? 為保證起重運輸機(jī)械能夠正常工作，其電動機(jī)在工作時必須要使用電機(jī)保護(hù)元件。電機(jī)保護(hù)元件有各種型號的過流繼電器、過熱繼電器及電機(jī)保護(hù)器等，以避免電機(jī)超負(fù)荷或者故障運行。我廠的起重運輸機(jī)械使用的電機(jī)保護(hù)元件有幾系列過流繼電器、JR系列過熱繼電器及韓國的EOCR系列電機(jī)保護(hù)器。

??? 本文對上述電機(jī)保護(hù)元件在實際使用中反映出的特點，做一簡單分析比較，并提出相應(yīng)的看法。

1.幾系列過流繼電器

??? 我廠擁有 54臺起重機(jī)，主要使用 NS和 NIS型過流繼電器作為電機(jī)的保護(hù)元件。因起重機(jī)的一般機(jī)構(gòu)是反復(fù)短期工作制，其電機(jī)經(jīng)常處于起動和調(diào)速的狀態(tài)。為使起重機(jī)具有良好的調(diào)速性能并減少電機(jī)起動對電網(wǎng)的沖擊，起重機(jī)的電機(jī)一般選用繞線型異步電動機(jī)。電動機(jī)通過調(diào)整轉(zhuǎn)子的電阻來改變其工作特性，以滿足起重機(jī)在不同情況下對速度的要求。電動機(jī)在起動和調(diào)整過程中，一般將電動機(jī)的電流限定在一定范圍之內(nèi)（一般在2-2.25倍的Ie之內(nèi)）。為避免電動機(jī)在大于2.25倍Ie電流的條件下工作，繞線型異步電動機(jī)通常使用過流繼電器進(jìn)行保護(hù)。過流繼電器的特點是：阻抗小。導(dǎo)線粗、匝數(shù)少，使用時將其申在電動機(jī)的供電線路中。當(dāng)電動機(jī)通過大于2.25倍Ie的電流時，過流繼電器作為瞬動保護(hù)元件。將在很短的時間內(nèi)作出反映，使電動機(jī)退出運行，達(dá)到保護(hù)電動機(jī)的目的。

??? JL系列過流繼電器的優(yōu)點是安裝、調(diào)整簡單，維護(hù)簡便；缺點是受工藝、質(zhì)量及材料差等因素影響，靈敏度和整定精度較低。相對而言，歐美發(fā)達(dá)國家的過流繼電器，例如我廠205號330t橋式起重機(jī)上從比利時引進(jìn)的ACEC公司的過流繼電器及203號330ｔ橋式起重機(jī)上從美國引進(jìn)的GE公司的過流繼電器，由于其在工藝、質(zhì)量及材料上都很好，在使用中非常靈敏可靠。

2.JR系列過熱繼電器

??? 我廠的運輸設(shè)備，如帶式輸送機(jī)和斗式提升機(jī)中的籠型異步電動機(jī)，使用了JR系列過熱繼電器作為電動機(jī)的保護(hù)元件。我廠常用的過熱繼電器有JR-15、JR-16型及LR1-D型過熱繼電器。過熱繼電器是一種反時限動作的電氣元件，當(dāng)被檢測的電流超過設(shè)定值后，隨著過流系數(shù)的增加，其動作時間縮短。它的主要功能是向籠型電動機(jī)提供過載保護(hù)，防止電動機(jī)長時間通過過載電流，造成電動機(jī)絕緣的老化，進(jìn)而損壞電機(jī)。

??? 普通過熱繼電器也受工藝、質(zhì)量及材料差等因素的影響，存在靈敏度低、整定精度差及壽命短的問題。進(jìn)人叨年代以來，我廠逐漸推廣應(yīng)用了法國Th公司的LC1系列接觸器和天水仿TE公司的LC1系列接觸器，并隨這種接觸器引進(jìn)了LR1-D系列過熱繼電器。該系列過熱繼電器須與LC1系列接觸器配套使用，有一定的局限性，但LR1-D系列過熱繼電器在靈敏度和整定精度上優(yōu)于JR系列過熱繼電器。