1、懸掛手拉葫蘆的支承點必須牢固、穩(wěn)定。每次起吊前必須詳細檢查起吊點頂板及巷幫情況；檢查起吊錨索情況，檢查手拉葫蘆完好情況，各機件必須完好無損，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空運轉(zhuǎn)正常，確保無誤后方可作業(yè)。

2、嚴禁超負荷起吊或斜吊，禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面上的重物。吊鉤應(yīng)在重物重心的鉛垂線上，嚴防重物傾斜、翻轉(zhuǎn)。

3、當被起吊工件重量超過50kg時，起吊應(yīng)使用鋼絲繩或錨鏈。起吊5t以上重型部件時，手拉葫蘆上部起吊點必須使用錨鏈。吊掛、捆綁用鋼絲繩的安全系數(shù)不小于3.5。

4、嚴禁將下吊鉤回扣到起重鏈條上或?qū)⑵鹬劓湕l解成單鏈捆扎重物進行起吊重物。嚴禁使用吊鉤鉤尖鉤掛重物。

5、嚴禁拋擲手拉葫蘆。

7、起重鏈條不得扭轉(zhuǎn)或打結(jié)，雙行鏈手拉葫蘆的下吊鉤組件不得翻轉(zhuǎn)。

8、操作時要選擇安全可靠的起吊點，有專人指揮并應(yīng)首先試吊，當重物離地100mm穩(wěn)定后，須再次對鉤頭、鋼絲繩套、索具等進行詳細檢查，如重心平穩(wěn)、運轉(zhuǎn)正常、制動可靠，方可繼續(xù)起吊。

9、作業(yè)時，操作者不得站在重物上面，也不得在重物吊起停留在空中時離開現(xiàn)場。

10、起吊過程中嚴禁任何人在重物下方通過、行走或停留。

11、不得使用非手動方式驅(qū)動手拉葫蘆起吊重物。發(fā)現(xiàn)拉不動時不得增加拉力，必須立即停止使用并檢查重物是否與其它物件粘連、重物重量是否超過了額定起重量、葫蘆機件有無損壞等。

12、上升或下降重物距離不得超過規(guī)定的起升高度，以防損壞機件。

13、使用中要設(shè)專人對起吊點，鋼絲繩、索具以及操作人員的安全狀況進行監(jiān)視，操作人員用力要均勻，不可站在起重鏈受力及彈甩范圍內(nèi)，防止鏈斷崩人。

14、人工搬運重物安全措施

（1）認真仔細查看周圍環(huán)境、搬運路線，即巷道的高低、寬窄、途中的雜物等，做到環(huán)境清楚，路線清楚。

（2）搬運重物前，要根據(jù)被搬運物體的實際情況采取相應(yīng)的防護措施，如戴防護手套，衣著要輕便，防止衣物突出處與被搬運物發(fā)生刮蹭。

（3）搬運重物前，要檢查被搬運物體上的釘、尖片等物，以免抓握時發(fā)生意外。

（4）搬運重物時，要找好被搬運物體的受力方向，選取最佳著力點，用手掌緊緊抓牢物體，不可用手指扣住，以免脫落。

（5）搬運重物時，應(yīng)先將身體蹲下，用伸直雙腿的力量，不要用脊背的力量，緩慢平衡的將物體搬起，不要突然猛舉或扭轉(zhuǎn)軀干。

（6）當有多人搬運同一重物時應(yīng)保持一定間隔，一律順肩，保證步伐一致，口號一致，同時抬起或放下重物，注意防止砸傷手腳。

（7）搬運重物時，要保持一定間距，防止重物前后傾斜傷人。

1、平巷運輸安全技術(shù)措施

（1）平巷人力推車，1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰（小于等于7‰）時，不得小于30m；巷道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴禁放飛車，嚴禁施工人員蹬車、坐車、尾隨車輛跟進。

（2）截割臂、電機叉架、本體架、鏟板、左右行走等重心高或重量重的部件，必須使用繩索在車輛前后進行牽引，或者使用手拉葫蘆或動力設(shè)備牽引（安裝平巷調(diào)車用調(diào)度小絞車或慢絞）。押車人員須離開車輛2m以外，防止車輛傾倒傷人。

（3）推車前，應(yīng)認真巡視路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻，推車時必須時刻注意前方。

2、斜巷運輸安全技術(shù)措施

（1）絞車司機、信號把鉤工必須經(jīng)過安全培訓，考試合格后持有效證件上崗。

絞車要安排能熟練操作的有證司機進行操作；有絞車司機證但平時不開車的司機不允許操作。絞車司機和信號把鉤工要相對固定，嚴禁無證人員開車。

（2）每班打運前必須有專職維修人員對設(shè)備進行全面檢查，檢查的主要內(nèi)容：鋼絲繩、保險繩及連接裝置，制動閘、工作閘，電機、電機風葉及防護罩，各緊固件、連接件，潤滑情況，地腳螺栓，紅燈信號及斜巷安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并留有檢查、檢修記錄。

（3）絞車運輸必須做到 “三好、四有、兩落實”即——三好：絞車設(shè)備好，巷道支護好，軌道質(zhì)量好。四有：有擋車器，有地滾，有躲避峒，有聲光兼?zhèn)湫盘枴陕鋵崳簫徫回熑沃坡鋵?，檢修絞車制度落實。

（4）斜巷打運，絞車司機必須做到“五不開”。即：設(shè)備不完好不開；鋼絲繩不符合規(guī)程或打結(jié)斷絲超限不開；信號不清不開；安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開；超掛車不開。

（5）斜巷打運，信號把鉤工必須做到“五不掛”。即：安全設(shè)施不全不靈敏、不符合要求不掛；信號聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標準（超重、超長、超高、超寬或綁的不牢等）不掛；超過規(guī)定車輛數(shù)不掛；絞車繩道有行人不掛。

（6）礦車在斜巷內(nèi)懸車時，必須用十字道木進行可靠地掩車，并對車輪用錨鏈進行鎖固。

（7）斜巷打運嚴禁有余繩松車，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車。

（8）斜巷打運時，必須實行“人、牌、網(wǎng)（繩）”警戒封閉式管理；嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定，嚴禁用調(diào)度絞車提升、運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車。斜巷上、下及中部車場入口處或安全距離外必須設(shè)置警戒紅燈或斜巷提升報警裝置，并有安全警示標語。

（9）斜巷提升必須使用專用防脫銷。

（10）絞車未停穩(wěn)前，嚴禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。

（11）、嚴禁在絞車運轉(zhuǎn)中進行檢修或處理故障。絞車運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施進行處理：有異響、異味、異狀；鋼絲繩異常跳動、突然松弛或負載增大；電動機缺相運行或冒煙；突然停電。

（12）斜巷上、下部車場及其他車場必須配備不少于2塊礦車掩車裝置。車輛在斜巷內(nèi)進行懸停作業(yè)或處理礦車掉道時，必須使用“十”字道木進行掩車。

4、掉道復軌安全技術(shù)措施

4.1斜巷掉道復軌安全技術(shù)措施

（1）斜巷車輛掉道，進行復軌作業(yè)時，現(xiàn)場必須有跟班班隊長負責指揮、監(jiān)護。車輛下方不大于2米處必須設(shè)置十字道木，防止車輛下滑。

（2）斜巷打運過程中，絞車司機一旦發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車，同時將絞車制動閘閘死，及時將車輛停住，并與信號把鉤工取得聯(lián)系。信號把鉤工發(fā)現(xiàn)異常情況要立即發(fā)出停車信號，絞車司機按照緊急停車程序立即停車，同時將絞車制動閘閘死，及時將車輛穩(wěn)住，并與信號把鉤工取得聯(lián)系。絞車司機要始終堅守崗位，由信號把鉤工查明原因，發(fā)現(xiàn)車輛掉道時要將掉道車輛所處位置、掉道情況、所載物體的情況及周圍環(huán)境觀察清楚，及時向當班班隊長匯報。若車輛掉道嚴重，影響安全生產(chǎn)時，必須及時向項目部調(diào)度匯報。

（3）斜巷運輸車輛掉道采用起道機、千斤頂或手拉葫蘆等起重設(shè)備進行復軌，嚴禁使用絞車動力復軌。使用手拉葫蘆起吊時，必須使用專用錨桿（索），不得使用支護錨桿（索）。

（4）拿道用的手拉葫蘆其牽引力不應(yīng)小于設(shè)備重量的二分之一。用手拉葫蘆拿道掛繩前應(yīng)嚴格檢查鋼絲繩頭，鋼絲繩統(tǒng)一使用Φ18.5鋼絲繩，插接鋼絲繩頭不低于21錐；鋼絲繩卡接頭不得少于3個同規(guī)格鋼絲繩卡，繩卡必須卡牢，嚴禁有斷絲、打折、變劈現(xiàn)象，否則不準使用。拿道使用葫蘆起吊時，要先檢查起吊點頂、幫支護情況，若頂、幫支護較差或支護嚴重變形，必須先加固頂板，保證生根牢靠。

（5）用千斤頂拿道時，其底座必須放置在墊有木板的硬巖的底板上，不準用鐵板直接墊千斤頂?shù)鬃?。千斤頂?yīng)垂直于底板，不準歪斜。千斤頂升起時，不準用人力從側(cè)面直接推扛還沒上道的車輛和物件。

（6）斜巷掉道車輛復軌時首先必須詳細檢查車輛、車輛連接裝置、所載物體和牽引鋼絲繩的松緊及有無損傷等情況，并解除鋼絲繩的張緊彈性。

（7）對有可能翻車的掉道車輛，復軌作業(yè)前必須采取措施，防止復軌作業(yè)中出現(xiàn)意外車輛傾翻傷人事故。

（8）斜巷掉道車輛復軌人員必須站在安全距離滿足要求的車輛側(cè)幫進行作業(yè)，嚴禁人員站在掉道車輛下方或者車輛可能傾倒的一側(cè)。

（9）斜巷發(fā)生車輛掉道，進行車輪鎖固時，采用不低于Φ15.5mm鋼絲繩或不小于18×64型號錨鏈。

（10）斜巷車輛掉道后絞車司機必須將制動閘閘住，并堅守崗位，嚴禁脫崗。