1、汽輪機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)、運(yùn)行過(guò)程中防進(jìn)水保護(hù)必須投入運(yùn)行。
        2、加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督，維持汽包水位正常，保持汽溫穩(wěn)定，一旦發(fā)現(xiàn)水沖擊應(yīng)立即打閘停機(jī)。
        3、凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警并在停機(jī)后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有高水位報(bào)警和高水位自動(dòng)放水裝置。
        4、機(jī)組在啟動(dòng)、運(yùn)行及停機(jī)后都應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視凝汽器、各加熱器、除氧器水位，保持水位在規(guī)定值，定期檢查其水位調(diào)節(jié)裝置和高水位報(bào)警裝置工作正常，水位保護(hù)不得退出，防止?jié)M水進(jìn)入汽缸。
        5、機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先向軸封供汽后抽真空。軸封供汽之前應(yīng)將軸封系統(tǒng)全面暖管疏水，嚴(yán)防冷汽或疏水進(jìn)入軸封。軸封汽溫應(yīng)與汽缸金屬溫度相匹配，軸封最高汽溫不得高于375℃，凝汽器建立真空后鍋爐方可點(diǎn)火。
        6、高壓缸預(yù)暖操作要嚴(yán)格按曲線進(jìn)行，注意檢查溫升率在允許范圍內(nèi)，注意暖機(jī)汽源疏水充分。
        7、沖轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查各有關(guān)疏水門(mén)全開(kāi)，就地確認(rèn)疏水暢通。
        8、在機(jī)組任何工況下，都要嚴(yán)密監(jiān)視汽包水位、主機(jī)軸向位移、差脹、振動(dòng)、主、再熱汽溫度等參數(shù)變化情況，特別是在機(jī)組啟停和變工況過(guò)程中，要嚴(yán)格控制主、再熱汽溫變化率，主汽溫降至跳閘值而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停機(jī)。若主再熱汽溫在10分鐘內(nèi)急劇下降50℃應(yīng)立即打閘停機(jī)。
        9、機(jī)組啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)，不得投入再熱器減溫水。投用高旁時(shí)，密切注意高旁減溫水門(mén)動(dòng)作正常，高旁后溫度變化正常。高、低壓旁路系統(tǒng)停用后，要可靠關(guān)閉減溫水手動(dòng)門(mén)。
        10、高壓加熱器水位保護(hù)同高加一起投入運(yùn)行，并定期試驗(yàn)，保證動(dòng)作可靠，高加水位保護(hù)不能滿(mǎn)足運(yùn)行要求時(shí)，禁止高加投入運(yùn)行，開(kāi)機(jī)前應(yīng)試驗(yàn)各加熱器抽汽電動(dòng)門(mén)、逆止門(mén)動(dòng)作應(yīng)靈活嚴(yán)密。
        11、汽輪機(jī)高中壓主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、高排逆止門(mén)應(yīng)保證動(dòng)作靈活、可靠、嚴(yán)密。
        12、認(rèn)真執(zhí)行定期工作，做好高、中壓主汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)的活動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)門(mén)桿無(wú)卡澀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，必要時(shí)退出相應(yīng)加熱器運(yùn)行。
        13、鍋爐滅火或甩負(fù)荷時(shí)應(yīng)立即切斷減溫水。
        14、鍋爐滅火后，在旁路系統(tǒng)停止運(yùn)行后，關(guān)閉給水泵中間抽頭門(mén)。
        15、停機(jī)后，檢查各段抽汽逆止門(mén)、電動(dòng)門(mén)和凝汽器補(bǔ)水門(mén)應(yīng)關(guān)閉。凝結(jié)水補(bǔ)充水泵應(yīng)切除聯(lián)鎖改為手動(dòng)控制。
        16、 停機(jī)后真空未到零不允許停止軸封供汽，嚴(yán)防冷氣進(jìn)入汽缸。軸封供汽停止后，應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉軸封供汽減溫水門(mén)，并將電動(dòng)門(mén)停電。轉(zhuǎn)子惰走期間，在2300轉(zhuǎn)/分以前嚴(yán)禁開(kāi)破壞真空破壞門(mén)，并注意分析、記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間。嚴(yán)禁未盤(pán)車(chē)狀態(tài)下送軸封汽。
        17、停機(jī)后盤(pán)車(chē)期間，禁止檢修與汽輪機(jī)本體有關(guān)的系統(tǒng)，以防冷空氣倒入汽缸，特殊情況必須進(jìn)行審批并制定措施。
        18、對(duì)疏水門(mén)開(kāi)關(guān)的要求：
        （1）機(jī)組停機(jī)后尚未冷卻之前必須開(kāi)啟。
        （2）機(jī)組啟動(dòng)及軸封供汽之前開(kāi)啟。
        （3）負(fù)荷＜10％額定負(fù)荷，高壓主汽門(mén)前疏水門(mén)開(kāi)啟。
        （4）負(fù)荷＜20％額定負(fù)荷，中壓主汽門(mén)前疏水門(mén)開(kāi)啟。
        19、汽輪機(jī)停止后每1小時(shí)檢查并記錄一次以下參數(shù)直到高壓缸第一級(jí)金屬溫度低于150℃，及時(shí)分析、判斷，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。
        （1）高壓缸上下溫差。（2）中壓缸上下溫差。（3）盤(pán)車(chē)電流及其晃動(dòng)值。（4）轉(zhuǎn)子偏心度。（5）脹差。（6）汽缸膨脹。（7）除氧器、凝汽器水位。
        20.機(jī)組停運(yùn)后，高排逆止門(mén)本體疏水應(yīng)定期間歇開(kāi)啟后關(guān)閉。防止此疏水門(mén)長(zhǎng)期開(kāi)啟返冷氣進(jìn)汽缸。