一、檢修前辦理工作票，督促汽機工程師對水、汽、油、電等各系統(tǒng)做好隔離措施，并檢查有無掛牌標識。

    二、揭缸。

    1、揭缸前檢查有無按規(guī)定制作重大施工方案，方案制作是否完整、合格，另外還應(yīng)填寫危險施工作業(yè)票。
    2、有無制作作業(yè)技術(shù)交底指導(dǎo)書，對各參與揭缸人進行交底并簽字確認。
    3、檢查起重設(shè)備、工具。1）鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動，是否達到安全系數(shù)。2）卡環(huán)有無裂紋、破損，螺栓有無滑牙，是否達到安全系數(shù)。3）檢查葫蘆有無滑鏈，葫蘆鉤有無變型，鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現(xiàn)象。4）行車剎車、潤滑系統(tǒng)是否良好、可靠。5）各起重設(shè)備有無試吊合格證明。
    4、檢查是否只有一個人負責(zé)指揮，并佩戴明顯的指揮袖章。
    5、起重人員是否持證上崗，人員搭配是否合理可靠。
    6、起吊場地是否完備。1）燈光是否充足。2）吊物在空中移動時下方是否撤離人員，有無避開下方重要設(shè)備。3）擺放位置是否合理，有無核算承載力。
    7、揭缸組織機構(gòu)人員是否全部到位，是否辦理業(yè)主和主要負責(zé)人簽字確認和下達揭缸令。
    8、起吊時工作人員不準把頭手伸入接合面。
    9、起吊過程中要密切注視各承重點有無發(fā)生意外，如鋼絲繩、行車、卡環(huán)等發(fā)生不正常的聲音或斷裂現(xiàn)象。
    10、外缸放置時必須加木枕鋪墊，并圍欄定置、標識。
    11、汽缸孔洞必須及時封蓋，并做好圍欄、警戒。
    12、清理、打膠外缸法蘭接合面時，心須使用專用撐架。
    13、如果汽缸蓋要進行翻缸時，必須考慮場地是否足夠?qū)挻螅摻z繩和專用起重設(shè)備是否能夠承受得住翻轉(zhuǎn)時可能受到的動負載，鋼絲繩結(jié)法要正確，不致于發(fā)生滑脫、彎折或尖銳邊緣發(fā)生摩擦，并保持重心平穩(wěn)，指揮人員和協(xié)作人員要注意站位，以防翻轉(zhuǎn)時被打傷。

    三、抽轉(zhuǎn)子。

    1、制作重大施工方案，填寫危險施工作業(yè)票，制作作業(yè)技術(shù)交底指導(dǎo)書并對作業(yè)人員交底和簽字確認。
    2、檢查起重設(shè)備。
    3、鋼絲繩結(jié)法是否正確。
    4、組織機構(gòu)人員是否全部到位，是否辦理業(yè)主和各負責(zé)人簽字確認并下達開工令。
    5、密切注視轉(zhuǎn)子起吊、抽移過程中的平衡度，以免發(fā)生碰撞線圈和絕緣棒。
    6、應(yīng)定置在電廠指定的放置點，并圍欄、警示（根據(jù)定置圖放置大件設(shè)備）。

    四、扣缸必須執(zhí)行上缸證制度。

    五、校轉(zhuǎn)子動平衡時必須做到：

    1、只準在一個人負責(zé)指揮下進行校驗工作。
    2、用警示帶或圍欄圍好，無關(guān)人員不準入內(nèi)。
    3、不準站在鋼絲正對面。
    4、用電動機和皮帶拖動轉(zhuǎn)子時，應(yīng)有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。

    六、一般不允許在汽機平臺內(nèi)動火作業(yè)，如果必須動火時，要做到：

    1、辦理一級動火工作票。
    2、準備好必備的滅火器材。
    3、清理管道內(nèi)的余氫氣和積油。
    4、氣瓶應(yīng)放在下層或0米層。

    七、濾油時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，遠離火源，濾油機下方加裝油盆和接好地線，如果大于2M3體積的油灌必須接地線。

    八、拆卸自動主汽門、調(diào)速門時注意要均衡地放松彈簧，以防止拆除過快彈簧飛出傷人。

    九、扣缸。參照揭缸安全監(jiān)督內(nèi)容和執(zhí)行上缸證制度。

    十、熱松緊螺栓時，加熱棒端頭做好絕緣，以防觸電。

    十一、發(fā)電機轉(zhuǎn)子做試驗時必須做好隔離警戒。

    十二、使用千斤頂、小坦克時，接觸面必須加專用墊片或要塊，計算出設(shè)備承重力度，使用千斤頂時不能加長手柄，檢查保險銷和潤滑性能是否良好。被吊升起時不斷加枕木作鋪墊保護。執(zhí)行同起同降平衡升降的原則。

    十三、做好現(xiàn)場文明施工，必須按電廠文明施工要求和拓奇公司《檢修現(xiàn)場文明施工規(guī)定》執(zhí)行。