故障
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原因
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解決辦法
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噪聲大或壓力波動嚴(yán)重
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過濾器被污物阻塞或吸油管貼近過濾器底面
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清楚過濾器銅網(wǎng)上的污物;吸油管不得貼近過濾器底面,否則會造成吸油不暢
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油管露出油面或伸入油箱較淺,或吸油位置太高
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吸油管應(yīng)伸入油箱內(nèi)2/3深,吸油位置不得超過500mm
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油箱中的油液不足
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按油標(biāo)規(guī)定線加注油液
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CB型齒輪泵由于泵體與泵蓋是硬性接觸(不用紙墊),若泵體與泵蓋的平直度不好,泵旋轉(zhuǎn)時會吸入空氣;泵的密封不好,接觸面或管道接頭處有油漏,也容易使空氣混入
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若泵體與泵蓋平直度不好,可在平板上用金剛砂研磨,使其平直度不超過5um(同時注意垂直度要求),并且緊固各連接件,嚴(yán)防泄露
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泵和電動機的聯(lián)軸器碰撞
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聯(lián)軸器中的橡皮圈損壞需要更新,裝配時應(yīng)保證同軸度要求
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齒輪的齒形精度不好
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調(diào)換齒輪或修整齒形
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CB型齒輪泵骨架式油封損壞或裝配時骨架油封內(nèi)彈簧脫落
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檢查骨架油封,若損壞則應(yīng)更換,避免空氣吸入
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輸油量不足或壓力提不高
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軸向間隙與徑向間隙過大
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修復(fù)或更新泵的機件
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連接處有泄漏,因而引起空氣混入
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緊固連接處的螺釘,嚴(yán)防泄露
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油液粘度太高或油溫過高
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選用合適粘度的液壓油,并注意氣溫變化對油溫的影響
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電動機旋轉(zhuǎn)方向不對,造成泵不吸油,并在泵吸油口有大量氣泡
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改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向
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過濾器或管道堵塞
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清除污物,定期更換油液
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壓力閥中的閥芯在閥體中移動不靈活
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檢查壓力閥,使閥芯在閥體中移動靈活
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泵旋轉(zhuǎn)不通暢或咬死
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軸向間隙或徑向間隙過小
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修復(fù)或更換泵的機件
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裝配不良
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根據(jù)修復(fù)后的齒輪泵裝配注意事項進行裝配
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壓力閥失靈
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檢查壓力閥中彈簧是否失靈、閥上小孔是否堵塞、閥芯在閥體孔中移動是否靈活等,視具體情況采取措施
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泵和電動機的聯(lián)軸器同軸度不好
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使兩者的同軸度在規(guī)定的范圍內(nèi)
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油液中雜質(zhì)被泵的前蓋配合松動
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嚴(yán)防周圍灰塵、鐵屑及冷卻水等污染物進入油箱,保持油液清潔
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CB型泵的壓蓋或骨架油封有時被沖擊
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壓蓋堵塞了前后蓋板的回油通道,造成回油不通暢,而產(chǎn)生很高壓力
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將壓蓋取出重新壓進,并注意不要堵塞回油通道
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骨架油封與泵的前蓋配合松動
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檢查骨架油封外圈與泵的前蓋配合間隙,骨架油封應(yīng)壓入泵的前蓋,若間隙過大,應(yīng)更換新的骨架油封
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裝配時,將泵體裝反,使出油口接通卸荷槽,形成壓力,沖擊骨架油封
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糾正泵體的裝配方向
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泄露通道被污物阻塞
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清楚泄露通道上的污物
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泵嚴(yán)重發(fā)熱(泵溫度應(yīng)低于65℃)
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油液粘度過高
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更換適當(dāng)?shù)挠鸵?/div>
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油箱小、散熱不好
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加大油箱容積或增設(shè)冷卻器
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泵的徑向間隙或軸向間隙過小
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調(diào)整間隙或調(diào)整齒輪
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卸荷方法不當(dāng)或泵帶壓溢流時間過長
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改進卸荷方法或減少泵帶壓溢流時間
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油在油管中流速過高,壓力損失過大
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加粗油管,調(diào)整系統(tǒng)布局
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外泄漏
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泵蓋上的回油孔堵塞
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清洗回油孔
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泵蓋與密封圈配合過松
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調(diào)整配合間隙
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密封圈失效或裝配不當(dāng)
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更換密封圈或重新裝配
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零件密封面劃痕嚴(yán)重
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磨修或更換零件
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