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升船機安裝安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2019年03月17日

n? 升船機安裝施工概況
升船機是利用機械力或者水力傳動裝置帶動承船廂或乘船車升降,使船舶克服集中水位落差的一種通航建筑物。

升船機安裝施工作業(yè)環(huán)境狹窄、作業(yè)面點多面廣,施工難度大、特種設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)輔助施工設(shè)備多,因此作業(yè)施工中的危險源多。且升船機的安裝都涉及到高處作業(yè),人員需做好高空作業(yè)安全防護。升船機安裝作業(yè)多使用起重設(shè)施,應(yīng)防止起重傷害。作業(yè)過程中需注意施工用電的危險因素,防止觸電和火災(zāi)事故的發(fā)生。

n? 升船機安裝基本安全技術(shù)規(guī)定
1?????????? 作業(yè)人員應(yīng)遵守各工種的安全技術(shù)規(guī)程,正確使用個人防護用品和安全防護設(shè)施,并按規(guī)定著裝。

2?????????? 使用升降操作平臺進行埋件安裝時,應(yīng)按規(guī)程進行操作。

3?????????? 吊籃上不得放置過多的安裝材料和工具,嚴(yán)禁超銘牌規(guī)定負(fù)荷運行。當(dāng)?shù)趸@發(fā)生故障時,應(yīng)立即排除。

4?????????? 利用卷揚機吊裝時,卷揚機性能應(yīng)安全可靠,鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、地錨、卡扣應(yīng)完好無損。卷揚機的基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實,并應(yīng)將卷揚機固定牢固。

5?????????? 升船機安裝前應(yīng)依據(jù)施工組織設(shè)計編制單項工程施工技術(shù)方案和安全作業(yè)指導(dǎo)書。按程序?qū)徟?,施工前?yīng)由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員進行安全技術(shù)交底。

6?????????? 提升設(shè)備安裝、承船廂及設(shè)備安裝、升船機調(diào)試運行等具有重大潛在危險項目施工,應(yīng)成立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合、統(tǒng)一指揮。

7?????????? 汛期安裝時,應(yīng)制訂防汛度汛措施和預(yù)案。

n? 升船機埋件安裝安全技術(shù)規(guī)程
基礎(chǔ)埋件應(yīng)與預(yù)埋鋼筋連接牢固,并輔以加固材料將基礎(chǔ)撐牢墊實,確保機架就位穩(wěn)定。

埋件吊裝時,應(yīng)保證升降操作平臺的鋼絲繩與吊裝埋件的卷揚機鋼絲繩之間有一定的安全距離。埋件吊裝時,應(yīng)設(shè)專人指揮,并應(yīng)采取防止埋件碰撞施工排架或升降操作平臺的保護措施。

軌道就位找正時,作業(yè)人員的頭、手嚴(yán)禁伸進組合面。

埋件安裝所使用的機具和電動工具應(yīng)絕緣良好,手持式行燈電壓不應(yīng)超過36V。

n? 升船機提升設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
設(shè)備安裝前,應(yīng)清理場地;應(yīng)在機房周邊窗口和吊物孔等位置設(shè)臨時防護欄桿。

提升平臺上的繩孔等孔洞平時應(yīng)用活動蓋板封蓋嚴(yán)實,使用時臨時打開,使用后應(yīng)及時恢復(fù)。提升設(shè)備等大型設(shè)備設(shè)施現(xiàn)場放置時,應(yīng)核算機房梁、板的承載能力,并應(yīng)征得設(shè)計或監(jiān)理的同意。

機架吊裝時,應(yīng)注意觀察基礎(chǔ)螺栓穿入螺孔情況。嚴(yán)禁用手扶持。大型設(shè)備吊裝應(yīng)選用合適的吊耳和吊點。設(shè)備吊裝就位后,應(yīng)將連接螺栓套入,確保設(shè)備穩(wěn)定后方可摘鉤。

應(yīng)制作專用平臺對設(shè)備進行調(diào)整、固定及檢查,不應(yīng)在設(shè)備上徒手攀爬。鋼絲繩吊裝時,應(yīng)先固定上端,然后緩慢下放,施工人員應(yīng)保持距離觀察。嚴(yán)禁將手伸進齒輪箱探摸或用手指在連接板和傳動軸處找正對孔。

電氣設(shè)備的金屬非載流部分應(yīng)有良好的保護接地并應(yīng)保證電氣設(shè)備的絕緣良好。提升機構(gòu)運轉(zhuǎn)調(diào)試期間,應(yīng)設(shè)立隔離防護區(qū)。

n? 升船機平衡重系統(tǒng)安裝安全技術(shù)規(guī)程
平衡重系統(tǒng)安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定吊裝方案,吊裝時所選用的鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、吊具、吊車等均應(yīng)經(jīng)過計算校核。應(yīng)經(jīng)審批后方可進行施工。平衡重塊卸車時應(yīng)用平衡重塊上的吊環(huán)水平吊裝,并用枕木墊平平放,分層碼放時應(yīng)在每層間加設(shè)木條或橡皮類支墊。

平衡重在上或下鎖錠位置進行拼裝時,應(yīng)在平衡重室四周布置安全防護欄桿,每一組平衡重組拼裝完后,均應(yīng)用型鋼可靠加固,方可拼裝下一組。在下鎖錠拼裝時,應(yīng)避免上下交叉作業(yè),做好防高處墜落的安全措施,并應(yīng)設(shè)置安全警戒線。在平衡重導(dǎo)架安裝好之前,應(yīng)對其承重鋼絲繩采取可靠的防旋轉(zhuǎn)措施。

n? 升船機承船廂安裝安全技術(shù)規(guī)程
承船廂分節(jié)吊裝,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的吊裝方法,由最大吊裝單元的外形尺寸、重量和放置的位置來確定起吊設(shè)備。吊裝前,應(yīng)對吊裝設(shè)備及鋼絲繩等進行安全技術(shù)檢查,根據(jù)重物結(jié)構(gòu),布置合理的臨時吊耳。

承船廂安裝時,應(yīng)及時形成永久爬梯、欄桿和通道。設(shè)備單件就位后應(yīng)墊穩(wěn),應(yīng)使用纜風(fēng)繩等進行固定。利用卷揚機進行吊裝和拖運時,卷揚機操作人員應(yīng)遵守起重安全技術(shù)規(guī)程。卷揚機運行時,嚴(yán)禁跨越或用手觸摸鋼絲繩。

使用臺車等拖運結(jié)構(gòu)件時,應(yīng)墊穩(wěn)扎牢,臺車底部應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向軌道,拖運時應(yīng)緩慢進行,應(yīng)有專人監(jiān)護,施工人員嚴(yán)禁鉆入臺車底部,嚴(yán)禁站在物件可能傾倒的方向。節(jié)間對縫時,嚴(yán)禁將頭、手、腳伸入或扒在接合面上。底鋪板等就位后,應(yīng)及時設(shè)置臨時的防護措施。

n? 承船廂設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
承船廂底部設(shè)備安裝時,應(yīng)建立臨時人行通道和作業(yè)平臺,布置通風(fēng)排煙設(shè)備,并在合適的位置布置消防器材。安裝設(shè)備時,各種監(jiān)測儀表(如電壓、電流、壓力、溫度等)和安全裝置(如制動機構(gòu)、限位器、安全閥、閉鎖裝置、負(fù)荷指示器等)應(yīng)齊全、配套,靈敏可靠。

液壓管路安裝時,應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。管道試壓應(yīng)分級緩慢進行,穩(wěn)壓后方可進行檢查。承船廂室內(nèi)設(shè)備安裝時,應(yīng)保證通風(fēng)良好,并應(yīng)敷設(shè)安全低壓照明。

n? 升船機調(diào)試與運行安全技術(shù)規(guī)程
升船機調(diào)試,應(yīng)按單機調(diào)試、分系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試、無水聯(lián)調(diào)、有水聯(lián)調(diào)和過船聯(lián)調(diào)的步驟進行。升船機調(diào)試和運行應(yīng)建立指揮機構(gòu),編制安全技術(shù)方案和安全運行操作規(guī)程,并應(yīng)按規(guī)定程序?qū)徟TO(shè)備運轉(zhuǎn)調(diào)試前,設(shè)備運行通道、設(shè)備運轉(zhuǎn)部分和摩擦部分應(yīng)無雜物阻礙。

調(diào)試過程中,系統(tǒng)發(fā)生故障或事故,應(yīng)立即停機檢查原因。嚴(yán)禁不停機檢查和調(diào)整。無水聯(lián)調(diào)前,應(yīng)完成消防系統(tǒng)安裝和試驗。有水聯(lián)調(diào)前,應(yīng)完成排水系統(tǒng)安裝和試驗。在過船聯(lián)調(diào)前,應(yīng)完成疏散通道相關(guān)設(shè)備的安裝。

升船機運行期間,應(yīng)建立運行制度,嚴(yán)禁無關(guān)人員進入集控室、主提升系統(tǒng)等重要部位,并應(yīng)明顯設(shè)立工作區(qū)和安全區(qū),懸掛警示標(biāo)志。

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