1、支架回撤順序
(1)支架回撤順序:首先,回撤1507大面機(jī)頭三架端頭架;其次,逐步依次回撤大、小面其余支架(回撤順序均為機(jī)頭向機(jī)尾方向)。
(2)工作面支架運(yùn)輸路線:
1)1507小工作面支架運(yùn)輸路線
1507小工作面→1507進(jìn)風(fēng)順槽→設(shè)備運(yùn)輸通道(運(yùn)輸順槽與軌道順槽聯(lián)絡(luò)巷)→軌道巷→副立井井底→采區(qū)下山方向。
2)1507大工作面支架運(yùn)輸路線
1507大工作面→1507軌道巷→副立井井底→采區(qū)下山方向。
2、支架回撤方法及順序
(1)、回撤前的準(zhǔn)備工作:
a、首先維護(hù)好工作面支架,檢查所有支架完好情況,保證無(wú)漏竄液,無(wú)自動(dòng)卸載,壓力較大或自動(dòng)卸載支架下方要打木支柱維護(hù),每架下不少于2根。加強(qiáng)工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù);
b、將工作面浮煤清理干凈,工作面和順槽刮板機(jī)撤完后,在運(yùn)輸順槽端頭處打一木垛和一排封口柱;
c、從軌道巷將道軌鋪設(shè)至工作面中部;
d、工作面接入一趟液壓管路,準(zhǔn)備足夠的單體柱(3.2m)和木料(3.0m,φ20cm)等。
(2)、拆架方法(大面機(jī)頭三架端頭架):
回撤前,將所有支架改成本架操作。先回撤大工作面3架端頭架,先抽出第2#架拉走后在原2#架位置打木垛打木柱及時(shí)進(jìn)行維護(hù)頂板,然后將第3#架拉出工作面,再拆1#架。
3、具體工藝:
(1)、2#架的拆除:
拆架前的一切準(zhǔn)備工作就緒后,先將周圍架升緊接頂,將第2#架降架,用40T大鏈固定支架底座,在2#架前的煤壁上用幫錨固定10噸開口滑輪,然后用回柱絞車鋼絲繩通過(guò)滑輪與支架底座連接,信號(hào)員發(fā)出信號(hào)通知絞車司機(jī)開車,支架在絞車的牽引下慢慢拉出后,將滑輪去掉,將2#支架逐漸前移調(diào)向90度至裝車平臺(tái)處外運(yùn)至新工作面。2#架拉出后,必須及時(shí)打木垛支護(hù)2#架上方頂板,并在原2#架兩側(cè)打一排戴帽點(diǎn)柱。
(2)、3#架的拆除:
2#架拆除后,將3#架降架,用40T圓環(huán)鏈固定3#架底座,鋼絲繩通過(guò)開口滑輪與支架底座連接,信號(hào)員發(fā)出信號(hào)通知絞車司機(jī)開車,在絞車鋼絲繩牽拉作用下,將支架逐漸前移調(diào)向90度拉至回撤通道,另外,由機(jī)尾拉架絞車拖至工作面上平臺(tái)。在3#架撤除后形成的空頂區(qū)及時(shí)對(duì)頂板進(jìn)行維護(hù)。
(3)、1#架的拆除:
2#、3#架拆除后,將1#架降架,用40T圓環(huán)鏈固定1#架底座,鋼絲繩通過(guò)開口滑輪與支架底座連接,信號(hào)員發(fā)出信號(hào)通知絞車司機(jī)開車,在絞車鋼絲繩牽拉作用下,將支架逐漸前移調(diào)向90度拉至回撤通道,另外,由機(jī)尾拉架絞車拖至工作面上平臺(tái)。在1#架撤除后形成的空頂區(qū)及時(shí)對(duì)頂板進(jìn)行維護(hù)。
(4)、工作面剩余支架的拆除,分別由機(jī)頭向機(jī)尾方向“隔一出一”拆除,現(xiàn)抽一架后拆一架,以此類推。最后拆第133、135架。
按拆除1#、2#架的方法依次拆除剩余部分支架。
(5)、裝架:
拆出的支架在機(jī)尾絞車鋼絲繩牽拉作用下經(jīng)裝車平臺(tái)裝車;支墊穩(wěn)固裝好之后,用4條φ24*120的螺栓將支架與平板車固定牢靠,用絞車運(yùn)出,裝車要注意掌握重心要適當(dāng),支架在向下山方向運(yùn)輸時(shí),必須保證保險(xiǎn)繩同時(shí)緊掛在支架四根立柱上,并用手拉葫蘆將支架緊緊纏繞在運(yùn)輸平板車上,使支架與平板車形成一整體。
(6)、其它:
鋼絲繩牽引時(shí),必須將支架降至最低位置,側(cè)護(hù)板必須全部收回,若由于側(cè)護(hù)板變形等原因收不回必須用鋼絲繩將其絞緊,同時(shí)要在工作面煤壁處掛好導(dǎo)向輪,隨時(shí)觀察支架運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)刮架,貼幫柱或點(diǎn)柱時(shí),及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),處理好后再慢慢開車。
4、支架回撤安全措施
(1)回撤液壓支架使用的各種材料要在軌道順槽距工作面上口60米處碼放整齊,碼放一礦車后,及時(shí)裝礦車運(yùn)走。
(2)支架降架前,先把頂板維護(hù)好后,再緩慢降架,降架時(shí)必須灑水滅塵。
(3)回撤支架所使用的絞車、信號(hào)裝置、鉤頭、滑輪、平板車、倒鏈等,在使用前必須由專人嚴(yán)格檢查,確認(rèn)符合要求時(shí),方可使用。
(4)在回撤支架時(shí),要指派專人觀察頂板、煤幫的情況,如有異常立即處理,支架撤出后,必須按要求及時(shí)支護(hù)好頂板。
(5)支架工拆卸高壓膠管前,必須先關(guān)閉截止閥,并釋放管內(nèi)的殘余壓力,嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管。
(6)絞車司機(jī)、支架工、信號(hào)工要緊密配合,托運(yùn)支架時(shí),信號(hào)工要站在回撤支架斜前方5m外的支架立柱間發(fā)送信號(hào),任何人不得擅自發(fā)送信號(hào),嚴(yán)禁用喊話、晃燈等代替信號(hào)。
(7)支架降落前,通知周圍所有作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn)后,再操作支架。
(8)降架不得一次降完,應(yīng)緩慢降低,由當(dāng)班班長(zhǎng)在臨近支架內(nèi)密切觀察周圍的頂板情況,待頂板穩(wěn)定后支架再前移調(diào)向。
(9)回撤支架絞車緊繩時(shí),所有作業(yè)人員必須進(jìn)入支架的立柱間躲避,嚴(yán)禁人員到掩護(hù)支架處躲避。
(10)工作面內(nèi)絞車運(yùn)行時(shí),鋼絲繩兩側(cè)和三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或行走。
(11)工作面和切眼上口絞車前面兩根戧柱上,必須用道木和雙層金屬網(wǎng)安裝防護(hù)遮攔。
(12)支架抽出后,支架降到最低高度,使用雙股8#鐵絲將支架推移梁吊掛在支架頂梁上。
(13)支架裝車前,用臨時(shí)供液將撤出的支架縮至最小高度,收回側(cè)護(hù)板和后插板,如果有損壞的側(cè)護(hù)板不能收回,則取掉側(cè)護(hù)板與側(cè)護(hù)千斤頂?shù)穆?lián)接銷,將側(cè)護(hù)板連同導(dǎo)向桿一塊拔出來(lái)放到支架間,用8#鐵絲綁好裝車升井。
(14)在回收貼煤墻支柱前,必須執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,煤墻片幫嚴(yán)重時(shí),可用絞車回柱,必要時(shí)打替換支柱。
(15)拆卸的小型零部件要清點(diǎn)數(shù)目裝箱管理,所有銷子必須穿在原孔內(nèi),并穿上封口銷。
(16)液壓支架使用臨時(shí)供液管路供液時(shí),嚴(yán)禁帶壓拆卸高壓管路。
(17)支架抽出扇形面頂板維護(hù)完畢后,再拉掩護(hù)架。將絞車鉤頭用銷軸與支架底座起吊孔連接在一起,然后由一名專職支架工操作支架,緩緩降架。支架降下200-400mm后,支架工離開支架,躲到臨近支架立柱間。
(18)拉架時(shí),迎頭所有作業(yè)人員必須躲到工作面支架立柱間。
(19)回收支架過(guò)程中,必有經(jīng)常檢查扇形帶支護(hù),發(fā)現(xiàn)頂板破碎下沉及時(shí)支護(hù)。
(20)絞車?yán)?、裝車時(shí),如遇負(fù)荷過(guò)大,應(yīng)立即查明原因,進(jìn)行處理,不得強(qiáng)拉硬拽。
(21)支架上裝車平臺(tái)時(shí),支架兩側(cè)嚴(yán)禁有人行走或逗留,待支架裝到平板車上停穩(wěn)后方可進(jìn)行裝車封車,裝車時(shí)班長(zhǎng)必須安排專人負(fù)責(zé)。
(22)支架裝車時(shí),必須先檢查平板車與裝車平臺(tái)的連接情況,連接合格后用絞車牽引支架通過(guò)平臺(tái)上平板車裝車,支架重心與平板車的中心相重合,支架在平板車上的固定必須牢靠,必須采用質(zhì)量合格的國(guó)標(biāo)螺栓及夾板固定,在支架和平板車之間襯墊防滑膠帶,完成裝車后運(yùn)輸前必須由專人負(fù)責(zé)檢查其牢靠程度,不牢靠嚴(yán)禁運(yùn)輸。