4、扣件釘連應(yīng)符合以下規(guī)定:優(yōu)良:道釘或螺栓、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于5%,且不連續(xù)。
5、甩車場的鋪設(shè)位置及高低道高差應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:位置準(zhǔn)確,直線與曲線銜接圓順通暢;高低道高差符合設(shè)計。
6、無縫軌道和道岔焊縫質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:兩股鋼軌始終端相錯均不大于20mm;焊縫邊距軌枕邊大于70mm;焊縫無裂紋、外形平直,其矢度不大于0.5mm。
7、鋼軌鋪設(shè)允許偏差:
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?
?
鋼軌鋪設(shè)允許偏差
?
項(xiàng)次 | 項(xiàng) 目 | 允許偏差工(mm) |
1 | 單雙軌中心位置 | ±50 |
雙軌中心線的間距 | 直線:0~+20 曲線:±20 |
2 | 坡度 | ±1 |
3 | 平面 | 不大于5mm |
4 | 軌距 | 不超過+5mm和-2mm |
5 | 方向 | 直線 | 目視平順,用10m弦量 ≤10 |
曲線 | 目視圓順,用2m弦量相鄰正矢差R≥50m時≤2; R<50m時≤3 |
6 | 軌縫(限值) | 不大于5mm |
8、整個運(yùn)輸線路全部鋪設(shè)軌枕,主運(yùn)輸線路木軌枕長×寬×高=1600×200×200mm;井底車場及廢石運(yùn)輸線路木軌枕長×寬×高=1350×160×160mm。
9、曲線線路鋪軌時,軌枕的鋪設(shè)方向應(yīng)與曲線半徑方向一致,兩側(cè)鋼軌接頭錯開長度為鋼軌長度的1/3~1/4。
六、道岔及其他鋪設(shè)質(zhì)量技術(shù)要求
1、道岔軌距應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:不小于設(shè)計;不大于設(shè)計3mm。
2、道岔尖軌應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:尖端與基本軌無間隙;尖軌無損傷;尖軌與基本軌的頂面水平一致。
3、護(hù)軌應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:零件齊全,安設(shè)牢固;心軌與護(hù)軌工作邊間距符合設(shè)計要求;心軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)連線應(yīng)垂直于護(hù)軌工作邊,其偏差不大于20mm。
4、轉(zhuǎn)轍器應(yīng)符合以下規(guī)定:合格:位置準(zhǔn)確,零件齊全,聯(lián)結(jié)牢固規(guī)整,動作靈敏可靠。
七、勞動組織:
?采用〝三八〞作業(yè)制,每小班配備人員10人,圓班10×3=30人(一個施工隊(duì)伍人員配置)
勞動人員配備表
?
序號 | 工種 | 人數(shù) | 作業(yè)內(nèi)容 |
1 | 跟班隊(duì)長 | 1 | 統(tǒng)一指揮生產(chǎn)、安全監(jiān)督 |
2 | 跟班技術(shù)員 | 1 | 技術(shù)質(zhì)量檢查 |
3 | 施工班組長 | 1 | ? |
4 | 釘?shù)拦?/div> | 5 | ? |
5 | 震搗工 | 1 | ? |
6 | 軌枕焊接工 | 1 | ? |
合計 | ? | 10 | ? |
八、安全技術(shù)措施:
1、施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)、技術(shù)交底后方可入場作業(yè)。
2、施工作業(yè)人員必須掌握軌道鋪設(shè)的相關(guān)知識、量具及施工設(shè)備的正確使用方法,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本措施要求。
3、施工人員進(jìn)入施工點(diǎn)前,必須先檢查巷道的支護(hù)情況,排除安全隱患后,方可進(jìn)行鋪軌作業(yè)。
4、搗固道床或拉底時,前后間隔距離不得少于2m。
5、使用撬棍起道或拔出道釘時,不準(zhǔn)手握滿把,以防傷手。
6、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后在加力釘入枕木,防止砸手或道釘崩起傷人。
7、使用起道機(jī)或千斤頂時,要垂直方正,不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
8、用起道機(jī)或千斤頂起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。
9、作業(yè)時要站在平穩(wěn)可靠的地點(diǎn),傳遞工具時要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔亂放。
10、運(yùn)送鋼軌時要捆綁牢固,防止鋼軌在運(yùn)行中掉落或竄出;裝卸鋼軌時要齊心協(xié)力、同起同落。
11、施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊的碼放在寬闊地帶,碼放高度不得超過2m,防止垮塌傷人。
12、鋪設(shè)鋼軌時,不得單人作業(yè)。
13、鋪軌地點(diǎn)曲線段要設(shè)置警戒繩,安設(shè)紅燈示警。
14、在有架線的地點(diǎn)施工作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全措施,防止觸電。
15、多人進(jìn)行道砟搗固作業(yè)時,要統(tǒng)一行動,不準(zhǔn)亂打道砟、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。
16、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定:
a.將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下;
b、彎道器要放平墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌;
c.用絞杠或釬子擰緊絲杠,用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
17、如井下焊接作業(yè)必須檢查好電線纜是否完好,防止電纜破損導(dǎo)電致人觸電,操作過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣焊安全措施和電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程。
18、其他未盡事項(xiàng),嚴(yán)格按《煤礦軌道窄軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全操作規(guī)程》、《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》及項(xiàng)目部其他安全規(guī)章制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、安全風(fēng)險預(yù)控措施:
1、軌道裝卸、運(yùn)輸砸傷人
預(yù)控措施:鋼軌運(yùn)輸時要捆綁牢固,防止鋼軌在運(yùn)行中掉落或竄出;裝卸鋼軌時要齊心協(xié)力、同起同落。
2、鋪設(shè)、運(yùn)輸鋼軌過程中,架線觸電傷人
預(yù)控措施:在有架線的地點(diǎn)施工作業(yè)時,架線高度不足2m的區(qū)域,作業(yè)人員、工器具應(yīng)避開架線,防止觸電。
3、電線纜破損造成人員觸電
預(yù)控措施:每班值班電工對施工區(qū)域的動力電纜、照明線路詳細(xì)檢查,并及時排除電線纜破損隱患,完好后方可施工作業(yè)。
4、鋪道使用的工器具傷人
預(yù)控措施:起道機(jī)、彎道器、道錘使用時都要墊穩(wěn)、抓牢,使用加力桿、撬杠長度不得小于1m。
5、風(fēng)水管掉落傷人
預(yù)控措施:每班作業(yè)前,檢查風(fēng)水管路托鉤是否牢固,不牢固者,立即重新打注安裝更換。