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運(yùn)輸液壓支架安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月26日

  12、各絞車司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車檢查,無問題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。

  13、在運(yùn)輸架子過程中電機(jī)車要隨車攜帶一部完好的移溜器,以備掉道時(shí)使用。

  14、處理掉道事故時(shí),事故地點(diǎn)兩端20米以外須設(shè)警示牌。并設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止其他車輛通行。

  15、處理事故時(shí),長(zhǎng)桿工具要平拿平放。防止操作時(shí)觸碰架線發(fā)生意外。

  16、使用移溜器時(shí),先試起10毫米后、認(rèn)真檢查及觀察確認(rèn)無誤方可繼續(xù)處理。

  17、電機(jī)車運(yùn)輸支架時(shí)要慢行,速度不許超過2.2米/秒。行至距彎道、巷道交叉口、各皮帶機(jī)機(jī)尾、道岔、過窄地段前15米,應(yīng)停車檢查觀測(cè)是否能夠通過,必要時(shí)要對(duì)架子進(jìn)行調(diào)整。

  18、如果支架超高觸碰架線時(shí),支架最高點(diǎn)上面必須使用經(jīng)絕緣打壓合格的皮帶墊好,其規(guī)格不小于4×1米。

  19、電機(jī)車在通過過窄地段時(shí),司機(jī)及把鉤工不得將身體各部位探出車外,不得伸頭觀望。由把鉤工在車后監(jiān)測(cè)架子運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào),停車處理。處理好后,經(jīng)檢查合格方準(zhǔn)運(yùn)輸。

  20、在中央采區(qū)+499車場(chǎng),電機(jī)車對(duì)裝運(yùn)支架平板車進(jìn)行頂車前,把鉤工應(yīng)先檢查一遍軌道兩側(cè)是否有無雜物及人員等影響電機(jī)車及裝運(yùn)支架平板車通過;如有影響,則處理后再通過,如有人員,必須讓其躲到安全地點(diǎn)。

  21、在電機(jī)車進(jìn)行頂車作業(yè)時(shí),把鉤工應(yīng)站在機(jī)車側(cè)前方進(jìn)行監(jiān)護(hù)并發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁站在電機(jī)車及被頂車輛兩側(cè)進(jìn)行作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),處理完畢后方可進(jìn)行頂車,頂車速度不得超過1m/s.

  22、電機(jī)車運(yùn)輸支架時(shí),電機(jī)車與架子間必須使用長(zhǎng)連桿進(jìn)行連接。

  23、運(yùn)輸?shù)谝徊恐Ъ軙r(shí),機(jī)電總廠安裝隊(duì)要設(shè)專人押車,隨時(shí)處理出現(xiàn)的問題。并對(duì)以后要運(yùn)輸?shù)闹Ъ苓M(jìn)行調(diào)整。運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)綁扎不牢、超寬、超高、偏重等問題,就近將架子車放在能存車的地點(diǎn)。匯報(bào)礦調(diào),通知機(jī)電總廠處理。

  24、支架車行至皮帶機(jī)尾、老排矸井偏口15米時(shí),如遇有行人或作業(yè)人員應(yīng)停車,待作業(yè)人員及行人撤到安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)行駛。

  25、絞車司機(jī)、電機(jī)車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。

  26、絞車(中央采區(qū))的工作壓力不允許超出32Mpa.

  27、信號(hào)工操作時(shí),按下列規(guī)定進(jìn)行:

  A、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí),先摘保險(xiǎn)繩,后摘鉤頭;掛鉤時(shí),先掛鉤頭,后掛保險(xiǎn)繩。

  B、摘掛鉤操作時(shí)站立的位置:嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

  C、摘掛完畢確需越過串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運(yùn)行下方越過。

  D、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

  E、每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開車場(chǎng)(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

  F、 車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。

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