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防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月16日

1、加強(qiáng)機(jī)組停機(jī)時(shí)的保養(yǎng)工作,防止各類腐蝕的產(chǎn)生。
        (1)停機(jī)時(shí)確保機(jī)組和外界蒸汽和疏水系統(tǒng)可靠隔離。
        (2)停機(jī)時(shí)間較長時(shí),要排凈各加熱器、冷卻器及凝汽器的汽側(cè)及水側(cè)的積水。
        (3)停機(jī)時(shí)間較長,機(jī)組汽缸溫度冷卻到接近室溫且空氣濕度較大時(shí),應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)通流部分采用防腐措施。
        2、加強(qiáng)對(duì)汽水品質(zhì)的監(jiān)督,確保汽水品質(zhì)應(yīng)符合要求。
        3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)行操作,杜絕超速和運(yùn)行不當(dāng)?shù)陌l(fā)生,防止軸系斷裂。
        (1)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求的啟停方式和啟停曲線執(zhí)行,減少和降低由于機(jī)組啟停方法不當(dāng)產(chǎn)生的過大熱應(yīng)力。
        (2)機(jī)組運(yùn)行的主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正確投入,在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過程中振動(dòng)保護(hù)必須投入運(yùn)行。
        (3)在機(jī)組正常運(yùn)行過程中,必須有完善的保證振動(dòng)保護(hù)正確動(dòng)作的措施,確保不發(fā)生誤動(dòng),機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸瓦振動(dòng)、軸振動(dòng)應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍,即軸瓦振動(dòng)≤0.025mm,軸振≤0.075mm,并注意監(jiān)視變化趨勢(shì)。
        (4)做超速試驗(yàn)時(shí),嚴(yán)格按超速試驗(yàn)的要求進(jìn)行,機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶25%及以上額定負(fù)荷,運(yùn)行3~4小時(shí)后立即進(jìn)行超速試驗(yàn)。
        (5)超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)速超過111%額定轉(zhuǎn)速時(shí),危急保安器未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)打閘。
        (6)正常參數(shù)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持空負(fù)荷運(yùn)行,否則機(jī)組禁止并網(wǎng)。
        (7)確保調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)定,超速保護(hù)投入正常。
        4、新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次A修中,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對(duì)高溫
        段應(yīng)力集中部位進(jìn)行金相和探傷檢查,選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗(yàn)。
        5、不合格的轉(zhuǎn)子禁止使用,已經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)并投運(yùn)的有缺陷的轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行技術(shù)評(píng)定,
        根據(jù)機(jī)組的具體情況制定相應(yīng)的安全措施,并報(bào)主管部門審批后執(zhí)行。
        6、各級(jí)生產(chǎn)指揮人員、運(yùn)行檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修規(guī)程,不違章指揮,不違反規(guī)程作業(yè)。
       

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