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變壓器安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2013年12月01日

  根據(jù)礦整體計劃會工作安排,采區(qū)變電所內(nèi)需安裝變壓器等高壓設(shè)備;變壓器單體重量為8366kg,長度為4、2米,為保證變壓器下井期間人員和設(shè)備安全,特制定如下安全技術(shù)措施:
        一、 工作時間:2009年12月14日-12月19每天4點班
        二、 施工負責人:周金生
        三、 參加人員:周金生、李金懷等6人
        四、 工作程序及安全技術(shù)措施:
        1、 工作開始前,由工作負責人匯報調(diào)度室,安全科在井上、下派出安全員現(xiàn)場監(jiān)督下料過程,保證下料期間主斜井及井底皮帶大巷無行人。
        2、 絞車司機認真檢查絞車各部件,各種連接是否緊固,滾筒上鋼絲的纏繞情況及鋼絲繩完好情況,深度指示器、擋車設(shè)施、信號電鈴是否正常,不完好不開車。
        3、 摘掛鉤工認真檢查保險繩、鉤頭及連接環(huán)、銷子是否齊全完好,不符合要求不掛鉤。
        4、 掛鉤工按照要求掛鉤完畢后,再次對車輛部位、保險繩連接裝置仔細檢查一遍,確認完好后,配合井下掛鉤工檢查主斜井內(nèi)無行人,確認無誤后,發(fā)出開鉤信號:慢下。開鉤過程中,由安全員負責禁止人員出入井的違章行為。
        5、 車輛運行時要密切注視其運行情況,發(fā)現(xiàn)異常時發(fā)出緊急停車信號,立即通知工作負責人趕赴現(xiàn)場,詳細檢查確定情況及時處理。
        6、 變壓器入井前,安全科派安全員必須對設(shè)備捆綁,掛鉤情況進行全面細致檢查,并共同簽發(fā)工作票,方可進行下料工作。
        7、 因變壓器屬“四超”車輛,下變壓器期間,機運隊必須派一名正職隊干現(xiàn)場跟班。每鉤只準下一個變壓器。
        8、 集中軌道巷內(nèi)封閉管理,運輸期間執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”管理規(guī)定。
        9、 由工作負責人負責將本措施向參加工作人員貫徹執(zhí)行。
       
       
       
                                           機運隊
                                      2009年12月14日
       

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