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電氣操作中應(yīng)注意的幾點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月17日

 倒閘操作是電氣運(yùn)行人員的重要工作。為了確保操作過程的安全,在倒閘操作過程中必須嚴(yán)格遵守《運(yùn)行規(guī)程》和《安規(guī)》,特別是一些易被忽視的細(xì)節(jié)更要注意。

  1 禁止使用自制的卡燈作為低壓驗(yàn)電器

  1999年電力系 統(tǒng)就已嚴(yán)令禁止使用自制、粗制的卡燈驗(yàn)電??羰怯善胀襞菖c導(dǎo)線串聯(lián)而成的,由于其制作方法簡(jiǎn)單、成本低,且使用方便、直觀,早年曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明顯:

  (1) 其燈泡屬于普通燈泡,燈泡的內(nèi)阻較小,測(cè)量過程中卡燈的電流較大,使用中燈泡易爆炸傷人;

  (2) 燈頭與導(dǎo)線連接不牢,易松脫;

  (3) 導(dǎo)線為普通花線,絕緣層相對(duì)較薄,無防磨層,使用中易龜裂破損,導(dǎo)致導(dǎo)線裸露,造成使用者觸電;

  (4) 自制卡燈的靈敏度較低,對(duì)較低的電壓反映不出來。

  正確的低壓驗(yàn)電方法是使用萬用表、驗(yàn)電筆等專用工具進(jìn)行。因?yàn)槿f用表(電壓檔)、驗(yàn)電筆的內(nèi)阻大,驗(yàn)電時(shí)流過的電流小,反應(yīng)靈敏,并且它們是專業(yè)制作的,安全可靠,使用簡(jiǎn)便。

  2 驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)

  驗(yàn)電筆、萬用表的表筆等驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)。如果驗(yàn)電器的金屬裸露部分過長(zhǎng),使用者稍有不慎,就會(huì)造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設(shè)備外殼,造成短路;如果在使用時(shí)工具傾斜,則有可能造成相間短路,帶來嚴(yán)重后果。建議高壓驗(yàn)電器的金屬裸露部分不超過10 mm。

  3 合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套

  《安規(guī)》中明確規(guī)定了在合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套,但有些工作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。在徒手?jǐn)嚅_、合上熔斷器時(shí),容易碰觸帶電部分,造成觸電事故。在使用卡座把手?jǐn)?、合保險(xiǎn)時(shí),由于保險(xiǎn)座的彈簧較緊,操作時(shí)用力不均勻也可能造成手向兩側(cè)偏移而觸及帶電部分。如果戴了絕緣手套,就可以避免發(fā)生觸電事故。

  4 防止小車開關(guān)的帶負(fù)荷拉、送電帶負(fù)荷拉、送電所造成的后果是慘重的,輕則損壞設(shè)備,重則危及人身安全。

  送電前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作,除了要測(cè)量馬達(dá)絕緣和檢查、核對(duì)開關(guān)設(shè)備名稱(編號(hào))外,對(duì)開關(guān)的檢測(cè)工作也不容忽視。小車開關(guān)在檢修位置時(shí),要用萬用表的電阻檔測(cè)量小車開關(guān)上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零,則證明開關(guān)在合閘位置或開關(guān)相間有短路現(xiàn)象存在,必須先行打跳開關(guān)或進(jìn)行故障排除,然后才能將開關(guān)推入檢修位置。

  拉電前的檢查工作必不可少,只有當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)行、開關(guān)跳開后才能進(jìn)行拉電操作。拉電前除了要核對(duì)開關(guān)設(shè)備名稱(編號(hào))外,還要檢查開關(guān)的信號(hào)指示燈、開關(guān)的位置指示、負(fù)荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉(zhuǎn),拉出小車開關(guān)前必須先行對(duì)開關(guān)進(jìn)行就地打跳。

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