按照2010年5月27日建設(shè)指揮部安全、質(zhì)量會議精神,三標(biāo)項目經(jīng)理部立即對管段內(nèi)大型機械設(shè)備施工進行了隱患分析。由于三標(biāo)工程主要為隧道群,相對離既有線較遠,僅紅池隧道進口便道施工時離既有線較近。根據(jù)以上情況,特制定大型機械設(shè)備施工作業(yè)專項安全保護措施如下:
1.機構(gòu)組織設(shè)置
1.1工程施工開工前,制定詳細(xì)的施工組織方案,建立以行政正職為首,逐級負(fù)責(zé)的安全保證制度。設(shè)專人負(fù)責(zé)大型機械施工過程中保護既有線和光(電)纜的技術(shù)交底、保護措施制定和實施等工作。
設(shè)立大型機械設(shè)備施工作業(yè)專項安全保護措施領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組的的組成如下:
組 長:項目經(jīng)理 陳 巖
副組長:黨工委書記 馬保民
項目副經(jīng)理 金鐵軍
項目總工程師 閆海濱
組 員:機物部長: 閻 民
安質(zhì)部長: 張啟功
各隊長:工程一隊隊長:魏旭東
工程二隊隊長:趙永宏
工程三隊隊長:王振平
1.2建立建全施工安全保證體系和監(jiān)督體系,制定各種機械設(shè)備的安全生產(chǎn)措施以及傷害應(yīng)急措施。
2.組織協(xié)調(diào)工作
2.1施工前與設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位及行車組織單位建立聯(lián)系,勾通情況,并提報具體施工組織方案,經(jīng)各方審核同意后執(zhí)行實施。
2.2明確施工地段地下的管、線、電纜設(shè)施的準(zhǔn)確位置及既有的設(shè)備情況,防止土方機械施工時造成破壞,保證鐵路行車安全,避免影響或中斷既有線運營。
3.安全措施制定
3.1由項目安質(zhì)部門編制各種機械設(shè)備施工生產(chǎn)安全措施和傷害應(yīng)急措施,經(jīng)項目主管領(lǐng)導(dǎo)組織(安質(zhì)部門參加)審核后批準(zhǔn)實施。
3.2按施工分類的要求,組織施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮施工。
4.人員安全教育
4.1對各類機械操作人員進行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育,必要時進行專門的培訓(xùn)。
4.2各類機械操作人員均持有特殊工種上崗證。
5.施工注意事項
5.1施工過程中對危及人身安全的危險部位,必須設(shè)有須知、安全標(biāo)志、安全警示牌和安全防護設(shè)施,
5.2既有線附近的土石方機械施工時設(shè)專人監(jiān)控、指揮。施工完畢后,檢查確定各種施工機具、材料不侵入限界。
5.3在有局部崩塌落石、巖堆、小型滑坡等現(xiàn)象的危險地段開挖作業(yè)時,設(shè)立明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。
5.4開挖施工過程中加強防范,當(dāng)施工中遇到斷裂帶附近因巖體破碎發(fā)生山體滑動、崩坍跡象且危及施工時,暫停開挖,所有人員和機具撤至安全地點。排除隱患確保安全后,再行施工。
5.5雨季開挖施工時做好臨時排水工作,防止地面水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動,在滑坡體上設(shè)必要的觀測點,觀測變形體的動態(tài)變化,并作好記錄。
5.6邊坡開挖工作面與裝運工作相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙層作業(yè)。滾石危及范圍內(nèi)的道路,設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。在清理邊坡危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再進行施工。
5.7高路堤填筑必須制定防止機械車輛傾翻的有效措施。
5.8各種機具設(shè)備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗,保證其處于良好狀態(tài)。
中鐵三局集團有限公司牡綏鐵路工程三標(biāo)項目經(jīng)理部
2010年5月28日