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高壓油斷路器跳閘的失靈分析與處理

作者:楊新民  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月29日

 斷路器跳閘失靈,通常與電氣回路元件、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的狀況有密切關(guān)系。因此,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)著重檢查電氣回路元件及機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部件,并根據(jù)檢查結(jié)果作相應(yīng)的處理。
  
  (1)操作機(jī)構(gòu)控制回路因熔絲熔斷而無(wú)直流電源,使操作機(jī)構(gòu)不能分閘,或者因直流電源電壓低于分閘線圈的使用范圍,致使分閘時(shí)雖然動(dòng)作卻不能分閘。前者,應(yīng)檢查并排除熔絲熔斷的原因后更換熔絲;后者,則應(yīng)調(diào)整直流電源,使之適合分閘線圈的使用電壓。
  
  (2)輔助開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良,使操作機(jī)構(gòu)不能分閘,應(yīng)按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書的技術(shù)要求調(diào)整輔助開(kāi)關(guān)拐臂與連桿的角度,以及拉桿與連桿的長(zhǎng)度,使之符合要求并更換銹蝕和損壞的觸頭片。
  
  (3)分閘線圈因操作次數(shù)過(guò)多,溫度太高直至燒毀,或者分閘線圈內(nèi)部銅套不圓、不光滑或鐵芯不光滑有毛刺而產(chǎn)生卡阻,使操作機(jī)構(gòu)不能分閘。對(duì)于前者,應(yīng)盡量避免頻繁操作,已操作過(guò)多次使線圈溫度超過(guò)65℃以上時(shí)應(yīng)暫停操作,待線圈溫度下降到65℃以下時(shí)再進(jìn)行操作;對(duì)于后者,則可將銅套整圓修銼光滑或去除鐵芯毛刺,并進(jìn)行調(diào)整以消除卡阻。
  
  (4)分閘鐵芯被剩磁吸住,或掛在其周圍的凸緣,造成操作機(jī)構(gòu)不能分閘。前者,可將鐵頂桿改成黃銅桿,但黃銅桿必須與鐵芯用銷子緊固,避免松脫;后者,可將鐵芯周圍凸緣的棱角銼圓使鐵芯不致掛住。
  
  (5)定位螺釘變位松動(dòng),使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡住,造成操作機(jī)構(gòu)不能分閘。應(yīng)將受雙連板擊打的螺釘調(diào)換一個(gè)方向;更換8mm強(qiáng)度較高的螺釘;或加設(shè)鎖緊螺母,避免螺釘變位松動(dòng)。
  
  (6)連板軸孔磨損,銷孔太大使轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)變位;或者,軸銷竄出、聯(lián)桿斷裂開(kāi)焊等,使操作機(jī)構(gòu)不能分閘。前者,應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的技術(shù)要求,檢查連板軸孔的公差是否符合規(guī)定要求,偏差超過(guò)300μm者必須更換;后者,則可手動(dòng)打回沖擊鐵芯使開(kāi)關(guān)分閘,然后檢查連桿、軸銷的銜接部分,進(jìn)行更換或焊接。

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