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安全管理網(wǎng)

軌道下山打點硐室施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年08月13日
一、目的
根據(jù)礦井生產(chǎn)需要,決定在軌道下山二1-11051風(fēng)片口處施工打點硐室一個,為了保證施工安全及工程質(zhì)量特制定此安全技術(shù)措施,望施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
二、工程概述
 打點硐室布置在二1煤層中,沿二1煤層頂板施工,采用錨網(wǎng)索+噴漿聯(lián)合支護(hù),巷道凈高2.1m,凈寬2m,深度2m,根據(jù)已知地質(zhì)資料顯示,無大的地質(zhì)構(gòu)造,巷道圍巖穩(wěn)定。
附打點硐室位置平面圖
、施工內(nèi)容、工藝及工序
1、施工內(nèi)容:除去原巷道支護(hù)噴漿皮,沿二1煤層頂板施工,人工清理浮煤、渣。
2、施工順序:交接班→采取措施保護(hù)好施工地點的管線→拆除原巷道噴漿支護(hù)→敲幫問頂→按照標(biāo)定的位置刷幫成巷→打錨桿掛網(wǎng)→處理煤矸→噴漿
3、運(yùn) 輸:施工期間采用人工裝運(yùn)至礦車出煤。運(yùn)輸路線:工作面→軌道下山→+90平臺→副井底→地面。
4、施工前準(zhǔn)備
1)施工前,先由地測隊標(biāo)定開口位置。
2)施工前對交叉點補(bǔ)打錨索加強(qiáng)支護(hù)。
3)施工前,備齊施工所需要使用工具、支護(hù)材料,如水泥、沙子、石子、速凝劑、錨桿、錨網(wǎng)、錨固劑、鐵鍬、長釬子,風(fēng)動錨桿機(jī)、噴漿機(jī)等。
四、技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(一)、技術(shù)參數(shù)
1、施工方位
嚴(yán)格按照地測隊給定的中腰線施工。
2、永久支護(hù):采用錨網(wǎng)索+噴漿聯(lián)合支護(hù)
3、臨時支護(hù)
采用2根玻璃鋼單體柱或單體液壓柱打戴帽點柱做臨時支護(hù),間距1200mm,沿巷道中心對稱布置,大板規(guī)格為長600mm×寬300mm×厚50mm。最大控頂距不大于1700mm,最小控頂距不大于100mm
4、支護(hù)規(guī)格:
 掘進(jìn)深度:2100mm;掘進(jìn)寬度:2200mm ;掘進(jìn)高度:2200mm;
噴漿后凈深2000mm;凈寬:2000mm;凈高:2100mm
錨桿間排距800mm×800mm;錨索間排距1500mm×1500mm
錨噴厚度100m     凈斷面4.2㎡、 掘進(jìn)斷面4.4㎡。
附:支護(hù)斷面圖:
 
 
5、支護(hù)材料說明:
1)錨桿及錨固劑
錨桿采用直徑20mm的等強(qiáng)錨桿,長度為2200mm,每根錨桿均用2卷樹脂錨固劑固定,錨固長度不少于700mm,托盤為圓形,直徑為100mm,用10mm厚鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑直徑為23mm,每根長度為350mm,錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固,錨固劑型號為zk2335,頂板錨桿錨固力不小于105kN,幫錨桿不小于80KN。
2)錨網(wǎng)采用直徑4mm的冷拔鐵絲制作的經(jīng)緯網(wǎng),錨網(wǎng)規(guī)格2500mm×1000mm,頂網(wǎng)垂直于巷道輪廓線鋪設(shè)。
3)噴漿所用水泥為不低于32.5級普通硅酸鹽水泥,沙子平均粒徑為0.3mm-0.5mm,石子平均粒徑為4mm-12mm,
4)錨索為預(yù)應(yīng)力鳥巢型鋼絞線,間排距1500mm×1500mm,錨索直徑17.8mm,長度7000mm,
二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求:
1、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1)、嚴(yán)格按地測隊給定中腰線施工,中腰線允許誤差0-100mm。
2)、巷道規(guī)格
凈寬:2000mm,允許誤差:0㎜~100㎜;
凈高:2100mm,允許誤差:0㎜~100㎜
深度:2000mm,允許誤差:0㎜~100mm。
3)、每排布置9根錨桿,巷道頂部布置3根錨桿,兩幫各3根錨桿,錨桿間排距為800㎜×800㎜;錨索間排距為2000mm×2000㎜;允許誤差±100㎜。
4)、錨桿錨索安裝:錨桿外露長度10㎜-40㎜,錨桿托盤緊貼巖面,不得松動,且錨桿的打設(shè)必須成排成線。幫頂錨桿錨固力不得小于105KN/根。
5)、每排使用錨網(wǎng)2500mm×1000mm×3片,錨網(wǎng)鋪設(shè)與巷道中線垂直,掛網(wǎng)要求平整,且搭接好,前壓后、上壓下,網(wǎng)片之間搭接不少于100 mm,錨網(wǎng)的搭接處每隔300mm使用12號扎絲進(jìn)行扭結(jié),且搭接部分要有錨桿穿過,并用錨盤壓緊,使錨網(wǎng)緊貼煤巖面。
    2、巷道噴漿工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求
1)、噴層厚度:50mm,為了保證噴漿質(zhì)量,噴漿完畢后應(yīng)保證噴漿體將頂板及兩幫錨網(wǎng)封嚴(yán)封實。
2)、噴射混凝土?xí)r速凝劑摻量為水泥用量的3—4%,要求隨拌隨用。
     3)、噴層表面平整一致,平整度≤50mm,基礎(chǔ)深度200mm
4)、噴射質(zhì)量:噴射前必須清洗噴射斷面,清理浮矸、活矸、網(wǎng)兜、噴射均勻、無裂隙。
5)、噴射混凝土配比為水泥:石子:沙=1:2:2
四、主要安全技術(shù)措施
(一)干部跟班帶班制度
1、嚴(yán)格執(zhí)行隊干、班組長跟班制度。
2、嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度,交清工程質(zhì)量及安全狀況和遺留安全隱患。
3、跟班干部必須對當(dāng)班安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、安全狀況負(fù)責(zé)
4、跟班干部必須按礦規(guī)定執(zhí)行安全生產(chǎn)每班三匯報制度,必須按礦規(guī)定執(zhí)行現(xiàn)場隱患排查整改制度。
(二)一通三防
    1、工作面懸掛便攜式瓦斯報警儀,工作期間發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸霈F(xiàn)異常,要停止作業(yè),撤出人員,上報調(diào)度室,
    2、經(jīng)常沖刷巷道頂幫和管路的粉塵。
    3、防塵工要經(jīng)常檢查防塵管路,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
    4、距工作面30m范圍內(nèi)安設(shè)一道水幕,打眼及噴漿時必須打開。
    5、通風(fēng)系統(tǒng):新鮮風(fēng)流→副井底→+90平臺→軌道下山→工作面
(三)、機(jī)電運(yùn)輸管理制度
1、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬車。
2、在斜巷中裝卸車時,必須遵守下列規(guī)定:
1)在礦車的下方支設(shè)戧柱。
2)上提或下放礦車時,必須有可靠的信號聯(lián)系,不得用口令傳遞信號,待人員全部躲到附近安全地點后,方可發(fā)出開車信號。
3、下山半路裝卸車時必須設(shè)置擋車裝置。
4、礦車運(yùn)行時,礦車的下方不得有人,巷道內(nèi)的所有人員必須全部躲到安全地點,紅燈熄滅后,方可行走。
5、必須堅持“行車不行人,行人不行車”的制度,下放礦車時使用保險繩和聲光信號。
6、施工前要對巷道內(nèi)的監(jiān)控線、電纜、風(fēng)水管線進(jìn)行可靠性掩護(hù),并經(jīng)由關(guān)單位驗收后方可施工。
(四)、巷道頂板管理
1、認(rèn)真堅持“敲幫問頂” 制度,及時處理危巖,特別是打眼前,對頂板破碎地點必須先用長釬子把碎矸全部放掉,施工人員要站在巷道上部安全地點,并且有專人觀山;檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計要求,符合要求時應(yīng)及時架設(shè)臨時支護(hù),施工人員必須在臨時支護(hù)下打設(shè)錨桿。
 2、處理危巖必須2人配合1人處理,1人觀山。并清理好退路替換下來的材料必須及時打走,保持巷道清潔嚴(yán)禁影響通風(fēng)和行人。
3、處理危巖時,由上向下先頂后幫,處理危巖范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
4、頂板遇到大塊巖石或較大面積離層時,應(yīng)先設(shè)置臨時支護(hù),保證安全后再由上向下處理。
5、在頂板破碎時,要適當(dāng)縮小錨桿支護(hù)和錨索支護(hù)的間排距。
6、打錨桿眼前,必須按設(shè)計進(jìn)行布眼,其間排距不得超過設(shè)計±100mm。
7、錨桿安裝要牢固,托板緊貼頂板不松動,對不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打,嚴(yán)禁截短錨桿使用,錨桿外露、角度符合規(guī)定。
8、錨桿質(zhì)量符合設(shè)計要求,托板、螺帽齊全完好,桿體,錨固劑規(guī)格材料符合設(shè)計要求。
(五)、噴射混凝土
1、準(zhǔn)備工作:
1)檢查巷道支護(hù)是否合格,經(jīng)檢查驗收合格后,方準(zhǔn)進(jìn)行噴漿。
2)清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物,接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直、不得有急彎,接頭要嚴(yán)密,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用;
3)噴射前,必須在墻跟下挖深度200mm的基礎(chǔ);
4)檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好摩擦板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象;
5)噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗巷道,在巷道拱頂和兩幫拉繩安設(shè)噴后標(biāo)志;
6)噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求:
噴射順序為先墻后拱,從墻基開始自下而上進(jìn)行,噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與噴面的垂直距離以0.8m~1.0m為宜。人工拌料時采用拌潮料,水泥、砂子、米石應(yīng)清底并翻拌3遍使其混合均勻。
噴射時,噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力為0. 4Mpa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1Mpa左右,加水量憑噴射手的經(jīng)驗加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈料少、依次噴射混凝土厚度30~40mm,并要及時復(fù)噴,復(fù)噴間隔時間不得超過2h。否則,應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。
3、噴射工作:
噴射工作開始前,應(yīng)首先在噴射地點鋪上舊膠帶或舊風(fēng)筒,以便收集反彈料,反彈率不得超過15%。若噴射地點有少量淋水時,可以適當(dāng)增加速凝劑摻入量;若出水點比較集中時,可設(shè)好引水管,然后再噴漿。噴射工作結(jié)束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上,7天內(nèi)每班灑水養(yǎng)護(hù)1次,7天以后,每天灑水養(yǎng)護(hù)1次,灑水養(yǎng)護(hù)時間為每天的8:00班。噴料要一次噴射完畢,噴完后應(yīng)立即收集反彈料。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或材料。噴射混凝土反彈率不得超過15%,反彈料要及時收集,可摻入料中繼續(xù)使用,但摻入量不超過30%。
開動噴漿機(jī)時,必須先給水,再開風(fēng),最后上料;停止噴漿機(jī)時,要先停料,后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。噴射工作開始后,嚴(yán)禁將噴射槍頭對準(zhǔn)人員。噴射中突然發(fā)生堵塞故障時,噴射手應(yīng)緊握噴頭,并將噴口朝下。
4、噴射質(zhì)量:噴射前必須清洗噴射斷面,清理浮矸、活矸、網(wǎng)兜,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙”、“赤腳”。
五、避災(zāi)路線
一、避災(zāi)路線圖(附圖)
二、發(fā)生災(zāi)害時行走路線及相關(guān)要求
若工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離。
工作面→軌道下山→軌道平臺→+90水平大巷→副井→平地
三、說明
1、無論發(fā)生任何災(zāi)害事故巷道施工人員要沉著冷靜,由現(xiàn)場跟班干部或有經(jīng)驗的老工人組成一個現(xiàn)場救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行處理,先分清發(fā)生了何種災(zāi)害,災(zāi)害具體情況,向調(diào)度室匯報清楚后,請求救援或按避災(zāi)路線撤出。
2、發(fā)生火災(zāi)及瓦斯、煤塵災(zāi)害時,必須立即戴好自救器,按避災(zāi)路線撤出到安全地點。
六、其他
1、其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《各工種操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及礦井審批意見嚴(yán)格執(zhí)行。
2、施工單位所有施工人員都必須學(xué)習(xí)本措施,不貫徹學(xué)習(xí)本措施者,嚴(yán)禁上崗作業(yè)。
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