飛機的靜電防護主要有四大類。一是設(shè)置靜電放電器；二是搭接；三是接地；四是其它措施。

　　飛機機翼、水平尾翼、垂直尾翼的翼尖及其后緣，最容易大面積積聚靜電荷。在這些部位設(shè)置靜電放電器可以有效地降低飛機機體表面的電暈門限電壓。放電器的基本功能在于以低噪聲方式平穩(wěn)地釋放機體上的靜電荷。

　　靜電放電器有高阻放電器和低阻放電器兩類。在飛機上安裝時，前者底座與飛機蒙皮的搭接電阻應不大于0．5歐姆，后者與飛機蒙皮的搭接電阻應不大于2O0U歐姆。

　　搭接指電搭接，是使飛機金屬結(jié)構(gòu)部件之間以及結(jié)構(gòu)部件、系統(tǒng)附件與飛機的基本結(jié)構(gòu)之間有低阻通路，使之形成電器上的整體性，使電荷不會直接從機體表面泄放，而通過放電器泄放。

　　飛機著陸時應有接地措施，如采用接地鋼索、接地刷、導電輪胎等。直升飛機懸停裝卸貨物時，也應采取接地措施，以防人員遭電擊。飛機在地面加油時，應使飛機及油車分別可靠接地。油輪與油車則沿加油軟管全長以不大于45Omm的間距纏繞金屬絲實現(xiàn)搭接。

　　其它措施如將無線電設(shè)備的天線設(shè)計成安裝后即有靜電防護搭接，其中尤以超短波電臺的刀形天線為典型。