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蓄電池機(jī)車運行安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年09月08日

??????? 11、電機(jī)車司機(jī)必須遵守以下行車信號:
??????? (1)哨聲信號:一聲表示停車,二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;
??????? (2)礦燈信號:燈光上下慢速晃動表示停車,燈光左右是表示前進(jìn),燈光劃圈表示后退,燈光上下急速晃動為緊急停車信號;
??????? 12、開車、停車及調(diào)車信號要用哨聲,不可用口頭命令代替。
??????? 14、司機(jī)在開車前,必須檢查車前、車后,是否有障礙物。
??????? 15、司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開車,要目視前方,身體任何部位不準(zhǔn)探露車外,嚴(yán)禁在車外開車。
??????? 16、電機(jī)車啟動時應(yīng)按下列順序進(jìn)行:
??????? (1)當(dāng)司機(jī)接到開車信號后,推動換向手柄到所需位置;
??????? (2)響鈴示警,鈴聲要表示行駛方向,二聲前進(jìn),三聲后退,然后將車閘松開;
??????? (3)將控制器手把自零位順時針轉(zhuǎn)動,逐步加速,每個擋位停留時間約3 秒左右,不可一次滑過幾個擋位;
??????? (4)控制器手把推至兩個電機(jī)串連最后位置和并聯(lián)最后位置可以期停留外,其它位置不可停留過久;
??????? (5)嚴(yán)禁將控制器手把停留在兩個擋位中間;
??????? (6)如啟動困難,應(yīng)先斷電后再找原因,修好后再按規(guī)定啟動,不得強制開車;
??????? (7)如果軌道太滑、坡度較大啟動困難時,必須撒砂后再啟動,不可在啟動中撒砂。
??????? 17、列車運行時,電機(jī)車上必須有射向前方的照明燈且亮度充足,在最后一輛車上必須掛上紅色尾燈。
??????? 18、機(jī)車在運行中,司機(jī)必須集中精力,目視前方,嚴(yán)格遵守行車信號,嚴(yán)防追尾。
??????? 19、司機(jī)在行車時,必須注意電機(jī)車各部分運轉(zhuǎn)情況,聲音是否正?;蛴袩o特殊氣味等。
??????? 20、應(yīng)根據(jù)運行時間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強弱,判斷蓄電池的放電情況,如放電達(dá)到規(guī)定限度應(yīng)更換蓄電池或停車充電,不得使蓄電池放電超限。
??????? 21、行車速度:拉煤或其它普通物料,不超過4米/秒;調(diào)車時不超過1.4米/秒;運送爆炸材料或超長、超重物料及機(jī)電設(shè)備時,不超過2米/秒。
??????? 22、運送大型設(shè)備時必須有專人護(hù)送,制定專門的安全措施,明確行車速度。
??????? 23、用電機(jī)車運送爆炸材料時,必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
??????? (1)炸藥和雷管在同一列車運輸時,裝有炸藥、雷管的車輛及電機(jī)車,三車之間必須用三輛空礦車隔開;
??????? (2)必須由專門的火藥管理人員護(hù)送,除跟車護(hù)送人員和裝卸人員外,其它人員嚴(yán)禁搭乘;
??????? (3)裝有爆炸材料的列車不準(zhǔn)同時運送其它物品和工具。
??????? 24、在行車中自動開關(guān)跳閘,應(yīng)立即將控制器手把拉回零位,重新啟動,如再跳閘,應(yīng)停車檢明原因。在行車中突然停電,應(yīng)立即將控制手把拉回零位,制動停車,等來電后再重新啟動。
??????? 25、列車通過的風(fēng)門處,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。
??????? 26、機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時,都必須減低車速,并發(fā)出警號。
??????? 27、在行車時發(fā)現(xiàn)軌道有障礙物、電機(jī)車掉道、車輛掉道或脫鉤時,應(yīng)立即停車:
??????? 28、列車行近停車地點需停車時,應(yīng)提前將控制器手把拉回零位,利用列車慣性減速,同時要響鈴示警,在列車到達(dá)制動停車范圍時,再施閘停車。
??????? 29、電機(jī)車行駛中,如有撞車、撞人等危險情況,立即使用緊急停車,使用動力制動,使用車閘,同時撒砂,以保證在最短距離內(nèi)停車。
??????? 30、摘掛車時,司機(jī)必須把車停穩(wěn),扳緊車閘,等掛鉤人員安全操作完畢,接到開車信號后方可開車。
??????? 31、列車制動距離的規(guī)定:在拉煤、矸及普通物料時,不超過40米,運送人員時不超過20米,每年定期對電機(jī)車進(jìn)行制動距離試驗。如電機(jī)車制動系統(tǒng)大修后,必須做制動距離試驗后,方可投入使用。
??????? 32、車閘正常操作方法及注意事項:
??????? (1)在運行和調(diào)整車速時禁止使用車閘;
??????? (2)制動時必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘;
??????? (3)非特殊情況時,不準(zhǔn)突然給閘過緊;
??????? (4)機(jī)車速度較快或路軌較滑時,司機(jī)要根據(jù)坡度的大小,牽引車輛數(shù),選擇適當(dāng)?shù)木嚯x停電減速,臨近停車地點時再施閘。
??????? 33、電機(jī)車有下列情況時應(yīng)禁止使用:
??????? (1)缺少碰頭或碰頭損壞;
??????? (2)連接裝置有損壞;
??????? (3)制動裝置有損壞;
??????? (4)撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無砂子;
??????? (5)前后照明燈及尾燈不亮;
??????? (6)警鈴不響;
??????? (7)防爆電機(jī)車的電氣設(shè)備失去防爆性能。
??????? 34、打倒車時,必須等電機(jī)車完全停止后,方可轉(zhuǎn)動換向手把。
??????? 35、電機(jī)車或車輛在運行中發(fā)生脫軌故障時,必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運行,嚴(yán)禁硬拉。
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