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雷電對公路施工機械的危害及預(yù)防措施

  
評論: 更新日期:2010年11月29日

  一、雷電的成因

  雷電是大氣中的放電現(xiàn)象。雷電多形成在積雨云中,積雨云隨著溫度和氣流的變化會不停地運動,運動中磨擦生電,就形成了帶電的云層,某些云層帶有正電荷,另一些帶有負(fù)電荷。另外,由于靜電感應(yīng)常使云層下面的建筑物、樹木等帶有異性電荷。隨著電荷的積累,雷云的電壓逐漸升高,當(dāng)帶有不同電荷的雷云與大地凸出物接近到一定溫度時,期間的電場超過25——30kv/cm,將會發(fā)生激烈的放電,同時出現(xiàn)激烈的閃光,由于放電時溫度高達(dá)20000℃,空氣受熱急劇膨脹,隨之發(fā)生爆炸的轟鳴聲,這就是閃電與雷鳴。

  二、雷電對公路施工機械的危害

  公路施工作業(yè)一般在露天環(huán)境下進行,設(shè)備的電器控制系統(tǒng),非凡是微電子控制裝置在雷雨季節(jié)受雷擊損害的幾率很大。雷擊有極大的破壞力,其破壞作用是綜合的,包括電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機械性質(zhì)的破壞。根據(jù)雷電產(chǎn)生以及對公路施工機械的危害,雷電可分為四種:

  直擊雷

  直擊雷是云層與地面凸出物之間的放電形成的。瀝青拌合站及穩(wěn)定土拌合站高度高達(dá)20米和15米,巨大的雷電流流入地下,令在雷擊點及其連接的金屬部分產(chǎn)生極高的對地電壓,可能直接導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電事故。另外,直擊雷的巨大的雷電流通過被雷擊的拌合站,在極短的時間內(nèi)轉(zhuǎn)換成大量的熱能,造成瀝青等易燃物品的燃燒或造成金屬熔化飛濺而引起火災(zāi)。

  球形雷

  球形雷是一種球形、發(fā)紅光或極亮白光的火球,運動速度大約為2m/s。球形雷能從拌合站的門、窗等等通道侵入室內(nèi),造成操作室內(nèi)人和電盤等受至傷害,極其危險。

  雷電感應(yīng),也稱感應(yīng)雷

  雷電感應(yīng)分為靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)兩種。靜電感應(yīng)是由于雷云接近地面,在拌合站及施工機械頂部感應(yīng)出大量異性電荷所致。在雷云與其他部位放電后,拌合站頂部的電荷失去束縛,以雷電波形式,沿拌合站極快地傳播。電磁感應(yīng)是由于雷擊后,巨大雷電流在四周空間產(chǎn)生迅速變化的強大磁場所致。這種磁場能在四周的金屬導(dǎo)體上感應(yīng)出很高的電壓,造成對人體的二次放電,從而損壞拌合站及施工機械的電氣設(shè)備。

  雷電侵入波

  雷電侵入波是由于雷擊而在架空線路上或空中金屬管道上產(chǎn)生的沖擊電壓沿線或管道迅速傳播的雷電波。其傳播速度為3×108m/s。雷電侵入波可毀壞拌合站及施工機械的電氣設(shè)備的絕緣,使高壓竄入低壓,造成嚴(yán)重的觸電事故。屬于雷電侵入波造成的雷電事故很多,在低壓系統(tǒng)這類事故約占總雷電事故的70%。

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