a、 隨時觀察爐溫，升降趨勢及速度，達到工藝要求，并按時作好記錄和在升溫曲線上打點。

B、隨時觀察有關(guān)排氣孔的水蒸汽排出情況，第一階段結(jié)束后煙氣中水分含量小于3％，第二階段結(jié)束后耐火混凝土水分含量小于1％，產(chǎn)生的裂紋小于2mm。

C、如遇到停電，設(shè)備故障，氣源中斷以及操作不當(dāng)使火焰熄滅，必須按程序重新點火。

D、隨時檢查設(shè)備、儀表狀況及閥門，防爆口的開關(guān)情況。

4. 7煮爐：

1、烘爐后可根據(jù)情況進行煮爐。

2、煮爐時可將藥液用加藥泵隨鍋水緩慢加入鍋內(nèi)，不要將溶液一次投入鍋爐，否則將會使溶液在爐水中過于集中，會降低煮爐效果，煮爐加藥量（千克/噸鍋水）見下表。

?? 注：〈1〉煮爐時，表內(nèi)兩種藥品同時使用。

〈2〉表內(nèi)每種藥品的純度都是按100%的純度計算。

〈3〉如無Na₃PO₄·12H₂O，可用無水碳酸鈉代替，用量為磷酸三鈉的1.5倍。

3、煮爐時間及壓力要求：

①加藥后升壓至0.3～0.4MPa在以上條件下煮爐12小時。

②在額定壓力50%（0.65MPa）的條件下煮爐24小時，煮爐過程中勤化驗爐水，當(dāng)含藥量小于45mg/升·時，補充藥液。

③煮爐結(jié)束后，自然降溫，待鍋水溫度降至70℃以下時進行放水，放水后進行清洗，凡接觸藥液的閥門、管道都要清洗，清洗完畢后進行檢查，殘留的沉淀物要徹底清除。

4、煮爐合格標(biāo)準(zhǔn)：

①汽包內(nèi)表面無油污。

②擦去附著物后金屬表面無鐵銹斑。

4. 8吹除

煮爐后須對蒸汽管道進行蒸汽吹除，吹除前進行暖管，暖管升溫速度為2℃/分，暖管2小時后，然后開主汽閥進行吹除。

待壓力降至0.5MPa左右時，關(guān)主汽閥進行升壓，升壓至1.0MPa左右時再開主汽閥進行吹除，如此反復(fù)進行，直至符合要求為止。

吹除期間的主蒸氣溫度按正常工藝指標(biāo)執(zhí)行。

4. 9正常升溫：

1、點火時由調(diào)度或車間主任，廠長或工程師批準(zhǔn)。

2、啟動引風(fēng)機，一次風(fēng)機，保持爐膛負(fù)壓，加大一次風(fēng)量，使底料完全流化，檢查點火槍。

3、啟動供油泵，調(diào)節(jié)回油閥，控制油壓2.5Mpa左右，然后啟動點火槍，調(diào)整油量，油點燃后，停止點火槍電源，撤出點火槍。

4、點火后控制升溫速度，待溫度升至520℃左右時（指料層溫度），適當(dāng)向燃燒室內(nèi)撒煙煤，溫度升至650℃時開啟給煤機和二次風(fēng)機，適當(dāng)間斷用給煤機給煤，溫度升至800℃時，看溫度上升情況，減小油槍油量，停止撒煙煤，適當(dāng)加大給煤機煤量，950℃時停油槍，正常給煤，點火結(jié)束。

5、待爐溫穩(wěn)定后，依次投入吹風(fēng)氣、控制各工藝指標(biāo)在工藝范圍內(nèi)，此后轉(zhuǎn)入正常操作。

4. 10鍋爐升壓：

1、點火升壓時，嚴(yán)禁關(guān)小過熱器聯(lián)箱疏水閥和對空排汽閥趕火升壓，以免過熱器壁溫急劇上升。

2、保持爐內(nèi)溫度均勻上升，承壓部件受熱均衡，膨脹正常。

3、主汽溫度不超過280℃。

4、維持正常水位，0.1～0.2MPa時關(guān)閉空氣門，沖洗汽包水位計沖洗儀表導(dǎo)管及取樣管。當(dāng)汽包壓力升至0.3～0.4MPa時，依次進行鍋爐下聯(lián)箱放水排污。

5、壓力升至額定壓力的50%以上時，對鍋爐進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)異常，停止升壓，消除后繼續(xù)升壓。

4. 11鍋爐并汽：

鍋爐和蒸汽母管并汽前，對蒸汽管道進行暖管，暖管緩慢進行。升溫速率2～3℃/min暖管時間不少于2小時，鍋爐蒸汽母管暖管隨鍋爐升壓同時進行。當(dāng)鍋爐壓力高于母管壓力0.1～0.2MPa時，蒸汽溫度280℃時并汽。并汽后對鍋爐機組進行全面檢查，并將開車過程中發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄。

5.正常開停車

5. 1開車

①開車前，給鍋爐上水，保持水位正常，稍低水位處。

②開啟引風(fēng)機，打開燃燒爐爐門，進行系統(tǒng)置換，時間不少于10分鐘。

③鋪底料300mm左右，開一次風(fēng)機做流化試驗。

④開啟油泵，點燃床下點火槍。水膜除塵器投入運行。開一次風(fēng)機，做好流化試驗，開啟油泵。

⑤打開過熱器后放空，開臨爐蒸氣閥，以防止過熱器超溫。

⑥當(dāng)料層溫度升至950℃時，溫度穩(wěn)定后依次投送吹風(fēng)氣，轉(zhuǎn)入正常運行。

開車期間按排專人對液位及蒸汽壓力，溫度進行監(jiān)視、控制。

5. 2停車

①接停車通知后，通知造氣崗位停送吹風(fēng)氣。停給煤機，燃燒幾分鐘后停一次、二次風(fēng)機。

②關(guān)蒸氣出口閥，開過熱器對空排放閥。

③停爐后按排專人監(jiān)護鍋爐液位及蒸汽壓力?；烊紶t溫度降至300℃，停引風(fēng)機。

5. 3 引風(fēng)機的開車

檢查風(fēng)機電器絕緣是否良好，油位是否正常，盤車，引風(fēng)機送電， 開引風(fēng)機 。

5. 4引風(fēng)機的停車

接到停車指令時按下停車按鈕，確認(rèn)即可。

5.5一次風(fēng)機的開停同引風(fēng)機

5.6二次風(fēng)機的開車

檢查風(fēng)機電器絕緣是否良好，油位是否正常，盤車，按啟動按鈕，風(fēng)機啟動運轉(zhuǎn)正常后打開風(fēng)門。

5.7二次風(fēng)機的停車

關(guān)閉風(fēng)門，按下停車按鈕。

5.8緊急停車

①立即停止給煤機，停送吹風(fēng)氣，底料中的可燃物燃盡后停止一、二次風(fēng)機，減少引風(fēng)。

②將鍋爐與蒸汽母管隔離，開過熱器對空排放，降低蒸汽壓力。

③因缺水而緊急停爐時，嚴(yán)禁盲目向鍋爐內(nèi)加水，應(yīng)盡量減少對空排放量，查明原因后再進行處理。

④因滿水緊急停爐時，立即停止向爐內(nèi)給水，并開啟事故放水門、排污門放水，同時開蒸汽管上的疏水閥進行疏水。必要時通知汽機疏水。

6.　聯(lián)系

6.1　操作工在值班長的直接領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象及時報告值班長，在值班長的領(lǐng)導(dǎo)下進行妥善處理。

6.2 　根據(jù)生產(chǎn)狀況經(jīng)常與供汽崗位聯(lián)系，以確保供汽的穩(wěn)定。

6.3 與合成、精煉崗位聯(lián)系，以確保氣源充足，保持燃燒爐溫在指標(biāo)以內(nèi)。

6.4 　在運行中與化驗室聯(lián)系，根據(jù)分析的排污水?dāng)?shù)據(jù)狀況，合理掌握排污量，減少熱損失。

6.5 　與軟水崗位密切聯(lián)系，以保證鍋爐有充足合格的軟水。

7　交接班制度

交接班制度是保證鍋爐安全運行的一項重要制度，每個操作工必須嚴(yán)格遵守，堅決執(zhí)行。

7.1　接班者提前半小時到達崗位，進行全面檢查，了解上班生產(chǎn)情況，開完班前會到崗位接班。

7.2　如接班者未按時接班，交班者應(yīng)報告值班長和車間負(fù)責(zé)人，本人應(yīng)繼續(xù)值班，直到接班人員到崗位辦完交接手續(xù)后，方可離去。

7.3　系統(tǒng)如發(fā)生事故或進行重大操作時，禁止交接班，接班者此時應(yīng)詳細(xì)了解操作情況，并積極協(xié)助上班人員進行工作，待恢復(fù)正常后再進行交接。

7.4　交班者要使設(shè)備運行及工藝條件都符合操作規(guī)程，要發(fā)揚交班方便，接班接困難的作風(fēng)。

7.5　交班者要做好下列工作方能交班。

7.5.1搞好環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生，儀表清潔，工具齊全。

7.5.2每班最后一次運行情況和設(shè)備發(fā)生的缺陷均記在運行記錄上，準(zhǔn)確記錄每小時的溫度、壓力等數(shù)據(jù)。

7.5.3向接班者詳細(xì)介紹鍋爐燃燒爐運行情況和出現(xiàn)的故障，處理的經(jīng)過和其它有關(guān)事項。

7.6　接班者應(yīng)做好以下工作。

7.6.1詳細(xì)閱讀操作運行記錄表及數(shù)據(jù)變化波動情況如何，了解上班生產(chǎn)情況和領(lǐng)導(dǎo)指示，運轉(zhuǎn)設(shè)備是否異常，潤滑是否正常。

7.6.2檢查和校對安全閥、壓力表、水位計等安全附件，是否靈敏可靠。

7.6.3檢查鍋爐的水位是否在正常范圍內(nèi)，水位報警指示是否靈敏可靠，探頭及監(jiān)視器是否清晰。

7.6.4檢查所有汽、水閥是否完好，開、關(guān)的位置是否正常，引風(fēng)機風(fēng)檔是否在正常位置，配風(fēng)液壓閥是否起落正常。

7.6.5檢查燃燒爐是否有變形，鍋爐是否有漏水、裂紋等損壞情況。

7.6.6檢查燃燒爐各點溫度、蒸汽壓力、引風(fēng)機入口溫度、鍋爐入口溫度、配風(fēng)溫度等是否在正常范圍內(nèi)。

7.6.7冬季應(yīng)檢查管道、閥門等保溫情況是否完好。

7.6.8檢查工具是否齊全，照明是否良好，潤滑油、記錄表是否齊全。

7.6.9接班者檢查完畢后，應(yīng)對鍋爐設(shè)備的完好和安全運行負(fù)責(zé)，交接班者簽字。

7.6.10交接班以后，所發(fā)生的一切問題由接班者負(fù)責(zé)。

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