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煤礦皮帶機安裝安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年10月30日

??????? ③嚴禁放飛車。人力推車時,車未停穩(wěn)不得松手。不準在礦車兩側(cè)推車,推車時應勻速前進。
??????? ④運輸較重件,超長、超高件嚴禁有人在車的兩側(cè)行走和站立。
??????? ⑤若前車停車時,要立即發(fā)出警號,通知后車。
??????? ⑥車輛通過風門時,嚴禁用車碰撞風門,嚴禁同時打開兩道風門,不準在兩道風門之間停放車輛。
??????? 六、起吊安全技術(shù)要求
??????? 1、斜巷內(nèi)進一車卸一車,空車隨時提出。
??????? 2、卸車時,首先用5噸拉鏈葫蘆件將件垂直起吊,起吊點必須系在件的重心點,防止系偏,并在件的相反兩側(cè)用長棕繩系件,人員站在巷道同一端安全區(qū)域,距離不少于5m的地方留件,防止物件旋轉(zhuǎn),夠高后將件車抽出,再將件松至底板,嚴禁將部件斜拉硬抽,脫車卸車。
??????? 3、各類設備過件時,生根及栓系點牢固可靠,嚴禁滑脫,生根及栓系的繩頭、鏈條安全可靠,符合要求。
??????? 4、將所卸的物件放在軌道的中間,然后垂直起吊物件,物件夠高后在過件至不影響運輸?shù)牡攸c放牢。
??????? 6、平行過件時物件的受力方向與起吊梁平行時,栓系生根處必須加木楔楔緊,防止施工時生根滑串動。
??????? 7、物件卸車后,放在硐室底板內(nèi),嚴禁相互擠壓,放置應平穩(wěn),防止滑滾移動,且在碰砸的情況下不得失穩(wěn),以防傷人。
??????? 8、用5噸拉鏈葫蘆起吊裝卸物件時,人員應站在底板平整,無任何雜物,視野開曠,無障礙物,無危及人身安全的地點進行施工作業(yè)。
??????? 9、有轉(zhuǎn)動、滑動、滾動等失穩(wěn)可能的部件,相互之間必須捆綁牢固,以無自由度為準。
??????? 10、起吊所用的拉鏈葫蘆噸位必須大于件重,且合格完好,起吊所用的鋼絲繩頭必須是兩頭插接,插接長度大于繩徑的20倍,安全系數(shù)大于6.5倍的合格繩頭或合格刮板運輸機鏈條。
??????? 11、巖石錨噴巷道起吊物件時,大于2.5t以上的物件,必須有可靠的起吊棚梁,小于2.5t以下的物件在巖石錨噴巷道起吊時,必須打深度不小于800mm的起吊眼。
??????? 12、用起吊眼卸車或組裝起吊時,必須使用一頭帶千斤墜一頭插接的起吊繩頭,用專用軌道楔子打進起吊眼內(nèi),起吊繩頭在起吊的過程中必須牢固有力,不得松動或滑動。
??????? 13、在傾斜巷道卸車時,嚴禁摘吊絞車鉤頭和保險繩,絞車要剎閘施力并在車的下方打十字堰將車堰穩(wěn)堰牢,或在軌道中間打可靠木戧柱。
??????? 14、在傾斜巷道組裝設備時必須將所組裝的設備固定牢固后,設備無滑動移動現(xiàn)象時,再松掉拉鏈葫蘆,安裝設備的下方不得有人工作和停留。
??????? 15、在斜巷及其它地點安裝設備時,必須嚴格執(zhí)行井下安裝工的《技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
??????? 16、在安裝撤除期間,起吊、裝(卸)物件時,嚴格按照起重工的《安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 七、DTL80膠帶運輸機地面拆除裝車封車,組裝的技術(shù)措施
??????? 1、?膠帶機地面解體、裝車、封車的要求。
??????? 1)、拆裝前膠帶機,首先拆掉羅栓,所有側(cè)架,逐節(jié)抬起,裝入礦車內(nèi),然后封好車。機尾部分,解體后把緩沖托滾裝入車皮,工字鋼梁及腿子,機尾架裝入礦車內(nèi)用鐵絲封好。
??????? 2)、機頭件在地面內(nèi),解掉羅栓后,分別用鏟車吊入礦車內(nèi),其中,卸載架、電機、減速箱、裝車后用回柱器配合繩頭將件與車封緊。
??????? 3)、其它小件,機架連襟等,分別裝車運到井口。
??????? 2、井口組裝的技術(shù)措施
??????? ①整套膠帶運輸機件運到安裝地點后,按照安裝的位置逐件卸車。
??????? ②用三角架組裝起吊時,必須使用符合要求的拉鏈葫蘆。
??????? ③把前級的運輸機開關(guān)打到零位閉鎖,并加閉鎖掛牌,留人看守。
??????? ④先穩(wěn)好膠帶運輸機的驅(qū)動滾筒,然后按順序組裝側(cè)面架、卸載架、滑車軌道,用葫蘆把漲緊滑車吊到軌道上。并生根,以免來回滑動,碰撞設備。
??????? ⑤按順序把漲緊絞車及其它架子組裝完。
??????? ⑥組裝減速箱、液壓聯(lián)軸節(jié)、電機各部位的導向滾筒,卸載滾筒。
??????? ⑦漲緊裝置串鋼絲繩,組裝機頭架中托滾架并上好各組φ108的托輥。
??????? ⑧組裝機尾座、機尾架和緩沖托滾,然后用地錨生根或用壓柱壓牢。
??????? ⑨組裝縱梁、H架、上托滾、下托滾組裝時嚴格按標準施工。
??????? ⑩鋪設膠帶時,嚴禁用絞車牽引車輛鋪皮帶,皮帶在過導向、驅(qū)動滾筒前,事先用φ20以上的白棕繩作引繩,按皮帶運行方向依次穿入,穿引繩前必須將皮帶機的電源停掉并閉鎖,利用棕繩牽引過驅(qū)動滾筒時,拉繩人員必須站在距卸載滾筒5m以外的地方,聽皮帶司機的信號拉繩,整個施工過程中,嚴禁任何人站在機架上方。
??????? ○11皮帶穿好后,初步漲緊以空載運行皮帶不打滑為準。
??????? ○12控制開關(guān),電機、按鈕、搭火,搭火時嚴格按照本措施執(zhí)行。
??????? ○13重新檢查膠帶卡頭,不合格的重新更換,串好串條。
??????? ○14串引繩時,皮帶開關(guān),必須打到零位,并加閉鎖,掛停電牌,并留專人看守。
??????? ○15減速箱加入適量的齒輪油,液壓聯(lián)軸節(jié)加入適量的介質(zhì),更換不合格的易熔塞和防爆片。
??????? ○16重新緊固機頭部分及機尾部分的所有羅栓。解下白棕繩,用串條把皮帶接上。
??????? ○17用漲緊裝置將膠帶漲緊。
??????? ○18整個膠帶運輸機組裝過程中,必須嚴格按照部頒標準施工,機頭和機尾必須在同一中心線上。
??????? ○19機頭機尾分別按排人員,中間部按50m安排一人,用信號聯(lián)系點動,開動皮帶,然后調(diào)整皮帶。
??????? ○20一切裸露的帶電體及機械外露的傳動轉(zhuǎn)動部分,必須加裝護罩。
???????    ○22機尾滾筒處必須安裝護欄。
???????    ○23膠帶運輸機運行中,必須傳動平穩(wěn),無跑偏和發(fā)飄現(xiàn)象,接頭無損壞現(xiàn)象。
???????    ○24摘下前級運輸機的停電牌,開關(guān)合閘。
???????    ○25開動運輸機聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。
???????    ○26發(fā)現(xiàn)問題及時處理?! ?br /> ??????? 3、皮帶調(diào)試運轉(zhuǎn)
??????? ①皮帶調(diào)試期間必須用遠方控制按鈕及標準信號。
???????  ?、谡{(diào)整皮帶跑偏時必須停機進行,嚴禁在皮帶運行時調(diào)整各托滾及滾筒。
???????  ?、壅{(diào)試前機尾必須打好壓柱,機頭、尾中間部分必須設專人觀察,設專人沿機道巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑偏要及時停機調(diào)整。
???????  ?、軝C頭、尾跑偏時,嚴禁往滾筒與皮帶之間撤(塞)任何物料,只準調(diào)整滾筒前后的托滾及滾筒座上的頂絲。
???????  ?、萜д{(diào)試運轉(zhuǎn)的整個過程中,由施工負責人統(tǒng)一指揮,所有工作人員必須離開機架0.5m以上,觀察調(diào)試運轉(zhuǎn)情況,非工作人員不準進入機道。
???????   ⑥皮帶調(diào)試好后,必須空載運行8小時以上。
??????? 八、各特殊工種的技術(shù)操作措施
??????? Ⅰ、絞車司機操作安全技術(shù)措施
??????? (一)適用范圍
??????? 第1條? 本規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車司機。
??????? (二)上崗條件
??????? 第2條? 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
??????? 第3條? 必須熟悉所用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進行操作。
??????? 第4條? 必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
??????? (三)安全規(guī)定
??????? 第5條? 安裝地點應掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。
??????? 第6條? 必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
??????? 第7條? 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
??????? 第8條? 礦車掉道時禁止用絞車硬拉復位。
??????? 第9條? 在斜巷中施工或運送超長、超大物件時,應按專項措施執(zhí)行。
??????? 第10條? 正常停車后(指較長時間停止運行),應閘死滾筒;需離開崗位時(本班任務完成),必須切斷電源。
??????? 第11條? 必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。
??????? 第12條? 認真執(zhí)行崗位責任制。
??????? 四、操作準備
??????? 第13條? 檢查絞車安裝地點無雜亂異物,便于操作和了望。
??????? 第14條? 檢查絞車的安裝固定情況,應平穩(wěn)牢固,用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致。
??????? 第15條? 檢查絞車制動閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°時即應閘死,閘把位置嚴禁低于水平線(絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5,此位即應閘死)。
??????? 第16條? 檢查鋼絲繩;要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固, 不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量, 繩徑符合要求。松繩至終點, 滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同,并連接牢固。繩端連結(jié)裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護繩板。
??????? 第17條? 檢查絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)洌曇魷蚀_可靠。
??????? 第18條? 試空車:松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。
??????? 第19條? 通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。
??????? (五)正常操作
??????? 第20條? 聽到清晰、準確的信號后,首先應閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,達到正常運行速度。
??????? 第21條? 必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。
??????? 第22條? 下放礦車時,應與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
??????? 第23條? 禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。
??????? 第24條?啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。
??????? 第25條? 絞車運行中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應立即停車查明原因。
??????? 第26條? 注意絞車各部運行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運行:
??????? (1)有異常響聲、異味、異狀。
??????? (2)鋼絲繩有異常跳動,負載增大或突然松弛。
??????? (3)穩(wěn)固螺絲有松動現(xiàn)象。
??????? (4)有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? (5)電機有異常。
??????? (6)突然斷電或有其他險情時。
??????? 第27條? 應根據(jù)提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏,酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。
??????? 第28條? 接近停車位置時,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車停電。
??????? 第29條? 上提礦車時,車過變坡點后應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
??????? 六、收尾
??????? 第30條? 每班工作結(jié)束后,按要求必須閘死滾筒、切斷電源,方可離開崗位。
??????? Ⅱ、把鉤信號工操作安全技術(shù)措施
??????? (一)適用范圍
??????? 第1條? 本規(guī)程適用于大營煤礦從事運輸把鉤信號作業(yè)人員。
??????? (二)上崗條件
??????? 第2條? 把鉤信號工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書后,方可持證上崗。
??????? 第3條? 把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術(shù)參數(shù),懂得所使用車輛、擋車設施、信號設施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法,熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。
??????? (三)安全規(guī)定
??????? 第4條? 嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。
??????? 第5條? 執(zhí)行作業(yè)地點技術(shù)特征牌板中對物料運送的要求和專項措施中的有關(guān)規(guī)定。
??????? 第6條? 擋車設施必須處于常閉狀態(tài),在上部平車場嚴禁有余繩開車。
??????? 第7條? 嚴禁用代用品代替聯(lián)接裝置。
??????? 第8條? 嚴格執(zhí)行崗位責任制。
??????? 第9條? 嚴禁用礦車運送人員,嚴禁扒、蹬、跳車。
??????? 第10條? 嚴禁無證人員代替摘掛鉤或發(fā)送信號。
??????? 第11條? 提升時嚴禁任何人進入車場,已進入提升區(qū)段的要躲入安全地帶。
??????? 第12條? 嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料。
??????? (四)準備工作
??????? 第13條? 上崗后必須詳細檢查擋車設施、連接裝置、提升鋼絲繩25m以內(nèi)質(zhì)量、信號設施、道岔及其他設備設施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標準,若不符合提升要求嚴禁提升。
??????? 第14條? 詳細檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患,有無其他工作人員在提升區(qū)段工作,確認無誤后方可提升。
??????? 第15條? 認真檢查車輛裝載情況,必須符合安全技術(shù)措施。
??????? 第16條? 運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料,必須制定安全提升措施。
??????? (五)操作順序
??????? 第17條? 操作順序
??????? 運行前,檢查鉤頭→保險繩→發(fā)開車信號。
??????? 停車后,打點停車。
??????? (六)正常操作
??????? 第18條? 車輛停穩(wěn)掩牢后方可裝卸。
??????? 第19條? 每次裝載完畢后,必須首先礦車裝載聯(lián)接裝置、保險繩進行詳細檢查,確認無誤后,方可發(fā)開車信號,開車后要目送車輛運行,并正常使用擋車設施,發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)緊急停車信號。
??????? 第20條? 運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料,進入斜坡時,必須停車檢查連接固定情況,確認無誤后,方準提升。
??????? 第21條? 操作時站立的位置應符合下列要求:
??????? 1、發(fā)送信號
??????? (1)應站立在信號硐室內(nèi)或安全地點,手按信號發(fā)送器,目視車輛,提升過程中,應進入信號硐室。
??????? (2)“一響”為正常停車信號,“二響”為上提信號;“三響”為下松信號,并規(guī)定好其他聯(lián)系信號且不得與之重復。
??????? 第22條? 專用車輛掛不上時,應倒出車場,重新裝載留出聯(lián)接空間。
??????? 第23條? 特殊物料、設備、材料及大宗物件運送時,必須采用專用的連接裝置,遵守措施的要求。
??????? 第24條? 提升物料前,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定,連接不良或裝載不符合要求的嚴禁提升。
??????? 第25條? 若發(fā)現(xiàn)提升異常時,應及時發(fā)停車信號,趕赴現(xiàn)場詳細檢查,待事故處理完畢,方可恢復提升。
??????? 第26條? 車輛脫軌時,? 按規(guī)定條款復軌,? 嚴禁把鉤信號工個人復軌。
??????? (七)收尾工作
??????? 第27條? 工作完畢后, 必須清理現(xiàn)場, 檢查設備、設施按規(guī)定纏繩或掛好勾頭。
??????? Ⅲ、井下機械安裝工操作安全技術(shù)規(guī)程
??????? 一、上崗條件
??????? 第一條、經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓并考試合格后,方可上崗.
??????? 第二條、井下機械安裝工必須具備一定的鉗工、起重工基本操作及機械、液壓基礎(chǔ)知識。
??????? 第三條、必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及有關(guān)煤礦機電設備安裝方面的標準、規(guī)定和要求。
??????? 第四條、身體壯況適應井下機械安裝工作。
??????? 二、安全規(guī)定
??????? 第五條、上班前嚴禁喝灑,工作時精神集中,上班時不得干與本職工作無關(guān)的事情。
??????? 第六條、進行安裝(或拆卸)作業(yè)時,應設施工負責人、安全檢查員,必要時應配瓦斯檢查員。施工地點支護安全,起吊架固定牢固。在吊、運物件時,應隨時注意檢查,周圍環(huán)境有無異常現(xiàn)象,禁止在不安全的情況下作業(yè)。
??????? 第七條、在斜巷進行安裝作業(yè)時,上部軌道應設警示標志。
??????? 第八條、在傾角大于15°的工作場所進行安裝(或拆卸)作業(yè)時,下方不得有人同時作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時,應制定嚴密的安全防護措施。

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