一、防止出現(xiàn)暈人設(shè)備保護(hù)裝置不全，不靈敏的具體措施

1、斜井人行車方面

⑴斜井人行車按期試驗。每班一次手動落閘試驗、每月一次靜止松繩試驗、每年一次重載全速脫鉤試驗。

⑵斜井人行車每年進(jìn)行一次的連接件和主拉桿探傷。

⑶斜井人行車日常檢查維修，按期進(jìn)行人行車的小修、中修、大修，保證人行車的完好。

⑷加強(qiáng)人行車緩沖木的管理，緩沖木出現(xiàn)劈裂的及時更換。

⑸加強(qiáng)斜井照明及人行車照明，照明效果滿足運行要求。

⑹斜井軌道質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品的，枕木外露出1/3。

⑺提升鋼絲繩每天檢查一次保證鋼絲繩符合運行要求。

2、架空乘人裝置方面

⑴架空乘人裝置各類保護(hù)齊全:沿線拉線急停保護(hù)、重錘限位保護(hù)、乘車點過乘保護(hù)、速度保護(hù)、下行鋼絲繩防飛車保護(hù)、上行鋼絲繩防逆行保護(hù)、乘人間距控制裝置、油溫保護(hù)、油位保護(hù)等保護(hù)齊全靈敏可靠。

⑵架空乘人裝置與提升絞車電器閉鎖。

⑶架空乘人裝置每年進(jìn)行一次安全檢驗和主軸探傷。發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。

⑷規(guī)定架空乘人裝置保護(hù)試驗方法、措施和試驗周期，按期對架空乘人裝置的各項保護(hù)進(jìn)行試驗，試驗不靈敏的保護(hù)及時調(diào)整和更換。

⑸區(qū)隊成立維修小組，加強(qiáng)架空乘人裝置管理，加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，保證正常運轉(zhuǎn)。

⑹及時更換磨損超限的繩輪和抱索器襯墊，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

⑺專業(yè)加大考核力度，對保護(hù)試驗不合格，不定期維修，設(shè)備帶病運行的嚴(yán)格考核。