4.1.4.1 加強對鍋爐制粉系統(tǒng)維護檢修工作，對漏粉、漏煤及時進行清理。特別是1、2號爐皮帶給煤機下部和尾部的存煤，每天白班要及時進行清理。

4.1.4.2 1、2號鍋爐磨煤機入口空心軸承側設有焊接刮刀（原設計沒有），為了防止?jié)衩涸谀ッ簷C入口常時間粘堵，每班運行人員必須對磨煤機入口檢查一次，發(fā)現(xiàn)有粘、堵煤時要及時進行清理干凈。

4.1.4.3 制粉系統(tǒng)各部防爆門及儲煤筒倉防爆門，要按防爆規(guī)定進行安裝，防爆門完好率達到100%。

4.1.4.4對煤粉倉上蓋的漏風，鍋爐分場要及時進行處理，防止煤粉發(fā)生自燃。

4.1.4.5 要及時處理制粉系統(tǒng)各管道的漏粉和漏風，特別是當熱風門不嚴、鎖氣器卡澀現(xiàn)象發(fā)生時，要及時更換和處理。

4.1.4.6 磨煤機入口沒有刮刀，應進行設備改造。

4.1.4.7 制粉系統(tǒng)的溫度、壓力表應指示準確。

4.1.4.8 煤粉倉應定期降粉，最低粉位應降至3米以下，降粉時間為每天前夜班進行。

4.1.4.9 電廠鍋爐所燃用的煤粉粒度，都在爆炸危險區(qū)域內，尤其是制粉系統(tǒng)在低出力運行或啟、停過程，更應注意巡視檢查。

4.1.4.10 制粉系統(tǒng)粗粉分離器每半月由檢修人員進行檢查一次，清除雜物及積粉，防止積粉自燃，引起著火爆炸。

4.1.4.11 制粉系統(tǒng)木削分離器每班必須進行清理一次。

4.1.4.12 當制粉系統(tǒng)停止運行后應及時關閉吸潮門，注意潮管溫度變化；定期派專人每天對吸潮管進行檢查，如發(fā)現(xiàn)堵塞必須及時處理。

4.1.4.13 送粉絞籠在停止以前必須將送粉絞籠內的煤粉排凈，方可停止運行，防止送粉絞籠內積粉自燃。

4.1.4.14 停止鍋爐制粉系統(tǒng)前，關閉原煤斗插板，將皮帶給煤機上的煤排空后，停止給煤機，并將磨煤機內煤粉抽凈后，方可停止磨煤機，切換風系統(tǒng)。

4.1.4.15 鍋爐停止時間超過48h時，必須將粉倉內煤粉燒凈，防止粉倉煤粉自燃著火。

4.1.4.16 有計劃鍋爐停爐時間超過72h時，必須將1、2號原煤斗內存煤和粉倉內煤粉燒凈。

4.1.4.17 當制粉系統(tǒng)堵煤、堵粉、自燃等故障時，必須按《鍋爐運行規(guī)程》的規(guī)定進行處理。

4.1.4.18 當發(fā)現(xiàn)制粉系統(tǒng)有自燃現(xiàn)象時，應停止通風，防止空氣進入其內部。磨煤機入口發(fā)生自燃時，應加大給煤，同時采取措施壓住回粉管鎖氣器。

4.1.4.19 如發(fā)生制粉系統(tǒng)爆炸后，應緊急停用該套制粉系統(tǒng)，處理后需全面檢查，確認無火源時，方可進行檢修。

4.1.4.20 當粉位低，發(fā)生煤粉自流現(xiàn)象時，要就地檢查噴燃器的來粉量，及時停止所對應給粉機的運行，并投油穩(wěn)燃，防止鍋爐滅火。

4.1.4.21 在高濃度、高速度含粉粒氣流不斷沖刷下，細粉分離器較容易被磨損，甚至磨穿，而產(chǎn)生漏風現(xiàn)象，因此，應定期進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有磨穿現(xiàn)象，應及時修補。

4.1.4.22 細粉分離器運行一段時間后，由于粉粒的吸濕以及電荷等原因，壁面百葉窗導流器等部位會產(chǎn)生積粉，在細粉分離器暫?；驒z修時應及時清除，以防出現(xiàn)煤粉自然現(xiàn)象。

4.1.4.23 應定期清除細粉分離器進、排氣通道的堵結部位。

4.1.4.24 粗粉分離器在長時間運行時，易造成頂帽錐積粉，要求停止制粉系統(tǒng)運行時，進行通風吹掃一定時間，否則，長期運行一旦達到一定的粉塵濃度時易造成爆炸。

4.1.5.1 發(fā)現(xiàn)有燃燒器噴口燒紅時，應停止與之對應的的給粉機運行，并通風冷卻。

4.1.5.2 鍋爐滅火保護必須全程投入，防止鍋爐滅火，任何人不得擅自將保護退出。因工作需要必須將保護退出時，必須請示生產(chǎn)副廠長（總工程師）同意后方可退出保護運行。

4.1.5.3 爐膛火焰監(jiān)視器可以清晰地觀察爐內火焰。

4.1.5.4 燃燒器的火檢檢測裝置運行可靠。

4.1.5.5 鍋爐聲光報警信號反應靈敏準確。

4.1.5.6 運行人員要定期檢查受熱面的結焦情況，發(fā)現(xiàn)結焦和堵灰要及時處理，確保受熱面清潔。

4.1.5.7 當鍋爐發(fā)生滅火時，要按《鍋爐運行規(guī)程》中規(guī)定進行處理。

4.2 .1鍋爐制粉系統(tǒng)運行狀況較好，因此先在2號爐上試燒。

4.2.2 試燒期間首先將褐煤的摻燒比例控制在20%左右,在此基礎上逐步增加摻燒比例，根據(jù)制粉系統(tǒng)和燃燒調整試驗，以及鍋爐熱力計算確定最大的摻燒比例。

4.2.3 一次風速首先控制在26～28m/s，當摻燒比例增加后，再根據(jù)實際摻燒試驗及制粉系統(tǒng)干燥出力計算結果重新確定一次風速。

4.2.4撫順發(fā)電廠2號爐設計煤粉細度R₉₀為25%，單燒褐煤時煤粉細度R₉₀一般選擇為45～50%之間。褐煤摻燒比例為20%時，建議煤粉細度30～25%；當摻燒比例增加后，煤粉細度應由制粉系統(tǒng)出力和燃燒試驗確定。

4.2.5 鍋爐摻燒褐煤過程，必須對制粉系統(tǒng)運行參數(shù)嚴格監(jiān)視和檢查?？刂颇ッ簷C出口溫度在75℃以下，在不同摻燒比例下，進行制粉系統(tǒng)出力計算，確定一次風率和磨煤機入口溫度。

4.2.6 粉倉溫度應不高于磨煤機出口溫度。

4.2.7 運行人員在進行常規(guī)表盤記錄時，要增加磨出口溫度及粉倉溫度記錄，以監(jiān)視其溫度變化情況。

4.2.8 據(jù)褐煤制粉系統(tǒng)運行規(guī)程規(guī)定，磨出口含氧量應小于14%。如果達不到該標準，要考慮對排粉機進行改造。

4.2.9 2號爐磨煤機入口干燥介質是熱風、冷煙和溫風。熱風溫度329℃，冷煙溫度140℃，溫風溫度129℃。為了降低磨煤機出口煙氣含氧量，建議2磨煤機入口溫度調節(jié)以熱風和冷煙為主，溫風調節(jié)為輔。

4.2.10 在進行試燒之前，應首先要求熱工人員將給粉機轉數(shù)表進行標定，防止出現(xiàn)一次風管因給粉不均而出現(xiàn)堵管和燃燒不穩(wěn)定現(xiàn)象。

4.2.11 為了能夠準確的反應磨煤機及粉倉的實際工作情況，防止因磨煤機出口溫度及粉倉溫度過高而發(fā)生爆炸事故，要求試燒煤之前，電廠熱工人員必須對磨煤機出口溫度、粉倉溫度顯示裝置進行校驗。以確保制粉系統(tǒng)能夠安全運行。

4.212 一次風表管要定期進行吹掃。

4.2.13試燒期間應進行燃燒調整試驗，通過灰渣可燃物含量、爐內溫度場等試驗數(shù)據(jù)確定合理的一、二、三次風速。試燒期間可適當增加周界風量，以防止噴燃器燒損。

4.2.14 加強鍋爐吹灰器的維護、檢修工作，確保吹灰器能正常投入使用。運行人員每班要保質保量的進行吹灰工作，保證鍋爐受熱面的清潔。如發(fā)生嚴重結渣問題時，應降低摻燒比例。

4.2.15 運行中嚴格控制鍋爐各換熱面的溫度，避免超溫情況的發(fā)生，要保障減溫水系統(tǒng)各閥門開關靈活，而且能夠投入自動。如汽溫無法控制時，應降低摻燒比例。

4..2.16在燃用褐煤后，灰量增加，造成渣池積渣加重，因此要加強渣漿泵的檢查、維護工作，在渣池周圍增加水力噴嘴，防止渣池積渣。

4.217 根據(jù)鍋爐摻燒、優(yōu)化試驗，制定運行卡片。

4.2.18對摻燒前后的鍋爐進行經(jīng)濟分析。

4.219對摻燒前后磨煤機電耗進行經(jīng)濟分析。

4.1.1.1 應限期對煤廠進行整理,原則上到廠褐煤不在儲煤場進行存儲，褐煤到廠經(jīng)混配后直接上到原煤斗，防存儲期間發(fā)生自燃，增加燃料上煤難度，同時減小煤中帶火的機率。若來煤量大，儲存到儲煤場的專儲位置，且儲存時間不宜過長，一般超過5～7天。如特殊情況需長期儲存,必須按照褐煤儲存的通用措施嚴格管理.

4.1.1.2 燃運部要加強對煤場儲存褐煤的檢查和管理，當有煤自燃著火時應及時徹底挖除清理,不可用消防水熄滅。

4.1.1.3 燃管中心要協(xié)調好鐵路部門，蒙東褐煤煤車一次到達以不超過30車為限，以便及時排空。

4.1.1.4 完善卸煤的環(huán)境條件，做好短時間進大量褐煤的針對措施。

4.1.4.1 上煤時要甲、乙兩側皮帶同時運行，一路皮帶上蒙東褐煤，另一路皮帶上其它煤種，調整葉輪給煤機頻率，按照試驗要求的比例混配。禁止與集通煤等高熱值、高揮發(fā)分的煤種混配。

4.1.3.2 根據(jù)鍋爐燃燒情況，利用翻車機、葉輪給煤機等現(xiàn)有設備，不斷改進混配煤技術。

4.1.3.2 嚴格執(zhí)行混配煤措施，加強燃料調度員與集控值班員、燃料調度員與值長、值長與司爐的聯(lián)系，按混配煤措施將褐煤上到指定爐的指定磨煤機原煤斗內。并將上煤情況及時通知司爐。

4.1.4.1 用翻車機上褐煤時，若有自燃情況發(fā)生，應用消防水撲滅火種后再上煤。

4.1.3.2 在燃料輸煤設備上裝設噴淋裝置，發(fā)現(xiàn)煤中有自燃現(xiàn)象能及時消除，防止輸煤皮帶燒損和自燃煤進入鍋爐原煤斗。

4.1.3.3 皮帶上煤時將原煤中攜帶的草、木材、油脂、雷管等易燃易爆物清除掉，嚴防外來火源。

4.1.3.4?輸煤系統(tǒng)附近的消防設施保持完好，消防水源充足、水壓符合要求，并備有專用的滅火器材。

4.1.3.5 甲、乙兩路各段皮帶噴淋裝置完好，保證隨時正常投入。

4.1.3.6 輸煤皮帶停運時，要將皮帶上的煤走完以后再停，設備停運中皮帶上不要存煤。同時在皮帶運行和停運中，每班都要按規(guī)定全面巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時予以消除。

4.1.3.7 對落煤筒內積煤及輸煤皮帶附近積煤要及時清理干凈，不在輸煤皮帶附近堆放積煤及雜物。

4.1.3.8 作好輸煤皮帶間除塵工作，防止因積粉自燃和粉塵濃度大引起爆炸。

4.1.3.9 皮帶著火應立即停止皮帶運行，用現(xiàn)場滅火器或水從著火兩端逐漸撲滅，同時可采取阻止火焰蔓延的措施。

4.1.4.10 粉塵濃度較大、積粉較多的場所發(fā)生著火，不能用消防水槍或滅火器直接噴射，應采用霧狀水滅火。

4.1.4.11嚴格執(zhí)行設備衛(wèi)生及電纜清掃制度，定期清掃電纜，防止積粉發(fā)生自燃引起火災。