一、防止車輛傷害細化措施：
??????? 1、橫越線路必須做到“一站、二看、三通過”。
??????? 2、嚴禁扒乘動車組車輛。
??????? 3、嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)坐臥、站立和行走。
??????? 4、動車組及其檢修場所必須配備以下安全警示用品：“在工作中”、“禁止登頂”、“正在供電禁止接近”、“已斷電”等標(biāo)志牌；工作人員必須依作業(yè)流程規(guī)定按步驟準確使用這些安全標(biāo)志牌，嚴格執(zhí)行安全防護信號的設(shè)置和撤除規(guī)定，嚴禁違章鉆越車底；不僅在檢修作業(yè)現(xiàn)場須使用安全標(biāo)志牌，而且在與本次工作安全有關(guān)的系統(tǒng)、設(shè)備等關(guān)鍵處所都必須同時使用警示標(biāo)記。
??????? 5、運用所職工在四線庫、線路上進行動車組維護期間，應(yīng)穿戴有明顯反光標(biāo)志的防護作業(yè)服、帽或穿戴所從事工作要求的防護服；應(yīng)遵守作業(yè)指導(dǎo)書和各種安全規(guī)定，必須始終穿著帶有橡膠鞋底的絕緣鞋，和采取其它與人身安全相關(guān)的防護措施等。
??????? 6、動車組車下檢修作業(yè)：必須采取防溜措施；遵守電能和電磁能環(huán)境下的安全防護規(guī)定、機械能量環(huán)境下的安全防護規(guī)定、其它風(fēng)險環(huán)境下的安全防護規(guī)定；架車離開軌道時，必須采取措施確保其牢固地放置在存放支撐架或臺架上。運用所內(nèi)停放的動車組也需采取防止溜逸的有效措施。
??????? 7、在檢查動車組檢修轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、受電弓、腳蹬、前罩開閉機構(gòu)和自動車鉤等由壓縮空氣供給能量的系統(tǒng)時，始終要小心因為空氣壓力變化而可能引起的意外移動，避免導(dǎo)致人身和設(shè)備傷害；必須在所作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置防護號志；釋放壓縮空氣時不得將空氣噴口朝向身體，注意釋放累積的氣壓需要一段時間。
??????? 8、更換壓縮空氣系統(tǒng)氣源設(shè)備時，必須注意排空系統(tǒng)壓縮空氣，使其各個部件的壓力與外部大氣相同。
??????? 9、在更換彈簧和其它壓縮件時，應(yīng)使用專用工具卸載彈簧、壓縮件的能量，或確保彈簧、壓縮件的能量受到控制。
??????? 10、在對旋轉(zhuǎn)件和其它可運動件，如電機、風(fēng)機、節(jié)流閥等進行檢修工作時，需始終確保其不受他人控制或由于其它原因而運動。
??????? 11、車列尚未停穩(wěn)或已經(jīng)啟動時，不得搶道，不準作業(yè)。
??????? 12、動車組電機、齒輪、車輪、制動部件、冷卻劑和冷卻油在運行期間溫度較高，在這些部件附近工作時，須注意防止?fàn)C傷。
??????? 13、檢修作業(yè)的職工應(yīng)嚴格執(zhí)行“五不”制度：
??????? （1）未設(shè)置防護信號不作業(yè)。
??????? （2）未設(shè)置防護信號不鉆車底。
??????? （3）未關(guān)門排風(fēng)不處理制動故障。
??????? （4）不跳車、搶道。
??????? （5）不走道心、道木頭。
??????? 14、運行途中值乘：隨車機師應(yīng)避免列車晃動及列車慣性產(chǎn)生的危害，遵守電能和電磁能環(huán)境下的安全防護規(guī)定、機械能量環(huán)境下的安全防護規(guī)定、其它風(fēng)險環(huán)境下的安全防護規(guī)定，必須做到“三嚴禁”：
??????? （1）嚴禁探身了望。
??????? （2）嚴禁頭、手伸出窗外。
??????? （3）進入電氣化區(qū)段，未采取有效的安全防護的情況下，嚴禁上車頂處理故障。
??????? 15、廠內(nèi)車輛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
??????? （1）司機應(yīng)持證操作。嚴禁無證人員操作任何種類的廠內(nèi)車輛。
??????? （2）司機應(yīng)熟悉所操縱的車輛性能和維修保養(yǎng)方法。
??????? （3）開動前，應(yīng)檢查車輛各部狀態(tài)，試驗剎車、方向盤及喇叭各部良好并確認車體周圍無人和障礙物后方可開動。
??????? （4）車上裝載物不許超重、超寬，若超寬（輪對除外），應(yīng)有人監(jiān)護。車上裝載物應(yīng)放平放穩(wěn)，散裝物件要綁固綁緊，保證運行中不致遺落。叉式車運行時禁止任何人站在叉子上。
??????? （5）禁止用廠內(nèi)車輛牽引、拖拉被埋的物品。
??????? （6）禁止叉式車在起重時檢修本車機械。
??????? （7）離開廠內(nèi)車輛時應(yīng)關(guān)閉啟動裝置并加鎖。
??????? （8）嚴禁廠內(nèi)車輛停在平交道口和侵入鋼軌外側(cè)1.5米。廠內(nèi)車輛通過平交道口時，必須有專人引導(dǎo)，在接近鋼軌行駛和作業(yè)時應(yīng)注意了望。
??????? （9）廠內(nèi)車輛行駛時不準乘人。學(xué)習(xí)駕駛廠內(nèi)車輛時，應(yīng)有師傅在場指導(dǎo)并在非作業(yè)和空曠無人處進行。
??????? （10）廠內(nèi)車輛在段區(qū)、車庫、客技站等通道內(nèi)行駛時，其最高速度不應(yīng)超過5公里/小時，在平交道口、交叉路口、通道進出口和出入廠房門口時，要執(zhí)行“一慢、二看、三通過”制度。段廠內(nèi)車輛一般不準外出行駛，有任務(wù)必須在市內(nèi)行駛時，應(yīng)按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)并嚴格執(zhí)行省、市交通規(guī)則。
??????? 16、其它機動車除應(yīng)嚴格執(zhí)行省、市交通規(guī)則外，進入段內(nèi)，應(yīng)遵守廠內(nèi)車輛的行駛、限速、停放等規(guī)定。
??????? 二、防止高處墜落細化措施：
??????? 1、在登高作業(yè)時，必須帶好安全帽，按規(guī)定使用安全帶(繩、網(wǎng))。
??????? 2、腳手架必須按規(guī)定搭設(shè)，作業(yè)前必須確認機具、設(shè)施和用品完好。
??????? 3、禁止隨意攀登石棉瓦等屋(棚)頂。
??????? 4、禁止在六級及以上大風(fēng)時進行露天登高作業(yè)。
??????? 5、嚴禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)。
??????? 6、登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時，作業(yè)面下必須設(shè)置防護。
??????? 7、、使用的安全帶(繩)，凡使用期限超過3年的實行強制報廢，并實行以舊換新的發(fā)放制度，保證失效的安全帶（繩）及時回收。
??????? 8、使用梯子作業(yè)時必須有防滑裝置，梯子與地面夾角應(yīng)保持55～60度，使用人字梯、折疊梯應(yīng)掛好安全鏈（繩），使用前必須檢查梯子是否完好。
??????? 9、各種跳板及移動小車，使用前應(yīng)仔細檢查，確認良好。
??????? 10、除車輛檢修地溝外，其它為生產(chǎn)、生活需要所設(shè)的坑、溝、池和陰井，應(yīng)有圍欄或蓋板。
??????? 11、不準跳（跨）越未設(shè)防護的各種坑、溝。
??????? 12、高架檢修平臺，應(yīng)設(shè)有圍欄，并應(yīng)有防滑、防跌措施。
??????? 13、動車組車頂檢修作業(yè)：必須采取防溜措施；按接觸網(wǎng)斷電規(guī)定辦理手續(xù)，只有在斷開接觸網(wǎng)電源的區(qū)域，進行必要的接地（斷電的接觸網(wǎng)掛地線、閉合動車組安全保護接地開關(guān)）后，按動車四線庫三層作業(yè)平臺安全管理規(guī)定的要求，辦理IC卡領(lǐng)取手續(xù)后才允許進行車頂部分的工作；所有登頂人員上、下車頂都必須由作業(yè)小組組長確認，確保上、下車頂人員一一對應(yīng)。在四線庫外無作業(yè)平臺上車頂作業(yè)時，要系好安全帶（繩），防止墜落，確保車頂?shù)淖鳂I(yè)安全。