#2鍋爐2B空預(yù)器液偶有甩油缺陷，設(shè)管部計(jì)劃今日晚峰后停運(yùn)2B空預(yù)器進(jìn)行補(bǔ)油處理，預(yù)計(jì)需停運(yùn)2B空預(yù)器30min左右時(shí)間。為確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，在2B空預(yù)器馬達(dá)停運(yùn)檢修時(shí)應(yīng)做好以下安全措施并在操作中重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)：
        一、 2B空預(yù)器停運(yùn)前準(zhǔn)備工作
        1?? #2鍋爐配煤上倉(cāng)方式：2A、2F淮南煤，2B黃陵煤，2C汽車(chē)煤，2D牛家梁煤，2E孝南煤。
        2?? 對(duì)#2爐A、B層等離子試?yán)≌！?br />         3?? 晚峰后#2機(jī)組降負(fù)荷優(yōu)先降至300MW運(yùn)行，維持ABCD四臺(tái)磨煤機(jī)、AB側(cè)引送風(fēng)機(jī)、AB側(cè)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
        4?? 將鍋爐風(fēng)組“對(duì)應(yīng)模式”切換至“交叉模式”。檢查送風(fēng)出口聯(lián)絡(luò)擋板在開(kāi)啟狀態(tài)。
        5?? 將機(jī)組CCS中“RB聯(lián)鎖”退出。
        6?? 設(shè)管部提前做好2B空預(yù)器液偶補(bǔ)油檢修相關(guān)準(zhǔn)備工作。
        二、 聯(lián)系熱控強(qiáng)制以下保護(hù)、聯(lián)鎖邏輯
        1、 退出鍋爐風(fēng)量低保護(hù)。
        2、 強(qiáng)制2B運(yùn)空預(yù)器跳閘聯(lián)跳對(duì)應(yīng)側(cè)一次風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖邏輯。
        3、 強(qiáng)制2B空預(yù)器聯(lián)鎖關(guān)對(duì)應(yīng)的空預(yù)器進(jìn)、出口一次風(fēng)擋板聯(lián)鎖邏輯。
        4、 強(qiáng)制2B運(yùn)空預(yù)器聯(lián)鎖關(guān)對(duì)應(yīng)的空預(yù)器出口熱二次風(fēng)擋板聯(lián)鎖邏輯。
        三、 運(yùn)行操作注意事項(xiàng)
        1、 機(jī)組降負(fù)荷至300MW時(shí)，投入#2爐A、B層等離子運(yùn)行。
        2、 就地將2B空預(yù)器扇形密封板提升至最大回復(fù)位。
        3、 檢查確認(rèn)以上準(zhǔn)備工作就緒，安排人員就地逐個(gè)關(guān)閉2B空預(yù)器入口煙氣擋板（共四個(gè)執(zhí)行器，關(guān)最后一個(gè)執(zhí)行器時(shí)，操作要緩慢，就地與盤(pán)上保持聯(lián)系，每次以5%開(kāi)度關(guān)小至全關(guān)），注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓波動(dòng)，A、B引風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)正常。
        4、 當(dāng)2B空預(yù)器入口煙氣擋板全關(guān)后，2B空預(yù)器主電機(jī)先維持運(yùn)行一段時(shí)間，待空預(yù)器出口一、二次風(fēng)溫降低至180℃以下，準(zhǔn)備停運(yùn)空預(yù)器主電機(jī)。
        5、 檢查確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行工況穩(wěn)定，通知各崗位做好2B空預(yù)器停運(yùn)，對(duì)應(yīng)側(cè)一次風(fēng)機(jī)聯(lián)跳事故預(yù)想。
        6、 聯(lián)系熱控做好2B空預(yù)器允許停條件后，解除2B空預(yù)器輔助電機(jī)聯(lián)鎖，停運(yùn)2B空預(yù)器主電機(jī)。
        7、 檢查確認(rèn)2B空預(yù)器主電機(jī)停運(yùn)，對(duì)應(yīng)側(cè)一次風(fēng)機(jī)、送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，機(jī)組運(yùn)行工況穩(wěn)定。
        8、 檢修過(guò)程中當(dāng)2A、2B磨風(fēng)粉溫度降至45℃以下、檢查工業(yè)電視及煤火檢信號(hào)不穩(wěn)定，煤粉著火燃燒不良時(shí)，要及時(shí)聯(lián)系檢修就地啟動(dòng)2B空預(yù)器氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行可維持磨組一次風(fēng)粉溫度。
        9、 在2B空預(yù)器檢修工作終結(jié)后，啟動(dòng)主電機(jī)前，先啟動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)盤(pán)轉(zhuǎn)5min，檢查2B空預(yù)器出口熱一、二次風(fēng)溫均有所上升后，啟動(dòng)輔馬達(dá)運(yùn)行5min，檢查無(wú)異常后再啟動(dòng)主馬達(dá)運(yùn)行。
        10、啟動(dòng)2B主電機(jī)運(yùn)行后，就地檢查液偶無(wú)異音、無(wú)甩油，2B空預(yù)器電流正常無(wú)異常波動(dòng)，安排人員就地逐個(gè)開(kāi)啟2B空預(yù)器進(jìn)口煙氣擋板（四個(gè)執(zhí)行器，開(kāi)第一個(gè)執(zhí)行器時(shí)，操作要緩慢，就地與盤(pán)上保持聯(lián)系，每次以5%開(kāi)度逐漸開(kāi)大），恢復(fù)空預(yù)器正常運(yùn)行。
        四、 危險(xiǎn)點(diǎn)分析、控制
        1、 熱控聯(lián)鎖邏輯強(qiáng)制不到位，?？疹A(yù)器時(shí)可能聯(lián)跳對(duì)應(yīng)側(cè)一次風(fēng)機(jī)，可能聯(lián)關(guān)對(duì)應(yīng)側(cè)一二次風(fēng)擋板：立即進(jìn)行一次風(fēng)機(jī)跳閘事故處理，緊急停運(yùn)2C磨煤機(jī)（汽車(chē)煤），保留三臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行，將運(yùn)行一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)至95%，手動(dòng)調(diào)整各運(yùn)行磨煤機(jī)的風(fēng)量、煤量，手動(dòng)關(guān)閉2B空預(yù)器側(cè)一次風(fēng)檔板以維持一次風(fēng)母管風(fēng)壓，防止磨煤機(jī)低風(fēng)量保護(hù)動(dòng)作。
        2、 空預(yù)器停運(yùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，煙氣擋板關(guān)不嚴(yán)，空預(yù)氣轉(zhuǎn)子受熱不均變形：控制停運(yùn)檢修時(shí)間，則每隔30min左右用氣動(dòng)馬達(dá)盤(pán)動(dòng)空預(yù)器轉(zhuǎn)子15min。
        3、 2B空預(yù)器停運(yùn)檢修中，空預(yù)器停運(yùn)檢修時(shí)間延長(zhǎng)，B側(cè)一、二次風(fēng)溫過(guò)低，注意2A、2B磨煤機(jī)分離器溫度低，制粉干燥出力不夠，防止堵磨，并注意密切監(jiān)視工業(yè)電視鍋爐燃燒穩(wěn)定情況，加強(qiáng)磨煤機(jī)煤火檢監(jiān)視，就地加強(qiáng)磨煤機(jī)排渣巡檢。
        4、 空預(yù)器停運(yùn)較長(zhǎng)時(shí)間后，脫硫入口煙氣溫度將升高較多，注意防止脫硫入口煙溫達(dá)160℃聯(lián)開(kāi)煙氣旁路。防范措施是盡量縮短2B空預(yù)器停運(yùn)檢修時(shí)間。