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為什么捆綁鋼絲繩的安全系數(shù)一般都要大些?

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月14日

起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí),捆綁物體的鋼絲繩稱捆綁繩。

起吊的物體不同,捆綁的方式不同,繩的內(nèi)張力、彎曲應(yīng)力也不相同。由于捆綁繩受力情況復(fù)雜,而且磨損嚴(yán)重,所以選用時(shí)安全系數(shù)應(yīng)該取大些。

當(dāng)幾根繩起吊一個(gè)重物時(shí),每根繩與垂線夾角大小直接影響繩內(nèi)的張力。夾角愈大,繩內(nèi)的張力愈大,相應(yīng)所允許的起重能力就愈小。

另外,捆綁繩的承載能力還與捆綁時(shí)鋼絲繩彎曲的曲率半徑有關(guān)。以起吊圓棒料為例,當(dāng)圓棒料的直徑大于鋼絲繩直徑時(shí),鋼絲繩的起重能力不受影響。當(dāng)棒料直徑小于鋼絲繩直徑時(shí),鋼絲繩的承受能力就要下降。若棒料直徑等于鋼絲繩直徑時(shí),鋼絲繩的起重能力要降低50%。

由于捆綁繩在使用中受力復(fù)雜,其夾角和曲率半徑隨不同場(chǎng)合使用,變化較大。加之磨損嚴(yán)重,為了適應(yīng)在不同的夾角和曲率半徑中使用時(shí)都能滿足強(qiáng)度和壽命要求,所以選用時(shí)應(yīng)取較大的安全系數(shù)。一般其安全系數(shù)取6—10為宜。

其他還有物體的棱角對(duì)鋼絲繩的破斷影響更為嚴(yán)重。

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