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塔式起重機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)和制動(dòng)方法

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月16日

 在電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,起動(dòng)和制動(dòng)方法也有多種多樣。例如在起動(dòng)方面有:降壓起動(dòng)、定子串電阻起動(dòng)、轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng)、渦流制動(dòng)器降速起動(dòng)、頻敏變阻器起動(dòng)等;在制動(dòng)方面有:電磁鐵抱閘制動(dòng)、液力推桿制動(dòng)、盤式制動(dòng)、錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)、電磁制動(dòng)、能耗制動(dòng)等。但在塔式起重機(jī)中,選什么方式好,也只能根據(jù)塔式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)來(lái)定。
  
  (1)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)
  要保證重物吊在空中能隨時(shí)起動(dòng)上升和下降,下降時(shí)又要準(zhǔn)確制動(dòng)不溜車。所以降壓起動(dòng)不能用,只能靠增加轉(zhuǎn)子的阻抗。鼠籠電機(jī)用合金鑄鋁,繞線電機(jī)外加電阻和渦流制動(dòng)器。當(dāng)然如果用了變頻器,起動(dòng)的轉(zhuǎn)速問(wèn)題也就同時(shí)解決丁,加速度也不會(huì)大,電流沖擊和慣性沖擊都很小,這也是變頻的突出優(yōu)點(diǎn)。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng),看來(lái)只有液力推桿制動(dòng)是最可靠的制動(dòng),其他制動(dòng)方式都不太合適。盤式制動(dòng)雖然很緊湊,但在起升機(jī)構(gòu)中經(jīng)不起那種強(qiáng)力制動(dòng)的磨損,使用壽命短,常要更換摩擦片,在起升機(jī)構(gòu)中不宜推薦使用。
  
  (2)塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
  起動(dòng)和制動(dòng)特別要防止慣性沖擊,因此特性要柔和,加速度和減速度都要小?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)功率又不大,因此用串電阻起動(dòng)較合適,或者帶上渦流制動(dòng)器更好。小塔機(jī)回轉(zhuǎn),也可用雙速鼠籠式電機(jī)低速起動(dòng)。當(dāng)然將變頻調(diào)速用于回轉(zhuǎn)那也是最好的辦法?;剞D(zhuǎn)制動(dòng),一般在操作過(guò)程中不允許急劇的回轉(zhuǎn)制動(dòng),只允許柔和的制動(dòng)。所以回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常用渦流制動(dòng)器,不管是起動(dòng)和制動(dòng),都反對(duì)過(guò)快加速和降速,這對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)很合適。小塔機(jī)回轉(zhuǎn),由于要考慮降低成本問(wèn)題,不想用渦流制動(dòng)器,那就可以用停車時(shí)繞組通人直流,實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)。但這種直流電必須要延時(shí)短時(shí)間后,再自動(dòng)切除,以免影響正常使用。還需要指出,塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中還有一個(gè)盤式的電磁制動(dòng)器,它是常開式的,只有通電時(shí)才制動(dòng),這實(shí)際上是個(gè)定位裝置,不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制動(dòng)裝置。
  
  (3)小車牽引機(jī)構(gòu)
  小車牽引,行走速度不很高,慣性也不很大,電機(jī)功率也不大,起動(dòng)制動(dòng)問(wèn)題都好解決。起動(dòng)時(shí)一般不必采取特別的措施,制動(dòng)時(shí)也不必制得太急,太急了擺動(dòng)大。常用的盤式制動(dòng)、錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)和蝸輪蝸桿自鎖能耗制動(dòng)都可以。
  
  (4)大車行走機(jī)構(gòu)
  大車行走,慣性力是很大的,行走速度不高,電機(jī)功率也不大,所以電流沖擊不會(huì)大。起動(dòng)時(shí)要解決的問(wèn)題是特性要柔和,采取的辦法是加液力耦合器。在可能條件下也可采取電機(jī)軟特性起動(dòng)。大車制動(dòng),同樣嚴(yán)禁急速制動(dòng),可以用盤式電磁制動(dòng)器降壓制動(dòng),也可以用蝸輪蝸桿自鎖能耗制動(dòng)。
  
  塔機(jī)的起動(dòng)和制動(dòng),與機(jī)構(gòu)的調(diào)速往往是不可分割的。調(diào)速很好的系統(tǒng),起動(dòng)和制動(dòng)比較容易實(shí)施,因?yàn)樵诘退傧缕饎?dòng)和制動(dòng)總好辦。反之,速度太高,問(wèn)題就難處理多了。故機(jī)構(gòu)性能的好壞,要害仍然是調(diào)速方法的選擇,這就只能根據(jù)性能與成本去兼顧考慮了。對(duì)大塔機(jī),可以選擇較高擋的辦法,但對(duì)小塔機(jī),從我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)看,一定要考慮成本,否則很難大面積普及推廣。

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