??? 2 、無腳手架電梯安裝工藝安全性評(píng)析

??? 2.1與腳手架有關(guān)的安全事故隱患

??? 采用傳統(tǒng)的腳手架安裝工藝安裝電梯不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，施工成本較大，往往由于井道滿堂腳手架塔設(shè)不規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，存在著以下的安全隱患，并由此也發(fā)生過一些安裝工傷亡事故。

??? (1)腳手架鋼管、扣件不合格，有可能發(fā)生腳手架滑架、人員跌落傷亡事故。

??? (2)腳手架的層板未鋪，或未鋪滿，一腳踩空，有可能發(fā)生人員跌落傷亡事故。

??? (3)腳手架層板鋪設(shè)時(shí)，上、下層的開口位置不正確，開在同一個(gè)方位，有可能造成人員多層連續(xù)墜落傷亡事故。

??? (4)腳手架層板鋪設(shè)時(shí)，由于層踏板不夠長(zhǎng)，或不夠?qū)?，或鋪設(shè)不規(guī)范，沒用鐵絲捆綁在鋼管上，人員作業(yè)致使層板偏移，有可能釀成層板翻覆、安裝人員墜落傷亡事故。

??? (5)安裝施工工具有可能滑出層板，跌落下去，并打擊下方的作業(yè)人員，釀成傷亡事故。

??? (6)按安全操作規(guī)程要求，安裝人員在腳手架上作業(yè)時(shí)應(yīng)系安全帶，并把安全帶扣在腳手架的立桿，或橫桿上。但往往由于安裝工作業(yè)時(shí)，移位不方便，有些安裝工不系安全帶，違規(guī)作業(yè)。

??? 2.2無腳手架安裝工藝可能存在的事故及防范措施評(píng)析

??? 改為無腳手架安裝工藝后，不僅有效地改善了作業(yè)人員的勞動(dòng)條件，不用爬上爬下，站在活動(dòng)平臺(tái)上，靠曳引機(jī)上下移動(dòng)，而且基本消除了作業(yè)人員高空墜落的危險(xiǎn)狀態(tài)。

??? 現(xiàn)根據(jù)事故發(fā)生條件分析，這種電動(dòng)作業(yè)平臺(tái)也可能存在著以下的事故隱患，為進(jìn)一步完善無腳手架電梯安裝工藝，對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的安全防范措施。

??? (1)可能發(fā)生整個(gè)轎廂架墜落事故，則可能釀成平臺(tái)上作業(yè)人員墜落傷亡事故。

??? 經(jīng)分析，由于對(duì)重架懸吊在高空中，其鋼絲繩在曳引輪上的包角比電梯運(yùn)行時(shí)的包角還要大一些，曳引力足夠的。所以，發(fā)生此類事故的關(guān)鍵在于電梯曳引鋼絲繩繩頭組合裝置必須按規(guī)范要求安裝合格。

??? 應(yīng)采取的安全防范措施于下：

??? ① 除了平臺(tái)護(hù)欄的聯(lián)接螺栓之外，必須全部選用電梯的零部件，并要求一次性安裝到位(包括鋼絲繩的長(zhǎng)度在內(nèi)都應(yīng)算好、裁好)；

??? ② 活動(dòng)作業(yè)平臺(tái)的制備要求按正規(guī)的部件安裝工藝，一次性安裝合格(包括對(duì)重架的曳引鋼絲繩繩頭組合裝置)；

??? ③ 必須安裝限速器-安全鉗保護(hù)系統(tǒng)，以防萬一。即一旦發(fā)生轎廂架墜落時(shí)，限速器能動(dòng)作，并能帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，將活動(dòng)平臺(tái)夾鉗在已裝好的導(dǎo)軌上，確保平臺(tái)上的作業(yè)人員萬無一失。

??? ④ 當(dāng)轎廂架與對(duì)重架處于同一高度時(shí)，應(yīng)將上述的安裝可靠性進(jìn)行一次自檢，自查，確保安全。

??? ⑤重要規(guī)定：原則上應(yīng)將電梯的所有鋼絲繩都按規(guī)定安裝好，并裝好曳引鋼絲繩均衡受力裝置。因?yàn)檫t安裝，或早安裝，都是要安裝的。不準(zhǔn)只安裝1根鋼絲繩就啟動(dòng)施工作業(yè)平臺(tái)!

??? (2)可能發(fā)生擠壓、跌落事故。

??? 經(jīng)分析，活動(dòng)作業(yè)平臺(tái)到井道壁的距離約為300mm～800mm不等，因此，在作業(yè)平臺(tái)升降的過程中，若將頭、手伸出護(hù)欄外，則有可能擠、夾在導(dǎo)軌支架，或井道壁的凸出部分，釀成傷亡事故。

??? 另外，安裝施工工具有可能滑出平臺(tái)，跌落下去，并打擊下方的作業(yè)人員，釀成傷亡事故。
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