??????? 1.10 高、低壓軸封應(yīng)分別供汽。特別注意高壓軸封段，其供汽管路應(yīng)有良好的疏水措施。
??????? 1.11 機組監(jiān)測儀表必須完好、準確，并定期進行校驗。尤其是大軸偏心、振動和汽缸金屬溫度測量表計，應(yīng)按熱工監(jiān)督條例進行統(tǒng)計考核。
??????? 1.12 凝汽器應(yīng)有高水位報警并在停機后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報警和高水位自動放水裝置。
??????? 1.13 嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防汽輪機進水、進冷汽。
??????? 2 防止汽輪機軸瓦損壞
??????? 2.1汽輪機的輔助油泵及其自起動裝置，應(yīng)按運行規(guī)程要求定期進行試驗，保證處于良好的備用狀態(tài)。機組起動前輔助油泵必須處于良好的備用狀態(tài)且能正常聯(lián)動。機組正常啟動和停機前，都必須按要求對輔助設(shè)備進行起、停和聯(lián)鎖試驗（EH油泵、BOP、SOB、EOP、頂軸油泵、盤車電機等），其中一項不合格禁止啟動或停運汽輪機。EH油泵、BOP、SOB、EOP不能同時有檢修工作。機組啟動過程中，如果EH油泵故障或BOP、SOB、EOP油泵故障，應(yīng)停止機組啟動。機組全速后停BOP、SOB、頂軸油泵油泵前，必需檢查確認各有關(guān)油壓在正常范圍內(nèi)，主油泵已工作正常。機組啟動升速、停機降速和事故處理過程中，如果EH油泵、BOP、EOP油泵同時故障，應(yīng)破壞真空，緊急停機，啟動頂軸油泵。
??????? 2.2 油系統(tǒng)進行切換操作(如冷油器、濾網(wǎng)等)時，應(yīng)在指定人員的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油。操作完畢應(yīng)將冷油器和濾網(wǎng)的進出油門上鎖。
??????? 2.3 機組起動、停機和運行中要嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金金溫度和回油溫度。汽輪機軸承溫度達107℃、汽輪機推力軸承溫度或發(fā)電機、勵磁機軸承溫度達99℃、軸承回油溫度達77℃時，應(yīng)降低機組負荷直至溫度正常，并查明原因及時處理。汽輪機軸承溫度達112℃、汽輪機推力軸承溫度或發(fā)電機、勵磁機軸承溫度達107℃，軸承回油溫度達82℃時，按緊急事故停機處理。密切注意潤滑油壓的變化，當(dāng)油壓低于規(guī)定值時，應(yīng)啟動備用油泵。
??????? 2.4 在機組起、停過程中應(yīng)按運行規(guī)程規(guī)定的轉(zhuǎn)速停、啟頂軸油泵，檢查各軸承頂軸油壓正常。機組運行中，各頂軸油泵應(yīng)處良好備用狀態(tài)。
??????? 2.5 在運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時斷油等)的異常情況下，應(yīng)在確認軸瓦未損壞之后，方可重新起動。
??????? 2.6油位計、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號裝置，必須按規(guī)程要求裝設(shè)齊全、指示正確，并定期進行校驗。機組起動或正常運行時，油箱油位應(yīng)在運行規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)。主油箱油位計每天活動一次，檢查油位計無卡澀，油位報警正常。正常運行中發(fā)現(xiàn)油壓或油箱油位異常下降時，應(yīng)盡快查明原因，啟動備用油泵維持油壓，將油箱油位補至正常，并聯(lián)系檢修處理。若油壓或油位維持不住時應(yīng)停機處理。加強油系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)跑油、漏油應(yīng)及時進行處理，冷油器濾網(wǎng)前后壓差大時及時聯(lián)系檢修清理。主機及小機油箱的事故放油門、放水門應(yīng)關(guān)閉嚴密，并掛“嚴禁操作”警示牌。機組油凈化裝置故障報警信號應(yīng)試驗正常；裝置投運期間應(yīng)經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)裝置故障跑油，應(yīng)立即隔離并注意主油箱油位，降低時立即補油至正常油位；主油箱及小機油箱濾油與油凈化裝置的投運不得同時進行（主油箱與小機油箱同油凈化裝置連續(xù)濾油不得同時進行），濾油前應(yīng)將油凈化裝置可靠隔離。
??????? 2.7油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進行化驗，油質(zhì)劣化及時處理。在油質(zhì)及清潔度超標的情況下，嚴禁機組起動。主油箱及小機油箱補油時，必須保證油質(zhì)合格。凈油箱內(nèi)應(yīng)存有一定量合格的透平油，主油箱輸油泵應(yīng)達到良好備用狀態(tài)，以保證主油箱及小機油箱能及時補油。
??????? 2.8 應(yīng)避免機組在振動不合格的情況下運行。
??????? 2.9機組運行中，禁止用降低油壓的方法控制軸瓦漏油缺陷。
??????? 2.10輔助油泵出口油壓應(yīng)低于主油泵出口油壓，在汽輪機達到額定轉(zhuǎn)速以前，主油泵應(yīng)能自動投入運行。一般要求轉(zhuǎn)速達到2800r/min以后主油泵開始投入工作。機組定速后，停用輔助油泵時，應(yīng)密切監(jiān)視主油泵出口和潤滑油壓的變化情況。發(fā)現(xiàn)油壓變化異常時，應(yīng)立即恢復(fù)輔助油泵運行，并查明原因后采取措施。
??????? 2.11油壓保護、聯(lián)鎖電源必須可靠，正常投入，不得隨意解除。潤滑油壓低時應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動交流、直流潤滑油泵。為確保防止在油泵聯(lián)動過程中瞬間斷油的可能，要求當(dāng)潤滑油壓降至0.08MPa時報警，降至0.078MPa時聯(lián)動交流潤滑油泵，降至0.068MPa時聯(lián)動直流潤滑油泵，降至0.048Mpa時汽機脫扣，降至0.034MPa時盤車脫扣。
??????? 2.12直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量，應(yīng)取消各級熔斷器，以防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源。
??????? 2.13交流潤滑油泵電源的接觸器，應(yīng)采取低電壓延時釋放或直流保持措施，同時要保證自投裝置動作可靠。
??????? 2.14油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。主要閥門應(yīng)掛有“禁止操作”警示牌。潤滑油壓管道原則上不宜裝設(shè)濾網(wǎng)，若裝設(shè)濾網(wǎng)，必須有防止濾網(wǎng)堵塞和破損的措施。
??????? 2.15安裝和檢修時要徹底清理油系統(tǒng)雜物，并嚴防檢修中遺留雜物堵塞管道。
??????? 2.16檢修中應(yīng)注意主油泵出口逆止門的狀態(tài)，防止停機過程中斷油。
??????? 2.17格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防軸瓦斷油。汽機油系統(tǒng)切換時，應(yīng)在副值班員以上崗位人員監(jiān)護下，按操作票順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓變化，嚴防切換過程中斷油燒瓦。
??????? 2.18 運行中油箱油位應(yīng)保持正常。濾網(wǎng)前后油位差超過規(guī)定值時，應(yīng)及時清理濾網(wǎng)。主油箱應(yīng)設(shè)置油位低報警裝置。
??????? 2.19 定期對轉(zhuǎn)子軸電壓進行監(jiān)測,軸電壓超標要查找原因及時消除。
??????? 2.20運行中發(fā)生中壓主汽門突然關(guān)閉，應(yīng)立即停機，防止軸向推力急劇變化而推力軸承磨損。
??????? 2.21 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有如下情況之一時，應(yīng)立即打閘停機：
??????? 2.21.1任一軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時；
??????? 2.21.2主軸瓦烏金溫度超過廠家規(guī)定值；
??????? 2.21.3回油溫度升高，且軸承內(nèi)冒黑煙時；
??????? 2.21.4潤滑油泵起動后，油壓低于運行規(guī)程允許值；
??????? 2.21.5盤式密封瓦回油溫度超過80℃或烏金溫度超過95℃時或參照制造廠設(shè)計標準。
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