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掌握“預(yù)控”技藝,確保行車安全

  
評論: 更新日期:2008年12月02日

  凡事“預(yù)則立,不預(yù)則廢”。沒有預(yù)先防范和應(yīng)變對策就會陷入緊迫局面,一旦陷入緊迫局面,其損失往往難以避免。這要求駕駛員必須下功夫掌握一系列“預(yù)控”技藝,確保行車的安全。

  駕駛員的“預(yù)控”技能和它的效率與可靠性,取決于其駕車的風(fēng)險(xiǎn)意識,即是否熟悉各種危險(xiǎn)征兆。車輛行駛中某一部件出現(xiàn)故障或者發(fā)生某一“突發(fā)事件”,一般說來都有一些預(yù)先征兆,盡管這些征兆有時(shí)并不明顯,甚至稍縱即逝,但只要有心,充分利用視覺、聽覺、觸覺、動覺以及非直覺的某些特殊經(jīng)驗(yàn)等,是可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取“預(yù)控”防范措施,來避免某些故障或“突發(fā)事件”帶來的不良后果的。

  從現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)看,有以下六條“預(yù)控”操作要則:

  掌握“控速為本”操作要則

  所謂“控速”,是指駕駛員所選用的車速。這種車速既有利于本車機(jī)動操作的需要,又與當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐缆非逅群蛙嚵鲃討B(tài)相協(xié)調(diào),即駕駛員在調(diào)整與前車的安全視距和避碰處置上,只須“收油門”或變檔減速,便可有效地控制車輛運(yùn)動的慣性,避免陷入頻繁使用制動或緊急制動,甚至被迫進(jìn)行緊急方向機(jī)動等的緊迫局面。這就是“控速為本”的精髓。

   “控速”的指導(dǎo)思想就是“安全車速”。所謂安全車速,是指根據(jù)自車的條件和道路環(huán)境的實(shí)際情況,能在需要和預(yù)定距離內(nèi),使用制動或緊急制動把車輛安全停住的速度。實(shí)際上,駕車的安全操作都存在一個(gè)適中的車速問題,如轉(zhuǎn)彎操作,車速過快,車輛轉(zhuǎn)彎半徑和慣性離心力增大,易發(fā)生駛出路面等危險(xiǎn);車速過小,操作費(fèi)力,也不利于取位、占位。但安全車速或適中車速,很難用具體數(shù)據(jù)表達(dá)、概括。因?yàn)?,它屬于駕車操作的一個(gè)重要的基本要領(lǐng),而基本要領(lǐng)是看不見、摸不著的。同時(shí),車速的控制,也反映對駕駛節(jié)奏的控制,能快要有條件的快,該慢則要有耐心地慢,快慢相宜,松緊有度。對此,駕駛員要善于根據(jù)自身情況、車況、路況,選擇適中的車速。但“增速容易減速難”,因此,駕駛員必須養(yǎng)成有預(yù)見性地及時(shí)采取減速措施的駕車本領(lǐng),力戒開快車、利用余速、頻繁使用制動等不良行車習(xí)慣。否則,難免重蹈 “十肇九快”之覆轍!

  遵循“操作程序”操作要則

  任何一種操作都有其相應(yīng)的科學(xué)“工序”,以落實(shí)相應(yīng)的安全操作條件,貫徹“雙保險(xiǎn)”原則,確保安全、優(yōu)質(zhì)地完成相應(yīng)操作任務(wù)。對此,駕駛操作必須下苦功夫,努力掌握一系列不同操作方法的科學(xué)程序,通過反復(fù)熟記、演示、操練做到循序貫通;并力求熟練、自動地形成條件反射,做到對路面情況遠(yuǎn)近一目了然,前后了如指掌,只有如此,才能到達(dá)操作自如,得心應(yīng)手的境界。

  顯示“自車動態(tài)”操作要則

  在駕駛過程中進(jìn)行變線、超車、轉(zhuǎn)彎、避碰等時(shí),應(yīng)該提前顯示、通報(bào)“自車動態(tài)”和避碰意圖,以便為前后、左右相鄰車輛(行人)提供一個(gè)適應(yīng)、回旋余地。而這個(gè)余地,對自車和前后左右的車輛來說都不可缺少,它不僅給別人提供了方便,也有效地保護(hù)了自己。

  控制“提前量”操作要則

  該要則可以確保車輛的運(yùn)動處于受控狀態(tài)。車輛從一種運(yùn)動狀態(tài)轉(zhuǎn)入另一種運(yùn)動狀態(tài),要克服或改變原有的運(yùn)動慣性與軌跡,這個(gè)改變要有一個(gè)相應(yīng)的過程,這要求駕駛員的操作也要有相應(yīng)的“提前量”(回程量),其操作動量必須“由小到大”,切忌盲目自信“一錘定音”。因?yàn)椋蝗粍×业馗淖冘囕v的運(yùn)動狀態(tài),極易導(dǎo)致車輛失控。

  注意“檢驗(yàn)在先”操作要則

  車輛由中速變高速、由直行轉(zhuǎn)入急彎、由上坡轉(zhuǎn)下坡、由凹凸不平路段轉(zhuǎn)入平坦路段等時(shí),駕駛員應(yīng)先留意一下車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、方向和制動裝置是否有異常。例如下坡前先試一試制動,這對確保行車安全是具有重要的意義。

  牢記“主動避讓”操作要則

  在某種程度上,駕駛員都是來去匆匆的“過客”,他們各有各的駕駛習(xí)慣,但是,都要善識大體、善解人意,善顧大局。但有的駕駛員容不得別人的“無禮”與過失,甚至“以牙還牙”而“還”出了人命。開車之道,在于“守本份”,在平穩(wěn)駕駛中講求中速度。對于諸如霸王車、英雄車、違章車、疲勞車以及各種大貨車等,一定應(yīng)避讓三分?!爸鲃颖茏尅笔谴_保安全行車的一道“護(hù)身符”。

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