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防止全廠停電事故

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月09日

為了確保全廠設(shè)備安全運(yùn)行,防止全廠停電事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)電集團(tuán)《重大事故預(yù)防措施》中防止全廠停電措施以及其它有關(guān)規(guī)定,并針對(duì)我廠實(shí)際情況重點(diǎn)要求如下:
        1 認(rèn)真貫徹《山東電力系統(tǒng)繼電保護(hù)調(diào)度運(yùn)行規(guī)定》,嚴(yán)格執(zhí)行繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置運(yùn)行、操作及事故處理的規(guī)定
        2 機(jī)、爐、電各主輔機(jī)設(shè)備保持全保護(hù)運(yùn)行,運(yùn)行人員負(fù)責(zé)確認(rèn)各保護(hù)壓板的投入正確,熱工、電氣人員負(fù)責(zé)確認(rèn)各類微機(jī)保護(hù)投入正確。發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器保持自動(dòng)恒壓方式,各限制器保護(hù)投入正確。
        3 蓬沈Ⅰ、Ⅱ線線路保護(hù)、發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)及穩(wěn)定控制裝置等省調(diào)管轄的保護(hù)及自動(dòng)裝置嚴(yán)格按省調(diào)命令執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)省調(diào)值班員。
        4運(yùn)行人員加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整,嚴(yán)格按照《集控運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定,穩(wěn)定鍋爐燃燒,穩(wěn)定機(jī)組運(yùn)行,各運(yùn)行崗位、檢修各專業(yè)加強(qiáng)巡回檢查,加強(qiáng)設(shè)備消缺,加強(qiáng)文明生產(chǎn)治理,保證設(shè)備運(yùn)行在最佳狀態(tài)。
        5各運(yùn)行崗位嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行方式》規(guī)定,采用正常運(yùn)行方式,設(shè)備系統(tǒng)方式改變應(yīng)嚴(yán)格調(diào)度規(guī)定及設(shè)備停服役制度。在有關(guān)工作結(jié)束后,應(yīng)立即恢復(fù)正常運(yùn)行方式。合理安排全廠廠用電系統(tǒng)的運(yùn)行方式,正常運(yùn)行時(shí)由本機(jī)帶機(jī)組廠用電,防止由于一臺(tái)機(jī)組失電后造成另一機(jī)組廠用電失電。廠用母線改用非正常運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)考慮繼電保護(hù)方式可靠。
        6 保持啟備變良好備用并有足夠的備用容量,6KV廠用電母線快切裝置良好備用、無(wú)閉鎖信號(hào),各方式開(kāi)關(guān)、壓板投入正常,確保需要時(shí)能快切成功。
        7檢查直流系統(tǒng)運(yùn)行正常,直流設(shè)備處于良好備用狀態(tài)。做好蓄電池的維護(hù)管理,使其處于完好狀態(tài)。直流系統(tǒng)各級(jí)保險(xiǎn)應(yīng)統(tǒng)一整定、合理配置,保證事故情況下保險(xiǎn)不越級(jí)熔斷而使保護(hù)電源、操作電源、直流油泵電源中斷。
        8每班檢查大機(jī)、小機(jī)直流潤(rùn)滑油泵、直流密封油泵在良好備用狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查清并消除。定期對(duì)大機(jī)、小機(jī)直流潤(rùn)滑油泵、直流密封油泵的啟停、聯(lián)鎖試驗(yàn),保證可靠啟停,運(yùn)行正常。
        9按規(guī)程要求定期對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,處于良好備用狀態(tài),確保柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后正常運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)及保安電源聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)選擇方式的檢查,保證聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、壓板投入正確,各備用開(kāi)關(guān)在良好備用。
        10每班全面檢查UPS電源運(yùn)行正常,確保事故時(shí)對(duì)熱工電源、計(jì)算機(jī)等重要負(fù)荷的供電。
        11按照《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定定期對(duì)事故照明系統(tǒng)全面檢查、切換試驗(yàn)。
        12機(jī)組正常啟停,手動(dòng)進(jìn)行廠用電切換時(shí),任何時(shí)候必須經(jīng)過(guò)廠用電快切裝置進(jìn)行,嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)快切裝置進(jìn)行廠用電源切換。
        13機(jī)組事故掉閘時(shí),應(yīng)立即檢查6KV備用電源自動(dòng)切換至啟備變供電正常,不能正常切換時(shí),應(yīng)檢查確認(rèn)各6KV母線無(wú)工作分支過(guò)流、速斷保護(hù)動(dòng)作、備用電源有電、工作電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下,合上備用電源開(kāi)關(guān);及時(shí)查清廠用電快切裝置閉鎖切換原因,嚴(yán)禁在快切裝置閉鎖條件沒(méi)有消除之前進(jìn)行強(qiáng)行手動(dòng)切換,嚴(yán)防備用電源送電到故障母線上。如因系統(tǒng)原因造成全廠停電,立即匯報(bào)中調(diào),根據(jù)中調(diào)命令由系統(tǒng)倒送廠用電,迅速恢復(fù)各機(jī)組廠用電系統(tǒng)。
        14機(jī)組事故掉閘時(shí),全部或部分廠用電切換不正常,應(yīng)立即檢查柴油發(fā)電機(jī)自啟、保安電源自投情況。保安電源不自投,應(yīng)檢查有關(guān)廠用設(shè)備無(wú)故障、保安電源有電、工作電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下,合上備用保安電源開(kāi)關(guān);禁止未經(jīng)檢查確認(rèn),強(qiáng)行送電。如交流電源失去,啟動(dòng)直流油泵,確保機(jī)組安全停機(jī)。柴油機(jī)未自啟,立即就地檢查并啟動(dòng)。
        15在運(yùn)行中,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程,當(dāng)廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障跳閘時(shí),檢查確認(rèn)有關(guān)廠用設(shè)備無(wú)故障后方可向停用的廠用設(shè)備試送電,未經(jīng)檢查或故障未消除,禁止強(qiáng)送電,嚴(yán)防擴(kuò)大事故。
        16 查找直流接地,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程,嚴(yán)禁試?yán)匾O(shè)備的控制、保護(hù)電源。
        17 運(yùn)行、檢修部門(mén)做好配電室的檢查維護(hù)工作,6KV和400V配電室的門(mén)窗應(yīng)嚴(yán)密,防止煤粉和潮氣侵入,屋頂不漏雨、漏水,并采取完善的防止小動(dòng)物進(jìn)入的措施,配電裝置應(yīng)經(jīng)常清掃,保持清潔干燥。
        18廠房?jī)?nèi)重要輔機(jī)電動(dòng)機(jī)事故按鈕應(yīng)有完善的保護(hù)罩,以防誤碰造成停機(jī)事故。
        19加強(qiáng)運(yùn)行人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),使運(yùn)行人員熟悉系統(tǒng)、設(shè)備性能和規(guī)程有關(guān)部分,確保事故情況下的正確操作。定期進(jìn)行事故預(yù)想和反事故演習(xí),提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平和事故處理能力。
        21嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、《運(yùn)行規(guī)程》等有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)肅操作票制度,精心操作、精心調(diào)整,精心巡檢,防止誤操作事故發(fā)生;及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或異常,及時(shí)督促檢修處理。
        22加強(qiáng)對(duì)各開(kāi)關(guān)室、電子間鑰匙的管理,做好標(biāo)記并確認(rèn)能正常使用;其他人員借用應(yīng)執(zhí)行鑰匙借用制度。
        23值長(zhǎng)加強(qiáng)壓縮空氣、廠用汽等公用系統(tǒng)的調(diào)度。各運(yùn)行崗位要做好事故預(yù)想,認(rèn)真監(jiān)視系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)行情況,并加強(qiáng)就地設(shè)備的檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按規(guī)程處理,做好記錄并及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng),防止因公用系統(tǒng)原因造成機(jī)組停運(yùn)事故。
       

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