我礦10#煤運輸順槽掘進(jìn)需用KBSGZY-500/10礦用移動變壓器，為確保安全可靠的從回風(fēng)斜井下放，特制訂如下安全技術(shù)措施;

一、KBSGZY-500/10參數(shù)

KBSGZY-500/10長度3790mm，寬度1030mm，高度1680mm,重量4350KG。

二、勞動組織：

施工總負(fù)責(zé)人：

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：

現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：

安全負(fù)責(zé)人：

現(xiàn)場跟班指揮：

絞車檢修負(fù)責(zé)人：

三、準(zhǔn)備工作：

1、礦用變壓器在公司設(shè)備處、供應(yīng)處及礦機電科驗收后，方可下井。

2、下放前，整修軌道高低左右錯差至標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，整修好斜巷地滾并增加部分地滾，以保證鋼絲繩不磨道心。檢修好斜巷一坡三擋，保證齊全完好可靠。檢修好斜巷絞車提升信號裝置，斜巷信號必須經(jīng)過上井口轉(zhuǎn)發(fā)，遇到緊急情況下才可直接向絞車房發(fā)送緊急停車信號。

3、檢修回風(fēng)斜井JTP-1.6提升絞車，對鋼絲繩、各種保護(hù)裝置進(jìn)行全面檢查試驗且動力制動必須靈敏、可靠，確保安全可靠下放；

4、用40#角鐵按下放最大件尺寸加工模型，下放前，先用模型試運行一次，清除所有可能的障礙物，以保證運輸線路暢通無阻。

5、在安裝地點巷道頂打四根錨索，吊裝時使用。

6、對風(fēng)井井底車場、10#運輸上山的調(diào)度絞車進(jìn)行全面檢查，確保鋼絲繩安全可靠，地基穩(wěn)固，二次保護(hù)完好。

四、設(shè)備運輸、安裝

1、裝車?yán)?/p>

（1）每件裝車后必須用15.5mm鋼絲繩封車，用2噸手拉葫蘆進(jìn)行鎖緊，并用8號鐵絲和不小于20mm圓鋼扭結(jié)輔助封車；捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。

（2）裝車必須物件重心與平板車中心盡可能重合，不得裝偏，以防歪倒。

2、運輸路線

綜采設(shè)備庫??????? 回風(fēng)井井口?????? 風(fēng)井井底車場

10#運輸上山????? 安裝地點

五、安全技術(shù)措施

1、起吊安全技術(shù)措施

（1）必須專人指揮，指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、鉤頭、工器具等進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。

（2）起吊大件時，要提前在其大件兩頭栓好麻繩，以便在起吊過程中大件的調(diào)向，嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物。

（3）起吊時要派專人觀察巷道頂板。

（4）派專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。

（5）起吊時應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。

（6）起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。

（7）起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè)，必須在其下方作業(yè)時，應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實，確定安全后，方可工作，并派專人監(jiān)護(hù)。

（8）起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工人員的指揮操作。

2、運輸安全技術(shù)措施

（1）下放大件時，井下6#口、井底必須設(shè)警戒線，絞車道嚴(yán)禁行人。

（2）下放前必須對副井絞車進(jìn)行全面檢查，保證安全、可靠下放。

（3）絞車必須慢速提升，下放速度不大于1m/s,絞車司機必須由熟練工操作，持證上崗。

（4）信號工在上下井口必須持證上崗，堅守崗位，集中精力，嚴(yán)格按照《信號把鉤工技術(shù)操作規(guī)程》操作。

（5）封車后，必須經(jīng)機運工區(qū)、運料隊、信號工檢查后，方可發(fā)開車信號。

3、其他

（1）施工時，所有人員必須聽從指揮，統(tǒng)一行動精力集中，遇到意外情況，必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，聽從指揮作業(yè)，嚴(yán)禁打鬧等

（2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，領(lǐng)導(dǎo)跟班制度和值班制度。

六、鋼絲繩安全系數(shù)校驗

1、回風(fēng)斜井絞車鋼絲繩

G-----------------------運輸設(shè)備最大重量　4350Kg

------------------------斜巷最大坡度　　　25°

L---------------斜巷最大長度????? 550米

g---------------鋼絲繩單位重量　　 1.9Kg/m

0.015-------------------平板車為滾動軸承，磨擦系數(shù)取0.015

0.25---------------------鋼絲繩與托繩輪滑動磨擦，磨擦系數(shù)取0.25

查表

的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為

6.5倍，即所選鋼絲繩滿足運輸要求。

鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

2、10#運輸上山調(diào)度絞車鋼絲繩

G-----------------------運輸設(shè)備最大重量　4350Kg

------------------------斜巷最大坡度　　　6°

L---------------斜巷最大長度???? 400米

g---------------鋼絲繩單位重量　　 0.86Kg/m

0.015-------------------平板車為滾動軸承，磨擦系數(shù)取0.015

0.25---------------------鋼絲繩與托繩輪滑動磨擦，磨擦系數(shù)取0.25

查表

的纖維芯鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和為

6.5倍，即所選鋼絲繩滿足運輸要求。

鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。