一、施工起止時間:2007年5月21-2007年7月30日。
二、措施執(zhí)行負(fù)責(zé)人:焦中衛(wèi)、梁端中、裴善良等各班班組長。
三、施工起止地點:從-700m車場到軌道上山四橫貫。
四、施工地點概況:
1、本措施涉及的“特種”車輛包括:“四超”車輛、噴漿機(jī)等。
2、運輸巷道的路線從下向上分別為:-700m車場→集中運輸反坡→-680m車場→集中運輸上山→-620m車場→軌道上山。
五、“特種”車輛運輸要求及相關(guān)注意事項:
1、“特種”車輛運輸時,班長必須安排專人統(tǒng)一指揮。
2、各區(qū)段牽引方式:
①斜巷牽引方式:斜巷內(nèi)“特種”車輛用電絞運輸。但“四超”車輛每鉤只準(zhǔn)掛一輛車。
② 平巷牽引方式:噴漿機(jī)、“四超”車輛用人工推拉。
③噴漿機(jī)與礦車之間用鏈環(huán)和保險繩連接牢固,“四超”車輛用鉤頭及馬鐙連接。連接的部位為機(jī)體固定位置。
3、運輸所用的工具、材料:馬鐙、8#鐵絲等。
4、噴漿機(jī)的運輸必須停電后進(jìn)行,嚴(yán)禁設(shè)備帶電搬運。
5、“特種”車輛在大巷和采區(qū)巷道運行速度不得大于2m/s。
6、1T礦車規(guī)定:運送材料高度不得超過車體300mm,不得運送超過車體長、寬的物料,不得運送設(shè)備。
7、人員的分工及注意事項:
(1)班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào),電絞司機(jī)、信號掛鉤工負(fù)責(zé)斜巷段的運輸工作,維護(hù)員負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備的檢查、停電,其他人員負(fù)責(zé)具體操作。
(2)施工注意事項:操作前詳細(xì)檢查機(jī)體的連接和固定及現(xiàn)場安全退路等,操作時人員要相互配合,防止碰手?jǐn)D腳。
8、電絞的使用等仍按夏橋系40kw、55kw電絞使用措施執(zhí)行。
六、主要安全措施:
(一)“四超”車輛運輸安全措施:
1、“四超”車輛是指車輛的長、寬、高、重,有一項或幾項超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的車輛(各種1噸車輛的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值:長*寬*高*重=2000mm*880mm*1150mm*2T,其中平板車只能裝1個不可分割的整體大件,1噸標(biāo)準(zhǔn)礦車的最大載重量為1.8T)。
2、“四超”車輛運輸時,必須有跟班干部或當(dāng)班班長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
3、“四超”車輛運輸時,各工種必須持證上崗,正規(guī)操作。
4、每次運送時,必須嚴(yán)格按“先檢查后工作制度”執(zhí)行。
5、每次只準(zhǔn)運送一輛,長度不超過10米,寬度不超過1.6米,高度不超過1.7米,最大載重量不超過5.6噸。
6、電絞司機(jī)在操作時必須集中精力,做到起鉤穩(wěn),加減速均勻,嚴(yán)禁猛拉、猛松或急剎車。
7、運送時繩道區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)有人,在運輸?shù)钠瘘c、終點及其它行人出口處必須由信號掛鉤工負(fù)責(zé)設(shè)置警戒。電絞眼運輸必須執(zhí)行“走鉤不走人,走人不走鉤”制度。
8、電絞眼運輸各安全設(shè)施必須保持正常使用。
9、平巷人員進(jìn)行人工推運“四超”車輛運輸時,嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推運,在轉(zhuǎn)彎處,施工人員隨時注意大件運行方向,必須留有足夠的安全躲避空間,防止擠碰傷人員。
10、運輸“四超”材料(如軌道、管子等)時,材料兩端必須連成整體(或用網(wǎng)封閉),并與車體相連,兩側(cè)和車體捆綁牢固,重心不得偏移。
11、“四超”整體設(shè)備與承運車輛的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非“四超”整體設(shè)備與承運車輛間的固定可以選用鋼絲繩或鐵絲,但必須捆綁牢固。設(shè)備重心應(yīng)位于車體中間。
(二)噴漿機(jī)運輸措施:
1、拉運噴漿機(jī)及對噴漿機(jī)進(jìn)行脫軌、復(fù)軌前,都必須先同電絞司機(jī)聯(lián)系好。
2、拉運前,要詳細(xì)檢查噴漿機(jī)的輪對、及連接件的完好情況,只有一切均可靠后方可進(jìn)行。
3、噴漿機(jī)可掛在礦車后,電絞鉤頭最多可掛兩輛礦車,礦車的下頭掛噴漿機(jī)。
4、噴漿機(jī)到位后,待礦車停穩(wěn),并將礦車固定好后方可對噴漿機(jī)進(jìn)行脫軌和復(fù)軌工作。
5、對噴漿機(jī)進(jìn)行脫軌、復(fù)軌時,電絞司機(jī)必須剎緊閘把,堅守崗位,防止誤操作。
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2007年5月20日