柴油機(jī)由于壓縮力比較大，故起動(dòng)阻力矩增大。而柴油機(jī)又是用壓縮自然方式發(fā)火，這使低溫啟動(dòng)更加困難。為了改善柴油機(jī)的起動(dòng)性能，在一些大型柴油機(jī)上，多采用減小起動(dòng)阻力矩的方法（即啟動(dòng)時(shí)減壓機(jī)構(gòu)使一部分氣門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)，以減小初次壓縮的空氣阻力，提高起動(dòng)轉(zhuǎn)速并貯存動(dòng)能和熱量）以幫助啟動(dòng)。在一些中、小型車(chē)用柴油機(jī)上，則多采用配裝起動(dòng)輔助裝置，以改善柴油機(jī)著火條件的辦法來(lái)幫助柴油機(jī)著火。可是，因?yàn)橛械鸟{駛員對(duì)起動(dòng)輔助裝置不能正確操作使用，致使該裝置不能發(fā)揮作用甚至造成人為故障。現(xiàn)將幾種起動(dòng)輔助裝置的正確使用方法介紹如下：
1.1、電火焰起動(dòng)裝置
　　該起動(dòng)裝置用于發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下的初次啟動(dòng)。其操作方法是：?jiǎn)?dòng)時(shí)，先反復(fù)推拉幾次壓送泵拉鈕（或手柄），將起動(dòng)液壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)，此時(shí)按下起動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即停止推拉壓送泵拉鈕。以奔馳2026型汽車(chē)的火焰式冷起動(dòng)輔助裝置為例，其操作方法如下：
　?。?）開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)，此時(shí)預(yù)熱指示燈亮。
　?。?）按壓“火焰式輔助起動(dòng)裝置”按鈕（為循環(huán)式按鈕開(kāi)關(guān)，按一次為開(kāi)，開(kāi)關(guān)上的紅色指示燈亮，再按一次為關(guān)），約經(jīng)1～2min后，儀表上的綠色起動(dòng)指示燈亮。
　?。?）馬上接通起動(dòng)電路并踏下加速踏板，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，起動(dòng)指示燈即熄滅，該起動(dòng)過(guò)程不　應(yīng)超過(guò)30s。若第一次啟動(dòng)失敗，最少也需隔1min后再進(jìn)行第二次啟動(dòng)。當(dāng)綠色起動(dòng)指示燈亮2min后沒(méi)有啟動(dòng)，火焰式冷起動(dòng)裝置就自動(dòng)切斷電路，起動(dòng)
　　指示燈也隨之熄滅。此時(shí)，應(yīng)按壓一次“火焰式輔助起動(dòng)裝置”按鈕，將其關(guān)掉，然后再按一次，將其打開(kāi)，約1～2min后，綠色起動(dòng)指示燈再亮。重復(fù)上述操作，進(jìn)行再次啟動(dòng)。
　　（4）當(dāng)冷卻液溫度升至15℃時(shí)，預(yù)熱指示燈就自行熄滅。按壓“火焰式冷起動(dòng)裝置”按鈕，將其關(guān)上，紅色指示燈熄滅。
　　使用該火焰式冷起動(dòng)輔助裝置時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　?、僭诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿使用該裝置。
　?、谠撗b置若連續(xù)使用2次尚未能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，至少須在5min后方能進(jìn)行第3次啟動(dòng)操作。
　?、墼撗b置在冷卻液溫度低于5±3℃時(shí)方可使用，高于此溫度時(shí)操作無(wú)效，該裝置自動(dòng)將電源切斷。
1.2、預(yù)熱塞
　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，先將起動(dòng)開(kāi)關(guān)擰在“預(yù)熱”位置，約20～30s后，預(yù)熱塞伸入預(yù)燃室內(nèi)一端的溫度即可達(dá)900℃以上。然后將開(kāi)關(guān)擰至起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，壓入預(yù)燃室的可燃混合氣被預(yù)熱塞加溫并首先發(fā)火，火焰急速傳播到燃燒室，使柴油機(jī)啟動(dòng)變得較為容易。
　　預(yù)熱塞通電時(shí)，一般不宜超過(guò)30s，并且在柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)立即斷電。如一次啟動(dòng)失敗，應(yīng)至少停歇1min，方可再給預(yù)熱塞通電，作第二次啟動(dòng)。
1.3、罐裝起動(dòng)液
　　起動(dòng)液是由乙醚與煤油或汽油按比例混合而成的燃料。因乙醚的自然溫度很低，揮發(fā)性能好，故有利于混合氣的形成和發(fā)火。柴油機(jī)所用起動(dòng)液有寒區(qū)與嚴(yán)寒區(qū)兩種，寒區(qū)起動(dòng)液適用于－30℃以上的地區(qū)使用，嚴(yán)寒區(qū)起動(dòng)液適用于－30℃以下的地區(qū)使用，故須按地區(qū)的氣溫條件選用起動(dòng)液。若將兩種起動(dòng)液混合使用，既不經(jīng)濟(jì)，使用效果也差。
　　罐裝起動(dòng)液須與起動(dòng)液加注器配合使用，車(chē)上裝有FJ－30或FJ－60型起動(dòng)液加液器的，應(yīng)選用無(wú)吸管的印鐵罐罐裝起動(dòng)液。使用時(shí)，將罐倒過(guò)來(lái)，把閥桿插入儲(chǔ)液器的加注嘴內(nèi)，按下液罐，起動(dòng)液就在空氣壓力作用下壓入儲(chǔ)液器內(nèi)。如果要直接向柴油機(jī)進(jìn)氣管?chē)娚淦饎?dòng)液，則需在閥桿上裝上霧化噴頭，即可噴出霧狀起動(dòng)液。如果液罐內(nèi)裝有吸液管，應(yīng)將液管倒過(guò)來(lái)噴射，否則罐內(nèi)的推進(jìn)劑會(huì)泄光，使起動(dòng)液不能排出。如果是DK－09型起動(dòng)液加注器，則應(yīng)選用鋼罐裝起動(dòng)液，使用時(shí)把罐倒過(guò)來(lái)，將液罐擰緊在定量閥上即可。
　　使用罐裝起動(dòng)液時(shí)的注意事項(xiàng)如下：
　?。?）起動(dòng)液中的乙醚汽油及輕質(zhì)烴，均屬易燃品，在保管尤其是使用過(guò)程中要遠(yuǎn)離火種，隔斷熱源，謹(jǐn)慎操作，以免引發(fā)火災(zāi)。
　?。?）乙醚對(duì)人體神經(jīng)具有麻醉作用，使用過(guò)程中盡量避免將其吸入人體。
　?。?）使用后的液罐不要損壞，可重新灌入起動(dòng)液繼續(xù)使用。切記不可用火燒，以免發(fā)生爆炸，傷及人身安全。