一、使用前的準(zhǔn)備和檢查

（一）卡軌車司機(jī)等有關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn)合格后，方可上崗。

（二）信號(hào)規(guī)定：

一聲停；二聲進(jìn)車；三聲出車。

（三）卡軌車使用前應(yīng)做如下檢查：

1、檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常；

2、信號(hào)是否正常；

3、軌道中有無影響車輛運(yùn)行的礦車或雜物；

4、各車場之間的連接是否可靠；

5、載重車是否過載和偏載；

6、道岔活動(dòng)節(jié)是否打開；

7、軌道中的中間阻車器是否打開；

二、使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)

（一）車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)禁止行人。

（二）開車前要派專人檢查一遍軌道線路情況，無問題后，方可發(fā)送開車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，卡軌車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再開動(dòng)車輛，運(yùn)行過程中卡軌車司機(jī)要隨時(shí)注意卡軌車、漲緊器工作是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。

（三）運(yùn)行過程中的監(jiān)測(cè)和記錄

每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、卡軌車的運(yùn)行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。

（四）停機(jī)的操作程序、方法及注意事項(xiàng)

一般把鉤工待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車信號(hào)，卡軌車司機(jī)接到停車信號(hào)后馬上操縱停車按鈕停車，停車后卡軌車司機(jī)應(yīng)注意卡軌車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠，當(dāng)車輛在坡道上停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)采取防止車輛下滑的措施。

三、故障分析的排除

（一）卡軌車上鋼絲繩打滑，達(dá)不到額定牽引力。

1、漲緊器重砣落地，應(yīng)增大鋼絲繩預(yù)緊力；

2、因潮濕等原因，滾筒摩擦系數(shù)變小，應(yīng)采取排除積水和油污，并可在滾筒上撒一些水泥、沙子等物質(zhì)；

3、漲緊器重砣太輕，應(yīng)加大重砣；

（二）牽引車運(yùn)輸過程中易掉道。

1、車輛轉(zhuǎn)盤不靈活，應(yīng)修理車輛；

2、軌道質(zhì)量較差，應(yīng)按要求調(diào)整軌道；

（三）壓繩輪撞開阻力大。

因雜物阻礙輪體擺動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清理雜物。

（四）壓繩輪跳繩。

1、安裝數(shù)量少，應(yīng)增加壓繩輪；

2、彈簧損壞，應(yīng)更換；

四、保養(yǎng)與維修

在卡軌車使用期間應(yīng)每班有1～2名保養(yǎng)維修人員，配合卡軌車司機(jī)、跟車司機(jī)作好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。

（一）卡軌車的維護(hù)

卡軌車的減速機(jī)使用150號(hào)工業(yè)齒輪油，每半年更換一次；液力推桿制動(dòng)器中加注20號(hào)機(jī)械油，要加至油位螺栓處。制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換；開式齒輪和軸承要定期加注潤滑脂。要經(jīng)常觀察鋼絲繩的磨損情況，查明磨損原因，及時(shí)處理，必要時(shí)更換鋼絲繩。

（二）輪子的維護(hù)

各輪子要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。

五、卡軌車安全運(yùn)行措施

（一）卡軌車司機(jī)和跟車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

（二）開車前卡軌車司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查減速機(jī)油位是否正常，液力推桿制動(dòng)是否正常；漲緊器是否有異常，特別要注意緊固鋼絲繩卡子，防止重錘脫落。

（三）卡軌車司機(jī)開車后應(yīng)時(shí)刻觀察漲緊器重錘上下運(yùn)動(dòng)情況，如果發(fā)現(xiàn)重錘落地說明系統(tǒng)中鋼絲繩太松，必須馬上停車，緊繩后方可開車；車輛運(yùn)行過程中漲緊器如果出現(xiàn)重錘劇烈運(yùn)動(dòng)，必須馬上停車查找原因，故障處理完畢后才能開車。觀察鋼絲繩是否在卡軌車滾筒上打滑，如果打滑必須停車查找原因，以避免鋼絲繩槽磨損過快。

（四）上坡時(shí)跟車司機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)繩車的前方無繩側(cè)行走，下坡時(shí)跟車司機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)繩車的后方無繩側(cè)行走。嚴(yán)禁在軌道中間行走。

（五）車輛運(yùn)行過程中跟車司機(jī)應(yīng)仔細(xì)觀察車輛運(yùn)行前方的路況，特別注意觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)后才能發(fā)出開車信號(hào)；如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外出現(xiàn)鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時(shí)必須馬上停車，先倒車使儲(chǔ)繩車鋼絲繩兩端沒有張力差后停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)出開車信號(hào)。

（六）儲(chǔ)繩車過道岔時(shí)，跟車司機(jī)應(yīng)打開道岔以免損壞儲(chǔ)繩車及鋼絲繩。

（七）處理故障時(shí)嚴(yán)禁人員站在道中儲(chǔ)繩車前后。

（八）嚴(yán)禁在儲(chǔ)繩車上坐人。

（九）卡軌車運(yùn)行過程中嚴(yán)禁人員跨越軌道中間鋼絲繩。

（十）卡軌車系統(tǒng)運(yùn)行過程中嚴(yán)禁卡軌車系統(tǒng)行人?！靶熊嚥恍腥?，行人不行車?！?/p>

（十一）本措施審批后，連同審批意見一并傳達(dá)給所有卡軌車司機(jī)、跟車司機(jī)、維修工等其他有關(guān)人員，學(xué)習(xí)并簽字后，方可上崗作業(yè)。

（十二）其它未盡事宜執(zhí)行《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》。