1)QF1 與QS11、QS12、QS13的閉鎖。當(dāng)斷路器QF1 合上時(shí),閉鎖控制回路[圖2-6-2(d)]中的qf1u、QF1V、QF1W,(對(duì)分相操作機(jī)構(gòu)而言,如三相聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),則只有一對(duì)QF1動(dòng)斷輔助觸頭)動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),使控制回路中斷,此時(shí),QS11、QS12、QS13無(wú)法進(jìn)行分、合閘操作,從而防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)的誤操作。
2)接地隔離開(kāi)關(guān)QS14與QS11、QS12 的閉鎖。當(dāng)QS14 合上時(shí),閉鎖控制回路中的QS14動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),使QS11、QS12 隔離開(kāi)關(guān)無(wú)法進(jìn)行操作,從而防止帶接地線合隔離開(kāi)關(guān)的誤操作。
當(dāng)QS11合上時(shí),電磁鎖控制回路[圖2-6-2(c)]中的QS11 動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),此時(shí),電磁鎖QS14DS 不能打開(kāi),接地隔離開(kāi)關(guān)QS14 無(wú)法進(jìn)行合閘操作,從而防止帶電合接地隔離開(kāi)關(guān)的誤操作。
3)接地隔離開(kāi)關(guān)QS15與QS13 的閉鎖。當(dāng)QS15合上時(shí),閉鎖控制回路中的QS15動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),使QS13 無(wú)法進(jìn)行合閘操作,從而防止帶接地線合閘的誤操作。
4)接地隔離開(kāi)關(guān)QS16與QS13的閉鎖。當(dāng)QS16 合上時(shí),閉鎖控制回路中的QS16動(dòng)斷鋪助觸點(diǎn)斷開(kāi),使QS16無(wú)法進(jìn)行合閘操作,從而防止帶接地線合閘的誤操作。
5)接地隔離開(kāi)關(guān)QS16與QS16的閉鎖。當(dāng)QS16 合上時(shí),閉鎖控制回路中的QS16動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),使QS16無(wú)法進(jìn)行合閘,從而防止帶接地線合閘的誤操作。
當(dāng)QS1b合上時(shí),電磁鎖控制回路中的QS1b動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),此時(shí),QS16DS不能打開(kāi),QS1b 無(wú)法進(jìn)行合閘操作,從而防止帶電合接地隔離開(kāi)關(guān)的誤操作。
圖2-6-1 中,其他元件的電氣閉鎖與上述相似,此處不再重復(fù)。
3. 防止誤操作的實(shí)施措施
為防止電氣誤操作,確保設(shè)備和人身安全,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,特?cái)M定以下防止電氣誤操作的實(shí)施措施:
?。?)加強(qiáng)“安全第一”思想教育,增強(qiáng)運(yùn)行人員責(zé)任心,自覺(jué)執(zhí)行運(yùn)行制度。
?。?)健全完善防誤操作閉鎖裝置,加強(qiáng)防誤操作閉鎖裝置的運(yùn)行管理和維護(hù)工作。凡高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加裝防誤操作閉鎖裝置(少數(shù)特殊情況經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),可加裝機(jī)械鎖)。閉鎖裝置的解鎖用具(包括鑰匙)應(yīng)妥善保管,按規(guī)定使用,不許亂用。機(jī)械鎖要一把鑰匙開(kāi)一把鎖,鑰匙要編號(hào),并妥善保管,方便使用。所有投運(yùn)的閉鎖裝置(包括機(jī)械鎖)不經(jīng)值班調(diào)度員或值長(zhǎng)的同意,不得擅自解除閉鎖裝置(也不能退出保護(hù))進(jìn)行操作。
?。?)杜絕無(wú)票操作。根據(jù)規(guī)程規(guī)定,除事故處理、拉合開(kāi)關(guān)的單一操作、拉開(kāi)接地隔離開(kāi)關(guān)、拆除全廠(站)僅有的一組接地線外,其他操作一律要填寫(xiě)操作票,憑票操作。
(4)把好受令、填票、三級(jí)審查三道關(guān)。下達(dá)操作命令時(shí),發(fā)令人發(fā)令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰,受令人接受操作命令時(shí),一定要聽(tīng)清、聽(tīng)準(zhǔn),復(fù)誦無(wú)誤并作記錄;運(yùn)行值班人員接受操作命令后,按填票要求,對(duì)照系統(tǒng)圖,認(rèn)真填寫(xiě)操作票,操作票一定要填寫(xiě)正確;操作票填寫(xiě)好后,一定要經(jīng)過(guò)三級(jí)審查。即:填寫(xiě)入自審,監(jiān)護(hù)人復(fù)審,值班負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。
?。?)操作之前,要全面了解系統(tǒng)運(yùn)行方式,熟悉設(shè)備情況,做好事故預(yù)想。
(6)正式操作前,要先進(jìn)行模擬操作。模擬操作時(shí),操作人和監(jiān)護(hù)人一起,對(duì)照一次系統(tǒng)模擬圖,按操作票順序,唱票復(fù)誦進(jìn)行模擬操作,通過(guò)模擬操作,細(xì)心核對(duì)系統(tǒng)接線,核實(shí)操作順序,確認(rèn)操作票正確合格。
?。?)嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度,確實(shí)做到操作“四個(gè)對(duì)照”。倒閘操作時(shí),監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù),對(duì)于每一項(xiàng)操作,都要做到對(duì)照設(shè)備位置、設(shè)備名稱、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備拉、合方向。
(8)嚴(yán)格執(zhí)行操作唱票和復(fù)誦制度。操作過(guò)程中,每執(zhí)行一項(xiàng)操作,監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真唱票,操作人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦,結(jié)合四個(gè)對(duì)照,完成每項(xiàng)操作,全部操作完畢,進(jìn)行復(fù)查。克服操作中的依賴思想、無(wú)所謂的思想、怕麻煩的思想、經(jīng)驗(yàn)主義和錯(cuò)誤的習(xí)慣做法。
(9)廠用電操作應(yīng)做到下述要求:①受令復(fù)誦并作記錄;②遵守1人操作,1人監(jiān)護(hù)的原則;③操作時(shí)認(rèn)真檢查設(shè)備狀態(tài),小車斷路器上、下觸頭無(wú)異物;④廠用負(fù)荷停送電時(shí),小車斷路器控制熔斷器的拆、裝應(yīng)按先取后裝的原則進(jìn)行。
?。?0)操作過(guò)程中,如若發(fā)生異常或事故,應(yīng)按電氣運(yùn)行規(guī)程處理原則處理,防止誤操作擴(kuò)大事故。
?。?1)備用設(shè)備定期試驗(yàn)操作,按要求做好聯(lián)系和檢查工作,操作人員應(yīng)清楚有關(guān)注意事項(xiàng)。
?。?2)凡掛接地線,必須先驗(yàn)電,驗(yàn)明無(wú)電后,再掛接地線。防止帶電掛接地線或帶電合接地刀閘。
?。?3)完善現(xiàn)場(chǎng)一、二次設(shè)備及間隔編號(hào),設(shè)備標(biāo)志明顯醒目。防止錯(cuò)走帶電間隔,防止誤操作和發(fā)生觸電事故。
?。?4)重大的操作(如發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)、倒母線),運(yùn)行主任、運(yùn)行技術(shù)人員、安全員均應(yīng)到場(chǎng),監(jiān)督和指導(dǎo)倒閘操作。
?。?5)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高運(yùn)行人員素質(zhì)和對(duì)設(shè)備的熟悉程度及操作能力。
?。?6)開(kāi)展防事故演習(xí),提高運(yùn)行人員判斷和處理事故的能力。結(jié)合運(yùn)行方式,做好事故預(yù)想,提高運(yùn)行人員應(yīng)變能力。
?。?7)做好運(yùn)行絕緣工具和操作專用工具的管理及試驗(yàn)。運(yùn)行絕緣工具應(yīng)妥善管理并定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn),使其經(jīng)常處于完好狀態(tài),防止因絕緣工具不正常而發(fā)生誤操作事故;操作用專用工具(如搖把),在操作使用后,不得遺留現(xiàn)場(chǎng),用后放回指定位置,嚴(yán)禁用后亂丟或用其他物件代替專用工具。