一、管理措施
        1、深入學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)一號(hào)文，要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、科學(xué)的工作方法、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，不斷提高安全意識(shí)，嚴(yán)防發(fā)生人身傷害及設(shè)備損壞事故，全面防止機(jī)組非停事件的發(fā)生。
        2、加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。對發(fā)生的各種非停事件，要按照“四不放過”原則及時(shí)查找存在的問題并制定有效的管控措施，要層層落實(shí)，要落實(shí)到每個(gè)人每一個(gè)環(huán)節(jié)；對各項(xiàng)重大操作及高風(fēng)險(xiǎn)定期切換工作要按照公司人員到位制度要求，待各級人員到位后才可執(zhí)行；對可能影響機(jī)組出力或安全運(yùn)行的缺陷，必須有經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的技術(shù)方案后才能許可工作。
        3、所有班組都要加強(qiáng)運(yùn)行相關(guān)制度的學(xué)習(xí)，主要有運(yùn)行部各級人員崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行部各級人員安全生產(chǎn)及消防責(zé)任制、運(yùn)行部設(shè)備定期試驗(yàn)輪換管理規(guī)定、運(yùn)行部巡回檢查管理規(guī)定、運(yùn)行部交接班管理規(guī)定、運(yùn)行部制氫站安全管理規(guī)定、運(yùn)行部脫硝氨區(qū)安全管理規(guī)定、運(yùn)行部?；饭芾硪?guī)定、運(yùn)行部鑰匙（門禁）管理規(guī)定、運(yùn)行部操作票管理規(guī)定、運(yùn)行部工作票管理規(guī)定、運(yùn)行部防止電氣誤操作管理規(guī)定、動(dòng)火作業(yè)管理規(guī)定等。
        4、加強(qiáng)涉網(wǎng)事故的演習(xí)，加強(qiáng)公用系統(tǒng)的管理及風(fēng)險(xiǎn)分析，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)及演練，部門要做好部門級事故演習(xí)工作，班組要結(jié)合仿真機(jī)培訓(xùn)做好班組級事故演練工作，提高運(yùn)行人員事故應(yīng)變處理能力。
        5、值內(nèi)要加強(qiáng)人員的管理，嚴(yán)查違章及差錯(cuò)現(xiàn)象，對值內(nèi)發(fā)生的違章、差錯(cuò)及未遂要分析原因，堅(jiān)持教育，落實(shí)整改措施，并將分析調(diào)查報(bào)告上報(bào)部門，如值內(nèi)有隱瞞不報(bào)的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重考核，對重復(fù)發(fā)生的也將進(jìn)行考核，當(dāng)班期間發(fā)生的參數(shù)異常如主汽溫大幅下跌、爐膛負(fù)壓波動(dòng)等在生產(chǎn)日記里作好原因記錄。
        6、嚴(yán)格執(zhí)行“三票三制”和有關(guān)運(yùn)行的規(guī)章制度，加強(qiáng)三票三制的日常檢查力度。各班組要加強(qiáng)對工作票的許可審核，對工作的風(fēng)險(xiǎn)要深入分析，值長、機(jī)組長、硫化班長等高崗位人員要把好關(guān)，遇到問題及時(shí)反映到部門，值內(nèi)要加強(qiáng)對班組三票執(zhí)行情況的自查及分析，各專業(yè)要對三票三制的執(zhí)行質(zhì)量進(jìn)行定期檢查，對查出的問題及時(shí)通報(bào)或制定措施。尤其是涉及綠色節(jié)能改造的機(jī)組，檢修周期長、操作量大，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，值長、機(jī)組長，硫化班長更應(yīng)理清工作的重點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，把好關(guān)，有問題時(shí)及時(shí)通知部門。
        7、認(rèn)真操作，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁發(fā)生習(xí)慣性違章作業(yè)和誤操作事故。防止電氣設(shè)備操作時(shí)走錯(cuò)間隔，重要的電氣設(shè)備操作應(yīng)由值長指揮或監(jiān)護(hù)。對任何操作（包括電氣小空開及保護(hù)投退）不能掉以輕心，要堅(jiān)持落實(shí)電話匯報(bào)制度。
        8、加強(qiáng)對設(shè)備的巡視檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和缺陷。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制和巡回檢查制，巡回檢查一定要嚴(yán)格按巡檢路線、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目進(jìn)行，并認(rèn)真簽字，對于灰硫化設(shè)備健康水平相對薄弱的環(huán)節(jié)、有隱患的設(shè)備等在巡檢中加強(qiáng)關(guān)注，多檢查，發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
        9、監(jiān)盤人員應(yīng)思想集中，分工要明確，對報(bào)警要及時(shí)查看，加強(qiáng)參數(shù)異常分析并記錄清楚，盤上操作作好相互監(jiān)護(hù)，杜絕誤操作。值長要加強(qiáng)管理，絕對不允許監(jiān)盤人員工作責(zé)任心不強(qiáng)、管理失控等原因造成事故。
        10、加強(qiáng)缺陷管理，對影響機(jī)組安全運(yùn)行、導(dǎo)致負(fù)荷受限等急需處理的缺陷，當(dāng)班值應(yīng)高度重視，聯(lián)系檢修人員盡快處理。處理前必須作好全面、可靠的安全措施。部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)檢修消缺工作，盡力保證檢修消缺工作的合理安排，避免檢修工作安排不合理給運(yùn)行人員帶來的操作風(fēng)險(xiǎn)。
        11、大力開展專業(yè)和班組的設(shè)備隱患分析，值長組織對部門重大隱患盤點(diǎn)情況的學(xué)習(xí)，并將措施落實(shí)到每一位人員上，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和對策。各班組要充分利用中、夜班時(shí)間動(dòng)員班組人員排查存在的可能影響機(jī)組安全運(yùn)行及威脅人員安全的隱患點(diǎn)，高崗位人員要深入現(xiàn)場，做好跟班巡檢工作；專業(yè)要對專業(yè)范圍內(nèi)存在的現(xiàn)有隱患加強(qiáng)運(yùn)行指導(dǎo)，并通過專業(yè)分析發(fā)現(xiàn)一批深層次問題。
        12、嚴(yán)格執(zhí)行電氣區(qū)域的封閉管理，特別是GIS區(qū)及各電子室，各開關(guān)室門應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，防止無關(guān)人員進(jìn)出。
        13、灰硫化專業(yè)要加強(qiáng)對專業(yè)內(nèi)化學(xué)品的管控，縮短定期清點(diǎn)周期。專業(yè)要加強(qiáng)對化學(xué)品使用情況的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)跟蹤、糾正。
        14、要做好重大事故的事故預(yù)想，如全廠停電、賓金直流雙極閉鎖等，各值要重新布置事故處理班組人員的分工及事故要點(diǎn)，要做好公用系統(tǒng)運(yùn)行方式的合格安排，防止公用系統(tǒng)故障帶來的事故擴(kuò)大。
        二、技術(shù)措施：
        1、分析現(xiàn)場存在的重大風(fēng)險(xiǎn)源，掌握部門的重大隱患點(diǎn)，如汽輪機(jī)平衡活塞溫度高、汽輪機(jī)2、3瓦振動(dòng)大、風(fēng)機(jī)動(dòng)葉卡澀、發(fā)電機(jī)出口PT虛接、鍋爐掉焦及垮灰、循泵出口蝶閥卡澀等，運(yùn)行人員要明確運(yùn)行中的注意點(diǎn)和事故處理要點(diǎn)，避免事故的擴(kuò)大。
        2、防止氧化皮脫落。
        （1）加強(qiáng)機(jī)組啟停及運(yùn)行過程中的鍋爐汽水監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，水汽指標(biāo)不合格嚴(yán)禁進(jìn)入下一階段。
        （2）在機(jī)組啟停和正常運(yùn)行時(shí)都要做好鍋爐汽溫、壁溫控制，防止受熱面超溫。尤其低負(fù)荷區(qū)間嚴(yán)格控制減溫水量，嚴(yán)禁大幅變動(dòng)，避免氧化皮大面積脫落。
        （3）進(jìn)行旁路大流量沖洗。鍋爐啟動(dòng)過程中達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)壓力后，穩(wěn)定給水流量和煤量，通過改變高旁壓力設(shè)定的方式，使得鍋爐壓力產(chǎn)生一定幅度的波動(dòng)，將管內(nèi)存積的少量氧化皮通過蒸汽帶出。
        （4）鍋爐停爐后采取自然降壓悶爐冷卻方式。
        3、防止鍋爐受熱面磨損。
        （1）值長應(yīng)了解煤場的存煤情況，特別是石炭煤的存量，當(dāng)存煤不足時(shí)應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)警。在條件許可的情況下，盡可能燃用含硫量低、灰分低的煤種，以改善煤種特性和灰粒特性，減輕煤質(zhì)對鍋爐受熱面管子磨損的影響。
        （2）吹灰蒸汽帶水會(huì)加速受熱面吹損。為了避免蒸汽帶水，吹灰前應(yīng)該加強(qiáng)疏水。若吹灰過程中吹灰器故障退出，再次吹灰時(shí)應(yīng)該重新進(jìn)行暖管疏水。另外吹灰方式的選擇要合理，不能盲目、機(jī)械的或者為了提高小指標(biāo)對同一受熱面反復(fù)吹灰。
        （3）做好“四管泄漏”的日常巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)確認(rèn)并聯(lián)系相關(guān)人員處理，防止事故擴(kuò)大。
        4、做好風(fēng)機(jī)運(yùn)行管理工作。
        （1）要加強(qiáng)對各大風(fēng)機(jī)入口壓力、動(dòng)葉開度、電流、油壓、潤滑油流量等參數(shù)的監(jiān)視，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機(jī)油泵及軸承冷卻風(fēng)機(jī)定期切換工作，各大風(fēng)機(jī)停運(yùn)后要每天對風(fēng)機(jī)葉片開關(guān)一次，防止風(fēng)機(jī)葉片卡澀、腐蝕等情況的發(fā)生。對脫硫系統(tǒng)而言，只有漿液循環(huán)泵停運(yùn)后才可以停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)。
        （2）風(fēng)機(jī)油泵故障處理：及時(shí)進(jìn)行故障油泵切換，做好故障油泵可靠隔離措施；若發(fā)生油系統(tǒng)大量泄漏，應(yīng)及時(shí)降低機(jī)組負(fù)荷至50%，并做好輔機(jī)隨時(shí)跳閘應(yīng)急處理事故預(yù)想；若泄漏嚴(yán)重、短時(shí)間不能處理好，及時(shí)停止該風(fēng)機(jī)，避免在處理過程中發(fā)生嚴(yán)重設(shè)備損壞事故。
        （3）風(fēng)機(jī)故障處理：當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生軸承振動(dòng)大或軸承溫度高等異常情況時(shí)，應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷、降低故障輔機(jī)出力，若振動(dòng)超限原因不清或不能處理的，應(yīng)及時(shí)停止風(fēng)機(jī)，避免設(shè)備損壞。
        （4）風(fēng)機(jī)失速處理。當(dāng)發(fā)生風(fēng)機(jī)失速引起風(fēng)壓降低或風(fēng)機(jī)搶風(fēng)時(shí)，首先將正常出力風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度開大，如此風(fēng)機(jī)已過流應(yīng)立即降低負(fù)荷并適當(dāng)降低動(dòng)葉開度，在母管壓力保持在允許范圍的前提下，手動(dòng)降低失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度，之后逐步并列風(fēng)機(jī)，要注意失速風(fēng)機(jī)突然出力所帶來的系統(tǒng)擾動(dòng)。
        5、防止制粉系統(tǒng)爆炸。
        （1）合理控制磨煤機(jī)出口溫度，保證消防蒸汽系統(tǒng)隨時(shí)投入。當(dāng)原煤水分超過16％時(shí)，為了避免磨煤機(jī)堵煤，可適當(dāng)提高磨煤機(jī)出口溫度，但最高不能超過80℃。
        （2）在發(fā)生給煤機(jī)落煤管堵煤時(shí)，為避免因磨內(nèi)粉塵達(dá)到爆炸極限導(dǎo)致磨煤機(jī)爆炸，要根據(jù)風(fēng)煤比曲線及時(shí)下調(diào)磨煤機(jī)總風(fēng)量，并關(guān)閉給煤機(jī)入口閘板門，不可長時(shí)間保持給煤機(jī)空轉(zhuǎn)。
        （3）磨煤機(jī)啟動(dòng)前一定要進(jìn)行通風(fēng)，開啟磨出入口快速關(guān)斷門，開啟冷風(fēng)門，稍開熱風(fēng)調(diào)節(jié)門，然后適當(dāng)開啟入口總風(fēng)門進(jìn)行暖磨。調(diào)整磨煤機(jī)一次風(fēng)量時(shí)，要嚴(yán)格控制風(fēng)煤比例，操作要平穩(wěn)，嚴(yán)禁一次風(fēng)量突升和突降。
        （4）制粉系統(tǒng)停用時(shí)，要將原煤斗煤閘板關(guān)閉，將給煤機(jī)內(nèi)存煤走空，磨煤機(jī)通風(fēng)5-10分鐘，吹掃要徹底，將一次風(fēng)管內(nèi)殘存余粉吹凈，防止一次風(fēng)管道內(nèi)積粉自燃。
        （5）制粉系統(tǒng)備用時(shí)，磨煤機(jī)出入口氣動(dòng)隔絕門、熱風(fēng)門要關(guān)閉嚴(yán)密。
        （6）加強(qiáng)制粉系統(tǒng)的定期切換，嚴(yán)格按制粉系統(tǒng)防爆規(guī)程中的規(guī)定執(zhí)行，機(jī)組正常運(yùn)行中，備用磨停用超過七天時(shí)，必須啟動(dòng)備用磨，運(yùn)行時(shí)間不少于8小時(shí)。
        6、加強(qiáng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)管理。定期進(jìn)行EH油泵切換，定期進(jìn)行大小機(jī)交直流潤滑油泵、密封油泵的切換和試轉(zhuǎn)工作，保證潤滑油泵、EH油泵的良好備用。同時(shí)，按照化學(xué)監(jiān)督要求定期進(jìn)行大小機(jī)潤滑油、EH油質(zhì)化驗(yàn)，保持油凈化裝置連續(xù)運(yùn)行，確保潤滑油、EH油品質(zhì)合格。另外做好各油系統(tǒng)的巡檢工作，尤其是要加強(qiáng)潤滑油隔膜閥、EH油管路的巡檢，防止隔膜閥或DEH液壓系統(tǒng)漏油導(dǎo)致機(jī)組跳閘。
        7、防止汽輪機(jī)大軸抱死
        （1）機(jī)組啟動(dòng)投軸封供汽前，按照規(guī)程的要求，根據(jù)汽機(jī)轉(zhuǎn)子的溫度選擇合適的軸封溫度，必須保證軸封供汽管道和軸封母管充分暖管，保證疏水疏凈，防止軸封汽帶水。熱態(tài)起動(dòng)應(yīng)先向軸封供汽再抽真空，停機(jī)后凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。
        （2）保證給水加熱器和抽汽系統(tǒng)正常運(yùn)行。如果水位保護(hù)裝置發(fā)生了故障，加熱器就不應(yīng)投入運(yùn)行，當(dāng)高加滿水時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行手動(dòng)隔離，無法隔離時(shí)要手動(dòng)MFT。各抽氣逆止門，電動(dòng)門應(yīng)動(dòng)作良好，危急疏水門定期做開啟實(shí)驗(yàn)。要監(jiān)視除氧器和凝汽器液位的變化，防止機(jī)組運(yùn)行工況變化，容器內(nèi)的蒸汽返回汽輪機(jī)。
        （3）機(jī)組啟動(dòng)前后，確認(rèn)主再熱蒸汽、汽輪機(jī)本體防進(jìn)水保護(hù)的各種疏水門動(dòng)作自如，連鎖正常。
        （4）在高旁路投入運(yùn)行期間，嚴(yán)格控制旁路門后蒸汽溫度在規(guī)定的范圍之內(nèi)。旁路減溫器不得作為調(diào)節(jié)再熱汽溫的手段。起動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不得投入再熱蒸汽減溫噴水。在鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷主再熱減溫水。在滿足最終蒸汽溫度調(diào)節(jié)要求的條件下，應(yīng)盡可能提高減溫器出口處蒸汽溫度的過熱度。
        （5）水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)措施，嚴(yán)密監(jiān)視好汽輪機(jī)上下缸溫差；汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，則鍋爐不得進(jìn)行打水壓試。
        （6）停機(jī)后應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視汽缸上、下溫差，各抽汽管道上、下溫差和各容器水位及壓力、溫度變化。如出現(xiàn)上、下缸溫差急劇增大，應(yīng)立即查明進(jìn)水或進(jìn)冷蒸汽的原因，并切斷水或冷蒸汽的來源，排除缸內(nèi)積水。
        8、做好鍋爐結(jié)渣的預(yù)防措施
        （1）加強(qiáng)對進(jìn)爐煤種的結(jié)渣特性進(jìn)行分析研究，優(yōu)化摻煤配燒方案，并適時(shí)進(jìn)行燃燒調(diào)整和控制，從煤種搭配上盡可能抑制鍋爐結(jié)渣。
        （2）必須保證鍋爐吹灰器的正常投運(yùn)，既要防止過吹使受熱面吹損加劇，又要防止欠吹使?fàn)t膛局部區(qū)域結(jié)大焦。運(yùn)行人員必須加大對吹灰器投運(yùn)的檢查監(jiān)督力度，尤其是在燃用灰熔點(diǎn)相對較低的煤種時(shí)要提高警惕，必要時(shí)對吹灰策略進(jìn)行調(diào)整。
        （3）通過對鍋爐減溫水量、汽壁溫等參數(shù)的變化和分析預(yù)見鍋爐可能存在的結(jié)渣傾向，并及早采取有效的對策。尤其是在連續(xù)高負(fù)荷時(shí)段更要加強(qiáng)受熱面結(jié)焦檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題避免出現(xiàn)大面積結(jié)焦，導(dǎo)致突然掉焦引起爐膛負(fù)壓保護(hù)或火檢保護(hù)動(dòng)作事件發(fā)生。
        （4）若機(jī)組長期連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)組要安排定期深度的減負(fù)荷， 并進(jìn)行磨煤機(jī)定期切換， 防止鍋爐結(jié)大渣。
        9、做好極端天氣下運(yùn)行工作
        關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，極端天氣如臺(tái)風(fēng)、雷暴、寒潮等，做好相應(yīng)的應(yīng)急措施，要進(jìn)行大小機(jī)交、直流潤滑油泵以及密封油直流油泵的試轉(zhuǎn)，確保關(guān)鍵的設(shè)備、系統(tǒng)安全。另外要加強(qiáng)對室外熱工表計(jì)及其取樣管和化學(xué)取樣加藥表管等的巡視檢查工作，防止因設(shè)備凍損或者進(jìn)水而導(dǎo)致誤動(dòng)作。
        10、確保機(jī)組重大定期試驗(yàn)的正常實(shí)施
        加強(qiáng)和調(diào)度溝通，積極創(chuàng)造負(fù)荷條件，以保證正常的定期切換項(xiàng)目的執(zhí)行， 特別是與機(jī)組安全運(yùn)行關(guān)系密切的定期試驗(yàn)項(xiàng)目，要?jiǎng)?chuàng)造條件保證在試驗(yàn)周期內(nèi)完成。在進(jìn)行全廠機(jī)組負(fù)荷調(diào)度時(shí)，要結(jié)合機(jī)組的定期試驗(yàn)工作統(tǒng)籌安排，白班值因故不能完成，應(yīng)做好記錄交接工作，以便在中班、夜班機(jī)組負(fù)荷滿足試驗(yàn)條件后及時(shí)完成定期試驗(yàn)項(xiàng)目。
        11、提高運(yùn)行人員處理異常的能力
        由于機(jī)組長期處于連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，開停機(jī)機(jī)會(huì)減少，日常操作也不多， 會(huì)影響到運(yùn)行人員的事故處理能力，為了解決這方面的不利影響， 在以下幾方面采取對策。
        （1）提高仿真機(jī)的利用率和培訓(xùn)效果。利用各種機(jī)會(huì)安排操作員以上崗位人員進(jìn)行仿真機(jī)培訓(xùn)，并進(jìn)行仿真機(jī)技術(shù)比武，特別是重復(fù)或頻繁發(fā)生的事故一定要在仿真機(jī)上多加練習(xí)，提高異常處理能力和操作水平。
        （2）安排專工給運(yùn)行人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)， 結(jié)合機(jī)組大小修異動(dòng)以及機(jī)組出現(xiàn)的一些典型異常案例進(jìn)行專題分析等， 從而不斷提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平。
        （3）重視對當(dāng)前設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱點(diǎn)的挖掘，對業(yè)已提出的設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)要組織學(xué)習(xí)，做到每個(gè)崗位熟悉自身崗位的設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)或薄弱點(diǎn)，在進(jìn)行有關(guān)的工作時(shí)能采取相應(yīng)的措施， 防止因措施不到位而導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生。
        12、備用的電氣設(shè)備電機(jī)加熱器與開關(guān)加熱器應(yīng)投入運(yùn)行，備用電氣設(shè)備在啟動(dòng)前確認(rèn)絕緣良好，絕緣不合格的電氣設(shè)備不能投運(yùn)。
        13、做好定期切換工作，對切換工作中出現(xiàn)的缺陷應(yīng)及時(shí)處理，保證設(shè)備處于良好的備用狀態(tài)。
        14、低氮燃燒器改造后，在低負(fù)荷情況下，將靠近運(yùn)行磨的備用磨一次風(fēng)道打通，同時(shí)適當(dāng)關(guān)小停運(yùn)燃燒器輔助風(fēng)門、SOFA風(fēng)門開度，加強(qiáng)主燃燒區(qū)燃燒，保證在快速加減負(fù)荷時(shí)爐膛負(fù)壓與汽包水位的穩(wěn)定。
        15、在進(jìn)行汽輪機(jī)ATT試驗(yàn)時(shí)，要加強(qiáng)汽門半側(cè)隔離方案的學(xué)習(xí)，如果跳閘電磁閥卡澀，應(yīng)手動(dòng)將先導(dǎo)閥帶電關(guān)閉，同時(shí)值班員應(yīng)就地關(guān)閉對應(yīng)閥組的供油手動(dòng)門，防止EH油壓過低導(dǎo)致機(jī)組跳閘。
        16、防止電氣誤操作。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時(shí)不允許改變操作順序，當(dāng)操作發(fā)生疑問時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并報(bào)告上級，不允許隨意修改操作票，不允許隨意解除閉鎖裝置。操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，在失去監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)的情況下嚴(yán)禁操作。另外加強(qiáng)防誤閉鎖裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理，尤其應(yīng)加強(qiáng)6kV開關(guān)柜的電氣、機(jī)械閉鎖裝置的檢查和維護(hù)工作，確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運(yùn)行發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)入缺。建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運(yùn)行，停用防誤閉鎖裝置時(shí)，要經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)；短時(shí)間退出防誤閉鎖裝置時(shí)，應(yīng)經(jīng)值長或變電所所長批準(zhǔn)，并應(yīng)按程序盡快投入運(yùn)行。
       
                                               運(yùn)行部
                                                          2016-3-10