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斗輪機安全運行技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年08月24日

為確保煤斗輪機的運行安全,杜絕發(fā)生因斗輪司機日常檢查不到位、操作不認(rèn)真、工作不仔細(xì)而導(dǎo)致人身傷害、設(shè)備損壞等不安全事件,特制定本技術(shù)措施。
        一、 斗輪機司機要按以下要求,切實做好設(shè)備的日常檢查工作。
        1、 接班時應(yīng)全面進行設(shè)備的檢查工作,尤其是斗輪、懸臂皮帶機、主尾車皮帶機、副尾車、低壓電氣室、大車行走裝置、潤滑油站、液壓油站等,及時發(fā)現(xiàn)影響斗輪機運行安全的設(shè)備缺陷、設(shè)備粘煤、現(xiàn)場積煤等。
        2、 要重點做好懸臂皮帶接頭、主尾車皮帶接頭的檢查,及時發(fā)現(xiàn)皮帶接頭起皮、開裂等重大缺陷,杜絕皮帶運行中發(fā)生斷裂。
        3、 要重點做好俯仰液壓油站、尾車變換油站的日常檢查。及時發(fā)現(xiàn)油位、油溫異常,管道接口泄漏,泵的聲音、油站壓力表指示異常等,杜絕液壓系統(tǒng)發(fā)生不安全事件。
        4、 加強對大車行走輪軸承端蓋螺栓緊固情況、中心落料斗堆取料擋板到位情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)大車行走輪軸承端蓋螺栓松動、中心落料斗堆取料擋板變換不到位等重要缺陷,杜絕缺陷的擴大。
        5、 加強對斗輪潤滑油站、斗輪減速機等重點部位的檢查,及時發(fā)現(xiàn)斗輪潤滑油站缺油、管路異常,斗輪減速機緊固螺栓松動、鋼架基礎(chǔ)焊縫開裂、冷卻油管脫落等重大缺陷,杜絕缺陷的擴大。
        6、 切實進行地面7號皮帶各清掃器處、拉緊小室積煤的檢查,及時發(fā)現(xiàn)積煤嚴(yán)重情況和保證不發(fā)生積煤影響皮帶運行安全的事件。切實做好煤場噴淋水槍的完整性檢查,及時發(fā)現(xiàn)、匯報異常情況。
        7、 斗輪機各低壓電氣房內(nèi)配電柜要每班進行巡視、檢查,及時發(fā)現(xiàn)異常和處置,檢查完畢要關(guān)門上鎖。啟動斗輪機前,要檢查操作臺各控制開關(guān)位置,確保各開關(guān)均在“零位”。
        8、 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常、缺陷,要及時匯報班長并查明原因,對影響斗輪機運行安全的重大缺陷、異常在未處理前,禁用斗輪機。
        9、 對影響斗輪機行走、回轉(zhuǎn)、皮帶運行安全的煤堆要及時進行清理,確保斗輪機的運行安全。
        10、 每輪值的第一個白班進行大車的聲光報警裝置檢查,確保裝置齊全、完好。發(fā)現(xiàn)聲光報警裝置工作不正常時,應(yīng)及時填報缺陷和聯(lián)系檢修人員處理。
        二、 切實做好斗輪堆取料前的尾車變換、中心落料斗堆取料擋板變換工作;做好副尾車落料斗、主尾車皮帶落料斗、斗輪溜料板、中心落料斗的粘煤清理工作。
        1、 在進行堆、取煤工作前,斗輪司機首先要對尾車狀態(tài)進行檢查,并根據(jù)工作計劃做好堆、取煤的尾車變換工作。進行變換前要與程控員進行聯(lián)系,確保變換前地面皮帶的抱閘已打開,防止發(fā)生因抱閘未打開,導(dǎo)致尾部重錘發(fā)生突然墜落事件。
        2、 在進行堆、取煤工作前,斗輪司機要對中心落料斗堆取料擋板位置進行檢查,并根據(jù)工作計劃做好堆、取煤擋板的變換工作。發(fā)現(xiàn)擋板磨損嚴(yán)重、變換不到位要及時填報缺陷、聯(lián)系檢修進行處理。
        3、 交班司機要切實做好交班前副尾車落料斗、主尾車皮帶落料斗、斗輪溜料板、中心落料斗粘煤、懸臂皮帶機頭部灑煤、回轉(zhuǎn)平臺、懸臂重錘滾筒處、主尾車重錘滾筒處積煤的清理工作,做好駕駛室衛(wèi)生清掃。
        4、 接班司機要切實做好接班時副尾車落料斗、主尾車皮帶落料斗、斗輪溜料板、中心落料斗粘煤、懸臂皮帶機頭部灑煤、回轉(zhuǎn)平臺、懸臂重錘滾筒處、主尾車重錘滾筒處積煤情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)、處置積煤異常情況,不發(fā)生因粘煤清理不及時的重大堵煤事件。
        5、 切實做好斗輪機啟動前的警告、堆取料過程中的運行操作、運轉(zhuǎn)設(shè)備監(jiān)視工作。
        6、 啟動斗輪機前,要響警鈴5秒以上,提醒、警告在斗輪機工作區(qū)域范圍的人員離開設(shè)備。并查看大車行走軌道上、懸臂皮帶下、斗輪頭下等處確實無人,回轉(zhuǎn)區(qū)域無閑雜人員。
        7、 進行取煤操作前,必須對煤堆情況進行觀察。發(fā)現(xiàn)煤堆較高要及時匯報班長聯(lián)系推煤機進行降堆,杜絕發(fā)生懸臂架彎折事件。
        8、 堆取煤運行中,必須對煤堆情況和煤場車輛進行實時觀察。堆取料作業(yè)現(xiàn)場,作業(yè)范圍內(nèi)禁止接卸運煤汽車。斗輪機應(yīng)與推煤機保持3米以上的安全距離。發(fā)現(xiàn)有影響斗輪機的堆、取煤作業(yè)安全的情況要及時果斷處置、匯報。
        9、 在進行斗輪機操作前,必須征得程控值班員的同意。堆取煤過程中,要密切監(jiān)視斗輪、懸臂皮帶機、主尾車皮帶機的工作電流,發(fā)現(xiàn)電流異常,要果斷、正確進行設(shè)備緊停,確保不擴大事態(tài)。
        10、 斗輪機司機堆、取煤前一定要向輸煤程控員核實煤質(zhì)要求,根據(jù)煤質(zhì)要求及程控員指令進行堆、取煤作業(yè)。
        11、 在堆料時,應(yīng)盡量采用回轉(zhuǎn)堆料的方式,且注意懸臂的回轉(zhuǎn)角度控制在10°~60°,當(dāng)煤堆高時應(yīng)注意堆出擋煤墻外。每小時對副尾車、主尾車落料斗粘煤情況進行檢查,及時清理粘煤,做好防堵工作,杜絕發(fā)生惡性堵煤事件。
        12、 在取料時,應(yīng)注意斗輪的取煤的深度的控制(每次變換大車行走不得超過0.5米,遇煤堆較硬時,還要減少取料進深)當(dāng)煤堆超出斗輪高度1米以上必須通知推煤機降煤堆,避免發(fā)生煤堆垮塌、壓斗致懸臂梁彎折事件。每小時對斗輪溜料板、中心落料斗粘煤情況進行檢查,及時清理粘煤,做好防堵工作,杜絕發(fā)生惡性堵煤事件。
        13、 在取棧臺臨近區(qū)域的煤堆時,要加強觀察,嚴(yán)禁發(fā)生撞損煤場噴淋水槍事件。
        14、 大霧天氣及惡劣天氣影響視線、照明不足時,要設(shè)專人在斗輪頭部指揮、監(jiān)護堆取料作業(yè),防止發(fā)生誤碰煤堆、設(shè)備事件。
        三、 切實做好設(shè)備發(fā)生故障時的現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。
        1、 堆取料運行中,若發(fā)生斗輪機突然停止運行,應(yīng)立即停止斗輪機的運行;同時將所有操作開關(guān)置于“零位”,防止發(fā)生斗輪機設(shè)備突然運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致人身傷害、設(shè)備損壞。
        2、 當(dāng)斗輪機運行中發(fā)生異常情況,斗輪司機需離開司機室時,必須將設(shè)備停止運行、所有操作開關(guān)置于“零位”、斷開控制電源開關(guān)、動力電源開關(guān),同時將司機室門上鎖。
        3、 發(fā)生設(shè)備故障,斗輪司機應(yīng)迅速到故障設(shè)備現(xiàn)場進行檢查,弄清故障發(fā)生的原因。爾后將故障情況立即匯報程控員、班長。根據(jù)班長要求進行相應(yīng)處置。
        4、 對于運行中發(fā)生的設(shè)備粘煤,需在確實采取好相應(yīng)的安全措施(設(shè)備停電、掛牌、現(xiàn)場清理工作至少兩人)的情況下進行清理。
        5、 對于設(shè)備發(fā)生故障,需進行設(shè)備搶修的情況,斗輪司機一定要全面、正確執(zhí)行工作安全措施(設(shè)備停電、掛警告牌等),防止設(shè)備突然啟動。
        6、 發(fā)生一臺斗輪機失備(或相應(yīng)地面皮帶機失備),應(yīng)立即執(zhí)行《單臺斗輪機安全運行技術(shù)措施》。
        四、 做好其它相關(guān)工作。
        1、 設(shè)備未經(jīng)許可不得進行檢修工作,正在進行檢修的設(shè)備未經(jīng)檢修負(fù)責(zé)人同意不得進行試運行。
        2、 設(shè)備搶修工作的安措執(zhí)行等同于有工作票的情況,要全部落實到位。
        3、 嚴(yán)禁閑雜人員進入斗輪工作區(qū)域,發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員進入工作現(xiàn)場,應(yīng)及時勸其離開,必要時匯報安監(jiān)部強制。工作現(xiàn)場嚴(yán)禁存儲易燃易暴物品,并經(jīng)常檢查消防器材是否完好。
        4、 若斗輪機停運超過24小時,在設(shè)備正常情況下,斗輪機司機應(yīng)及時進行斗輪機空載試車,對大車行走、俯仰、回轉(zhuǎn)情況進行檢查,對試車中發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報班長、聯(lián)系檢修處理。
        本措施自下發(fā)之日起執(zhí)行。
       

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