??????? (3)降低桿塔接地電阻，還需要確保架空地線、接地引下線、地網(wǎng)相互之間的良好連接。
??????? 2.2減小外邊相避雷線的保護(hù)角或者采用負(fù)角保護(hù)
??????? 在以往進(jìn)行防雷設(shè)計(jì)時(shí)，只要求遵照規(guī)程規(guī)定滿足桿塔避雷線保護(hù)角的要求就行了，忽略了山坡對防雷保護(hù)角的影響，則造成了桿塔防雷保護(hù)角不能滿足防雷設(shè)計(jì)的實(shí)際要求，增加了線路閃絡(luò)次數(shù)，影響了電網(wǎng)安全運(yùn)行。針對山區(qū)運(yùn)行線路容易受繞擊的情況，建議采用有效屏蔽角公式計(jì)算校驗(yàn)桿塔有效保護(hù)角，以便設(shè)計(jì)時(shí)針對保護(hù)角偏大情況采取相應(yīng)措施減少雷電繞擊概率。
??????? 2.3加強(qiáng)絕緣和采用不平衡絕緣方式
??????? 在雷電活動(dòng)強(qiáng)烈地段、大跨越高桿塔及進(jìn)線段，應(yīng)增加絕緣子片數(shù)。因?yàn)檫@些地方落雷機(jī)會較多，塔頂電位高，感應(yīng)過電壓大，受繞擊的概率也較大，通過適當(dāng)增加絕緣子片數(shù)，增大導(dǎo)線和避雷線間的距離，達(dá)到加強(qiáng)絕緣的目的。規(guī)程規(guī)定:全高超過40m的有地線桿塔，每增高10m應(yīng)增加一片絕緣子。隨著同桿塔架設(shè)雙回線路的不斷出現(xiàn)，當(dāng)普通的防雷措施不能滿足要求時(shí)，采用不平衡絕緣方式可避免雙回線路在遭受雷擊時(shí)同時(shí)跳閘。其原理是兩回路的絕緣子片數(shù)不同，遇到雷擊情況時(shí)，絕緣子片數(shù)少的一回路先閃絡(luò)，閃絡(luò)后的導(dǎo)線相當(dāng)于避雷線，增加了對另一回路導(dǎo)線的耦合作用，提高了另一回路的耐雷水平，使之不發(fā)生閃絡(luò)，保持連續(xù)供電。
??????? 2.4安裝避雷器
??????? 避雷線的架設(shè)在一定程度上降低了導(dǎo)線上的感應(yīng)過電壓，但不是完全消除，這就要求安裝避雷器來將雷電流泄放到大地，從而限制過電壓，保障輸電線路及設(shè)備的安全。未沿全線架設(shè)避雷線的35kV～110kV架空輸電線路，應(yīng)在變電所1km～2km的進(jìn)線段架設(shè)避雷線。此外，發(fā)電廠、變電所的35kV及以上電纜進(jìn)線段，在電纜與架空線的連接處應(yīng)裝設(shè)閥型避雷器，連接電纜段的1km架空線路應(yīng)架設(shè)避雷線。
??????? 2.5裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置
??????? 由于線路絕緣具有自恢復(fù)性能，大多數(shù)雷擊造成的閃絡(luò)事故在線路跳閘后能夠自行消除。因此，安裝自動(dòng)重合閘裝置對于降低線路的雷擊事故率具有較好的效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國110kV及以上的高壓線路重合閘成功率達(dá)75％～95％，35kV及以下的線路成功率約為50％～80％。因此，各級電壓等級的線路均應(yīng)盡量安裝自動(dòng)重合閘裝置。
??????? 2.6加強(qiáng)雷電監(jiān)測，消除設(shè)備隱患
??????? 雷擊閃絡(luò)中單相閃絡(luò)機(jī)會最多，閃絡(luò)地點(diǎn)也是一基桿塔比較多見，但有時(shí)也有連續(xù)幾基同時(shí)閃絡(luò)，或相隔幾基閃絡(luò)的。所以，故障巡查時(shí)，不能只查到一個(gè)故障點(diǎn)就結(jié)束故障巡視，而應(yīng)把全區(qū)段查完。對110kV及以上輸電線路可以應(yīng)用雷電定位系統(tǒng)，雷電定位系統(tǒng)是一種全自動(dòng)實(shí)時(shí)雷電監(jiān)測系統(tǒng)。當(dāng)線路發(fā)生雷擊跳閘時(shí)，雷電定位系統(tǒng)能準(zhǔn)確定位雷擊桿塔，幫助巡線人員及時(shí)查找故障點(diǎn)，大大節(jié)省巡線人員的故障巡視時(shí)間，使線路及時(shí)恢復(fù)供電，確保線路的供電可靠性。同時(shí)，通過對雷電定位系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析，能及時(shí)掌握雷電活動(dòng)的規(guī)律、特性和有關(guān)數(shù)據(jù)，為做好防雷工作提供保證。
??????? 3結(jié)語
??????? 雷電活動(dòng)是一種復(fù)雜的大自然現(xiàn)象，目前沒有哪種防雷措施能夠起到絕對防雷作用，即使比較成熟的防雷措施，也只能是相對降低雷害概率，減少線路雷擊跳閘次數(shù)。為大幅度降低或消除雷害事故，必須在實(shí)踐中探索，不斷積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，完善輸電線路的防雷措施，采取更有效的防雷措施。
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