活。
??????? 二、特殊天氣和道路條件下的安全行車風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
??????? 針對(duì)不同的不良天氣,所采取的削減措施不同,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的最好的方法是遇不良天氣時(shí)不出車或少出車。在必須出行的情況下,應(yīng)采取以下預(yù)防措施。
??????? (一)陰雨或大雨天氣情況下交通安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施:
??????? 1、遵守交通規(guī)則,及時(shí)開啟雨刮器,必要時(shí)開啟燈光;
??????? 2、集中精力,嚴(yán)密關(guān)注前方道路環(huán)境、行人動(dòng)向;
??????? 3、降低車速,嚴(yán)禁急剎車;