一、 施工時(shí)間:8月26日——本月月底
二、 施工單位:機(jī)電隊(duì)
三、? 安全負(fù)責(zé)人:蘇秀林
施工負(fù)責(zé)人:賀建設(shè)??
技術(shù)負(fù)責(zé)人:杜文剛
四、 施工前準(zhǔn)備工作:
1、施工前必須先將長(zhǎng)650m、700m四盤(pán)MYJV——3×185——10KV電纜安全運(yùn)到主斜井井口;
2、施工前,電纜盤(pán)架必須加工到位,以備下電纜時(shí)用;
3、電纜入井前,必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)按電纜敷設(shè)路線(xiàn)檢查路線(xiàn)保證叉道完整,道路暢通;
4、有兩輛分別焊有工字鋼梁的平板車(chē)(每輛車(chē)兩頭焊兩根2m的工字鋼梁,并在兩根工字鋼梁上焊兩根不超過(guò)2m的8分焊管);
5、請(qǐng)電纜廠家參與指導(dǎo)工作。
五、施工方案:
1、斜井底到西部2#變電所電纜敷設(shè)
(一)所有施工人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排,不得各行其事。施工人員共計(jì)70人,分為三組:地面組設(shè)班長(zhǎng)一名,負(fù)責(zé)將電纜安全完整運(yùn)送至井底。井下設(shè)二個(gè)小組各20人,各設(shè)班長(zhǎng)一名,每組負(fù)責(zé)320m電纜的敷設(shè)任務(wù)。其余10人為機(jī)動(dòng)人員。
(二)電纜共長(zhǎng)650 m由地面組配合吊車(chē)將電纜盤(pán)敷設(shè)在事先準(zhǔn)備好的電纜架上。
(三)電纜設(shè)置好后,由地面組負(fù)責(zé)將電纜以“O”字型盤(pán)于兩輛平板車(chē)上。其中6人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)電纜盤(pán)放電纜。10人負(fù)責(zé)將電纜以“O”字型盤(pán)于兩輛平板車(chē)上,其余2人負(fù)責(zé)用12#鐵絲捆邦電纜以防止滑脫。
(四)電纜盤(pán)至320m處時(shí),將其截?cái)喾謨纱蜗戮?br />
(五)電纜下井時(shí)絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5m/s。
(六)電纜下井后,井下組負(fù)責(zé)將兩輛平板車(chē)推至井底繞道邊。
(七)井下兩組其中一組將先下的320m電纜負(fù)責(zé)從平板車(chē)上卸下盤(pán)于事先準(zhǔn)備好的汽車(chē)上(另一組原地待命,等待另外330m電纜下井)。二人負(fù)責(zé)拆除捆邦的鐵絲,其余人員分成兩組:一組負(fù)責(zé)從平板車(chē)上卸電纜,一組負(fù)責(zé)將卸下的電纜盤(pán)于汽車(chē)上。
(八)電纜裝完后用汽車(chē)運(yùn)至西部變電所。在變電所留夠一定量的做頭電纜后,開(kāi)始從西部變電所沿2#石門(mén)給斜井繞道開(kāi)始敷設(shè),直至320m電纜敷設(shè)完。
(九)另外330m電纜除留足與前320m電纜之間的做頭距離外,施工方案與前320m電纜施工方案相同。
(十)電纜在變電所留夠2.5m的做頭距離,兩根電纜的之間的連接每根留夠1.5m的距離。
2、斜井井筒中電纜的敷設(shè)
(一)該電纜共長(zhǎng)700m,同地面組配合吊車(chē)將電纜盤(pán)設(shè)置于事先準(zhǔn)備好的電纜架上。
(二)電纜設(shè)置好后,由地面組負(fù)責(zé)將電纜頭用12#鐵絲固定在鋼絲繩鉤頭上,固定時(shí)用卡子并墊上膠皮將電纜與鋼絲繩固定在鉤頭2m內(nèi)(固定的電纜頭須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后方可與礦車(chē)鏈接)
(三)地面組10人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)電纜盤(pán),放電纜,其余人員用4分麻繩每隔10m將電纜與鋼絲繩捆邦。
(四)電纜下井后,留足與前320m電纜的做頭距離后,由井下兩組開(kāi)始將電纜從皮帶西側(cè)翻至皮帶東側(cè),開(kāi)始懸掛。其中20人負(fù)責(zé)翻電纜,20人負(fù)責(zé)吊掛電纜,電流用麻繩可暫時(shí)捆綁在皮帶架子上,防止滑脫。(如遇雨棚電纜必須從雨棚頂翻過(guò))
(五)吊掛至斜井口時(shí)將剩余電纜盤(pán)放在皮帶機(jī)房(電纜不能影響斜井下料)
六、安全措施
1、施工期間統(tǒng)一聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮,其余任何人員不得擅自發(fā)號(hào)施令。
2、安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)安全工作,制止任何違章行為。
3、每組組長(zhǎng)為本組現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本組現(xiàn)場(chǎng)的全面安全工作。
4、絞車(chē)工,井上、下信號(hào)工等崗位,要堅(jiān)守工作崗位,聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮,信號(hào)不清不允許開(kāi)車(chē)。
5、起吊電纜盤(pán)時(shí),電纜盤(pán)下、吊車(chē)下嚴(yán)禁站人。除施工負(fù)責(zé)人和吊車(chē)司機(jī)外,其余任何人不得指揮吊車(chē)。
6、平板車(chē)、鉤頭之間的鏈接必須經(jīng)過(guò)施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)完整無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)下井。
7、下電纜時(shí),皮帶應(yīng)停止運(yùn)行,絞車(chē)速度不得超過(guò)0.5m/s。
8、電纜下井時(shí),井底信號(hào)工負(fù)責(zé)井底安全,不允許任何人員在井底走動(dòng)。
9、裝設(shè)電纜的電纜架必須有可靠的穩(wěn)定性。
10、電纜必須每隔10m捆邦在鋼絲繩上面,以避免磨損電纜。
11、兩輛平板車(chē)上的工字鋼梁和焊管必須保證焊接牢固可靠。
12、人員站在皮帶上作業(yè)時(shí),必須時(shí)刻注意自身及他人安全,作業(yè)時(shí)號(hào)令一致。
13、斜井筒中的電纜不能全部從鋼絲繩上拆下,防止電纜滑脫。
14、任何人有權(quán)制止施工過(guò)程中的任何違章行為。
15、安檢部派不少于兩名安檢員參加施工全過(guò)程,負(fù)責(zé)安全工作。
16、調(diào)度室派兩名調(diào)度員,分為井上、下調(diào)度負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。
17、本安全技術(shù)措施中未盡事宜以三大規(guī)程為準(zhǔn)。
18、全體施工人員必須學(xué)習(xí)此安全技術(shù)措施并簽名,否則不得參加該項(xiàng)工程。
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