文檔作者:
尹海軍 程建川
文檔來源:
東南大學(xué)交通學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2015年04月22日 |
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平面交叉口是交通事故的多發(fā)地。其原因有多種; 其中交叉口在交通設(shè)施及設(shè)置設(shè)計(jì)等方面存在的不足, 是原因之一。因此, 對(duì)平面交叉口進(jìn)行改進(jìn), 提高交叉口的安全性, 具有重要的實(shí)用價(jià)值和意義。目前, 國(guó)內(nèi)外對(duì)交叉口安全進(jìn)行了大量研究, 分別從交叉口安全效果評(píng)價(jià)、事故空間分析, 機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車的交通控制設(shè)施, 交叉口幾何設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面入手, 提出了一些新型的交叉口安全改善措施。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn), 這些措施對(duì)交叉口安全水平的提高有很好的促進(jìn)作用。 |