一、施工時間：2009年 月 日至 月 日

二、施工地點：260051工作面小面切巷，上、下付巷

三、施工單位：安裝隊

四、施工負(fù)責(zé)人：王華衛(wèi)

五、施工內(nèi)容：

1、拆除工作面切巷SGZ-264刮板運輸機、下付巷二部SGB-150刮板運輸機。

2、拆除上切口步移支架一套

3、拆除260051工作面小面的懸移液壓支架190架（端頭支架7架，普通支架183架）并裝車。

六、拆除前的準(zhǔn)備工作：

1、采煤二隊負(fù)責(zé)：

⑴、工作面頂板必須采用菱形金屬網(wǎng)配合小徑木、穿鋼絲繩打頂，并在煤墻幫撕幫，寬度為500mm，保持巷道凈高2米，以便在懸移支架下架時煤墻幫有運動的余地。

⑵、將260051小面上切口至260051小面下付巷之間巷道內(nèi)的余煤、雜物全部清理干凈，保證運輸線路暢通。

⑶、將260051小面所有運煤設(shè)備開空開凈，不能留有余煤，不得影響拆除工作。

⑷、加強工作面兩出口的支護，進(jìn)行支設(shè)點柱或抬棚加強維護，所有的支柱支護要完好，迎山有力,要達(dá)到3～5度傾角并栓防倒繩，發(fā)現(xiàn)失效、空頂、接頂不實的要及時處理。

2、安裝隊負(fù)責(zé):

地面準(zhǔn)備工作：

⑴、備齊拆卸設(shè)備用的各類通用及專用工具。

⑵、準(zhǔn)備好壓杠、自制壓緊螺栓、花蘭螺栓M24*400等剎車工具（具體見安裝隊260051小面拆除材料領(lǐng)用計劃）。

⑶、準(zhǔn)備拆除用的兩部JD-14T回柱絞車、開關(guān)、電纜、信號等。

井下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：

⑴、安裝兩部絞車，并必須鋪設(shè)信號裝置，一部JD-14T絞車安裝于上切口用于回架及切巷支架運輸，二部JD-14T絞車安裝于小面上付巷雞窩道處，負(fù)責(zé)拆除后的支架運輸及裝車。

⑵、準(zhǔn)備工作面拆除所需工具及材料：

名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量

單體液壓支柱 2.5米 根 30

坑木 3.4M 根 20

道木 1.2米 根 40

手拉葫蘆 3噸 臺 3

手拉葫蘆 5噸 臺 2

小方木 0.2米 塊 20

退銷器 自制 件 4

釬子 1.5米、0.5米 根 各2根

大錘 8磅 把 2

手錘 2磅 把 2

起吊裝置 自制 套 2

加長扳手 1.2米 把 2

⑶、鋪設(shè)一趟臨時液壓管路，配置兩把注液槍及一組操縱閥（3片），以備工作面升柱時和回收支架立柱時使用。

通風(fēng)隊負(fù)責(zé)：

負(fù)責(zé)配置兩臺局部扇風(fēng)機一備一用，安裝于260051大面工作面上付巷。風(fēng)筒口距迎頭作業(yè)位置距離不大于5米。

七、施工順序及方法：

一、拆除設(shè)備的施工順序：

上切口步移支架→下付巷SGB-150刮板運輸機→切巷SGZ-264刮板運輸機→工作面懸移液壓支架

二、技術(shù)要求：

用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運輸、升井的要求。對不能正常拆除的螺栓采用非正常手段時，必須檢查作業(yè)地點瓦斯?jié)舛?，不得違章作業(yè)。對有歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落趨勢的部件在解體前要用手拉葫蘆控制住其運動方向后，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件，公共場所要保證清潔、無雜物、退路暢通?；厥赵O(shè)備時，要對各電氣設(shè)備經(jīng)停電、驗電、放電確保安全后拆線，所有接線嘴必須用擋板擋好。禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從接線嘴處截去，如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 s|j+65

A< 電纜、開關(guān)等設(shè)備要分別裝車、集中運輸。

三、設(shè)備拆除：

㈠、步移支架：

1、先將連接梁上的連接銷取出，操作操縱閥，使支架任意一邊的頂梁下降，另一邊不動。當(dāng)頂梁降到最低點時，去除前、后頂梁，然后將另一邊的前、后頂梁降到最低點去除。

2、拆除步移支架的所有液壓管路系統(tǒng)，并用麻袋分類裝好運走。

3、拆除支架的立柱以及斜拉桿、拉桿、連接頭等配件。

4、用小面上付巷雞窩道處JD-14T回柱絞車將底梁拉運至裝車位置裝車。

㈡、滑移支架拆除：

1、拆除順序：

先拆除支架上的擋矸板、前翻梁、液壓管路，然后拆除托梁連接銷，再摘除四根支柱，最后拆除支架頂梁。

2、拆除方法：

①、根據(jù)260051小面的現(xiàn)場實際情況，決定從下切口處開始拆除第一架。拆除時先采用3.4M坑木支設(shè)在待回懸移支架側(cè)下方，使其托住打頂?shù)男侥?，防止頂梁拆除后頂板下落?/p>

②、在相鄰支架頂梁下側(cè)掛兩個手拉葫蘆,大鏈捆綁在要拆支架頂梁上，然后在要拆支架頂梁下打上單體柱加固，單體柱柱頂與頂梁之間要墊小方木防滑。

③、拆除托梁連接銷(當(dāng)連接銷不易拆出時,用退銷器配合大錘將銷子推出)將四根立柱提起并拆除，及時運出工作面切巷，以免影響工程進(jìn)度.

④、緩慢下落頂梁下的單體柱,使老塘側(cè)頂梁先下落，待支架下落一定程度后采用替柱的方法將頂梁下方的單體柱摘除,此時手拉葫蘆受力,再啟用另一臺手拉葫蘆綁住支架頂梁的另一邊，拉動小鏈?zhǔn)怪Ъ茼斄浩矫娉?，順勢將支架調(diào)向，使其尾部朝前。若相鄰支架后柱影響，頂梁調(diào)出時可打單體柱摘除支柱（只去一根后柱時先可不打單體柱）。對于在套棚回收段則采用四臺手拉葫蘆掛住頂梁的四個方向，將頂梁下降至底板1米的時候，相鄰支架上的手拉葫蘆不動，另一側(cè)的手拉葫蘆將支架降到最低點，此時支架垂直懸掛在相鄰支架上。然后在相鄰支架靠近煤墻側(cè)掛一臺手拉葫蘆，大鏈捆綁住支架下側(cè)，拉緊手拉葫蘆，使支架有翻轉(zhuǎn)的趨勢，再慢慢放松相鄰支架上的手拉葫蘆，并順勢將頂梁尾部調(diào)出，最后將支架落到地板上調(diào)正。

⑤、利用上切口已安裝好的JD-14T回柱絞車將支架拉運至上切口處。再采用小面上付巷口雞窩道處JD-14T回柱絞車?yán)?，上切口的JD-14T回柱絞車遛的方法將支架頂梁拉運至上付巷口雞窩道裝車位置裝車。

⑥、上付巷口雞窩道裝車處支護需加單體柱加固。裝車時，要用剎車工具將支架固定牢靠，并推出小面上付巷雞窩道交給運輸一隊。

⑦、從下切口開始十米為苦回段由巷修隊負(fù)責(zé)在其兩頭支丁。支丁完畢后，工作面其他支架全部采用2.8米工字鋼進(jìn)行套棚回收。安裝隊負(fù)責(zé)拆除滑移支架，巷修隊負(fù)責(zé)套棚。

七、安全措施：

1.所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)該措施，特殊工種施工人員必須持證上崗。

2、施工地點上方必須懸掛經(jīng)通風(fēng)科檢驗合格的便攜式瓦斯檢測儀；如果拆除期間瓦斯?jié)舛瘸^1%時，必須停止拆除工作，立即撤離。

3、安裝隊在拆除各部運輸機前，必須先切斷電源，把開關(guān)手把打至“0”位閉鎖，懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”警示牌，設(shè)專人負(fù)責(zé)看管。

4、拆機頭、機尾、電機減速器時，一組至少有四人工作，一人監(jiān)護，負(fù)責(zé)監(jiān)護煤幫、起吊梁的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，待處理好安全后再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時工作，相互監(jiān)護。

5、在起吊機頭、機尾、電機、減速器、頂梁等大件時，必須先檢查起吊處的支護情況，認(rèn)真選擇正確的起吊位置，確保起吊處支護可靠、起吊梁穩(wěn)固。工作時，起吊人員嚴(yán)禁站在起吊梁的下方，被起吊設(shè)備受力后，要對起吊用具再次檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴(yán)禁起吊裝置帶隱患運行，起吊過程中，必須有經(jīng)驗豐富的老同志觀察起吊處的支護情況以及起吊裝置的運行情況，確保安全起吊。

6、在拆卸支架過程中，必須有專人注意頂板的支護情況，有異常現(xiàn)象，立即停止拆卸作業(yè)，并派人進(jìn)行處理。給頂梁下的單體柱卸壓時，必須用加長扳手，避免操作人員在被拆支架下操作。使用液壓槍時，槍嘴必須插好，槍銷必須靠到位，嚴(yán)禁在施工時人員正對三用閥。

7、每次支架拆卸后，必須加強對頂板的支護，頂板、煤壁、舍幫如有流煤、露頂現(xiàn)象必須及時處理。

8、拆除的液壓支柱及注液管路必須及時封閉防止雜質(zhì)和煤塵進(jìn)入，并對支架的易損部分進(jìn)行相應(yīng)的保護措施。對于拆除的小配件，全部用麻袋裝好，以免丟失造成不必要的浪費，并運至大面上付巷指定位置，靠幫碼放。

9、上切口及雞窩道處的絞車必須前后打好四根壓車柱，要求后兩根壓車柱子垂直頂?shù)装?，前兩根壓車柱向前傾斜10度左右，同時要求滾筒從上面出繩，以保證壓車柱能充分發(fā)揮作用。

10、要嚴(yán)格絞車的使用維護管理，各部絞車都必須有專人負(fù)責(zé)維護，所有信號清晰靈敏可靠，每班在使用前對其壓車柱，制動裝置以及滾筒纏繩等情況要進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無任何問題后，方可拉運。

11、在拉運機頭、機尾、電機、減速器、已卸支架時，絞車司機和信號把鉤工要持證上崗，人員要躲開鋼絲繩的波及范圍，以免斷繩脫鉤傷人，且施工地點上、下頭要派專人把口。絞車在運行途中，施工人員必須走在離被運設(shè)備后面5米以外監(jiān)視，如發(fā)現(xiàn)有障礙物或撞到支腿以及戧地等情況時，應(yīng)立即發(fā)送信號停車，及時采取措施:清理障礙物、用手拉葫蘆調(diào)正支架走向、在支架上懸掛導(dǎo)向滑輪或在支架前方包裹舊膠帶，待問題處理好后方可繼續(xù)拉運，絕不準(zhǔn)冒險蠻干。

12、在利用人工拉運、抬運支架配件時，運輸前必須將巷道內(nèi)影響設(shè)備運輸?shù)碾s物清理干凈。在運輸過程中要輕搬輕放以防損壞配件，同時，每名職工要做到照前顧后做好自主保安工作。在抬運時，抬運人員腳步要站穩(wěn)，思路判斷要清晰。到位設(shè)備要按順序擺放好，嚴(yán)禁亂堆亂放，影響通風(fēng)和行人。

13、裝車時，要事先找準(zhǔn)支架的平衡位置，再用完好手拉葫蘆起吊至車上適當(dāng)位置上，用鐵絲或鋼絲繩、花蘭螺栓將其捆好綁牢，嚴(yán)禁超高超寬裝車。在支架與車輛之間墊兩根道木，以增加摩擦力，防止在斜坡運行時，產(chǎn)生相對滑動，影響運輸安全。

14、拆除期間，安裝隊必須在施工段風(fēng)筒表面覆蓋舊膠帶，以避免刮壞風(fēng)筒。

15、每班安排專職檢查員，負(fù)責(zé)安全檢查和質(zhì)量驗收工作，對施工中存在的一切不安全因素和事故隱患及時提出處理意見和防范措施，在危及人員安全和設(shè)備安全的情況下，立即停止作業(yè)，進(jìn)行整改處理。

16、本措施未及之處，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

17、此項工作由調(diào)度室每班一人負(fù)責(zé)措施的落實。機運科每班一人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)的指導(dǎo)。安質(zhì)科每班一人負(fù)責(zé)安全措施的實施監(jiān)督及現(xiàn)場安全檢查。

編制：李 發(fā) 展

2009年6月7日