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工程建設(shè)機(jī)械液壓及液力系統(tǒng)維護(hù)與故障分析

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月18日

?每位接觸過(guò)工程建設(shè)機(jī)械的人都知道,現(xiàn)代工程建設(shè)機(jī)械越來(lái)越多的采用液壓、液力技術(shù),特別是一些大型設(shè)備如攤鋪機(jī)的機(jī)電液組合,成了現(xiàn)代工程建設(shè)機(jī)械自動(dòng)化程度、工程質(zhì)量精度的重要標(biāo)志。所以如何保養(yǎng)維護(hù)液壓、液力系統(tǒng)是每個(gè)機(jī)械管理人員、修理及操作人員必須學(xué)習(xí)、解決的問(wèn)題,其重要意義在于提高設(shè)備完好率、利用率及保證工程質(zhì)量。下面結(jié)合本人工作中一些實(shí)踐,談?wù)劸S護(hù)方面需注意的問(wèn)題以及故障分析。

????1?液壓傳動(dòng)的基本參數(shù)壓力P和流量Q
????按液壓傳動(dòng)原理,壓力P和流量Q滿足:N=PQ/60η
????式中:
????N—液壓操縱系統(tǒng)所耗功率kw;
????P—液壓系統(tǒng)工作壓力,Mpa;
????Q—系統(tǒng)流量,L/min;
????η—系統(tǒng)總效率。
????從上式中可看出,N一定時(shí),P與Q成反比,如果P低,Q要增大,必須加大油泵、閥的過(guò)流面積,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)尺寸加大;P增大,Q變小,可減小液壓元件的過(guò)流面積,使結(jié)構(gòu)緊湊,重量減輕,但過(guò)高的壓力使密封困難。P的大小應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)泵的額定壓力決定,并由安全閥限制。系統(tǒng)的壓力包括工作壓力、補(bǔ)油壓力、回油壓力、殼腔壓力等,每類設(shè)備都有規(guī)定的壓力,比如補(bǔ)油壓力2-2.5MPa,振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓力18-19MPa,變矩器進(jìn)口壓力0.4-0.6MPa,出口壓力0.25-0.28MPa等,一般都在說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明,檢測(cè)時(shí)可由接頭引出的備用壓力口直接用壓力表測(cè)量。安全溢流閥的開(kāi)啟壓力為系統(tǒng)壓力的110%左右,一般不要拆卸調(diào)整。

????2?工程建設(shè)機(jī)械對(duì)液壓及液力油的要求
????工程建設(shè)機(jī)械使用的液壓油,主要是抗磨液壓油,液力油為液力傳動(dòng)油。每臺(tái)設(shè)備有其指定標(biāo)號(hào)的用油,這主要考慮系統(tǒng)的工作條件,如液壓泵的類型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作的可靠性及元件的壽命與系統(tǒng)用油的清潔有極密切的關(guān)系,要嚴(yán)格按說(shuō)明使用,切不可混用不同牌號(hào)的油;另外,為保證油的質(zhì)量,加注或更換油時(shí)須過(guò)濾,加油過(guò)程每個(gè)過(guò)程環(huán)節(jié)都應(yīng)保持清潔,防止水或異物進(jìn)入,液壓系統(tǒng)維護(hù)或更換新的液壓元件,也要非常注意清潔。檢測(cè)液壓油油質(zhì)的簡(jiǎn)單方法是將油液滴一滴到吸墨紙上,如油跡有一黑色中心,即說(shuō)明油臟,需要換。

????3?油溫
????在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中,有一部分能量轉(zhuǎn)為熱能,使系統(tǒng)的溫度升高。溫度升高會(huì)使油液粘度下降,運(yùn)動(dòng)阻力減小,但會(huì)使油膜支承能力下降,導(dǎo)致磨擦副出現(xiàn)干磨,會(huì)使內(nèi)外泄漏的機(jī)會(huì)加大,會(huì)加快密封件老化。液壓油油溫并非指油箱溫度而應(yīng)為泵或馬達(dá)的殼體泄油口處的溫度,以50~60℃為好,不可超過(guò)90℃;液力油油溫指變矩器出口溫度,40~120℃。

????4?防止氣穴、氣蝕
????由于油液中總會(huì)混合一定空氣,液體溶解的空氣量與油壓成正比,當(dāng)油流經(jīng)泵的入口或狹窄的閥時(shí),壓力低,油液中析出氣泡形成氣穴,氣穴在高壓區(qū)體積縮小,凝結(jié)造成真空,周圍液體質(zhì)點(diǎn)以極高的速度補(bǔ)充,相互碰擊形成局部高壓,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,稱為氣蝕。防止氣穴、氣蝕要盡可能減少空氣的滲入,如油箱保持規(guī)定液位,加油時(shí)有放氣螺塞的應(yīng)擰松放氣,液壓缸有氣時(shí)也要及時(shí)放氣,對(duì)封閉試油箱,保持0.07Mpa的壓力,也是為了防止氣穴、氣蝕。另外,要及時(shí)清潔更換濾芯,避免油泵油腔產(chǎn)生過(guò)大的阻力。

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