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雨季燃料輸煤系統(tǒng)安全運行保障措施

  
評論: 更新日期:2016年05月09日

為加強雨季卸煤、上煤管理,避免因原煤濕度過大導(dǎo)致輸煤中斷或影響鍋爐正常燃燒,特制定雨季卸煤、上煤保障措施,以確保中電、旺隆機組用煤安全。
        一、雨季期間原煤管理
        1、在雨季來臨前,在干煤棚內(nèi)儲備充足的優(yōu)質(zhì)干煤,要求干煤棚內(nèi)儲存優(yōu)質(zhì)干煤3萬噸以上,以備暴風(fēng)雨、臺風(fēng)等惡劣天氣時上煤。
        2、雨季期間,運行部燃料分部應(yīng)結(jié)合煤場實際,密切跟蹤煤場存煤情況,存煤應(yīng)保持在6.5~7.5萬噸之間,避免因庫存過高導(dǎo)致遇大雨外溢。當(dāng)煤場存煤低于6.5萬噸時,燃料分部及時與經(jīng)營部溝通調(diào)整燃煤采購計劃,以確保機組用煤安全。
        3、雨季期間,運行部燃料分部每天定期檢查統(tǒng)計煤場優(yōu)質(zhì)煤(神大煤或神混煤,該煤種粘性較小,且熱值較高)儲備情況,當(dāng)優(yōu)質(zhì)煤少于3萬噸時,及時與經(jīng)營部溝通調(diào)整燃煤采購計劃,以確保有3萬噸的優(yōu)質(zhì)煤配上。
        4、雨季期間,每天定期檢查煤場周邊的排水設(shè)施是否正常,保證煤場南北兩側(cè)排水暢通,煤堆邊坡無垮塌危險,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        5、雨季期間,運行部與經(jīng)營部充分溝通后制定好“配煤周計劃”,制定燃料發(fā)熱量、揮發(fā)份和全水份指標的要求(低熱值不得低于19MJ/Kg;揮發(fā)份不得超過28%;水份應(yīng)小于12%),并每天跟蹤上煤情況,必要時及時調(diào)整配煤比例,避免因配煤水份過高造成輸煤系統(tǒng)堵塞和影響鍋爐燃燒穩(wěn)定。
        6、當(dāng)來煤、煤場存煤結(jié)構(gòu)經(jīng)配煤計算得出水份指標不符合要求時,燃料分部立即通知經(jīng)營部調(diào)整來煤結(jié)構(gòu),避免連續(xù)批次來煤的水份過高。
        二、雨季期間運行方式及其注意事項
        1、燃料運行專業(yè)加強與集控運行專業(yè)的溝通,及時了解機組各磨煤機的運行情況,上煤時將干煤棚內(nèi)存煤與碼頭直上煤按制定的比例進行配燒,控制入爐煤的水份﹤12%,最大不得超過16%,保證輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)及鍋爐燃燒穩(wěn)定。
        2、燃料運行值班期間應(yīng)安排保潔借工準備好砸、捅煤用具(大錘、鐵釬等),以備堵煤時及時疏通。
        3、雨天上煤時燃料運行班長應(yīng)在現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)好各巡檢人員的工作。各巡檢人員重點關(guān)注各轉(zhuǎn)運站落煤管、導(dǎo)料槽、滾軸篩、碎煤機的運行情況,一旦發(fā)現(xiàn)下煤不暢現(xiàn)象,立即通知程控啟動振打器,現(xiàn)場采用錘擊等措施疏通。
        4、若采取上述措施無效,以上部位發(fā)生堵煤立即停止皮帶運行,匯報當(dāng)班班長,及時啟動備用皮帶上煤,并組織保潔借工清理堵煤點,盡快恢復(fù)系統(tǒng)運行。
        5、每上完一次煤,皮帶巡檢人員仔細檢查落煤管、滾軸篩、碎煤機及犁煤器落煤口的粘煤情況,發(fā)現(xiàn)有粘煤及時清通。
        6、交班運行班長應(yīng)安排、監(jiān)督借工將落煤管清理干凈,保證下一班正常使用,接班人員認真檢查落煤管,確保粘煤清理干凈。
        7、輸煤系統(tǒng)運行期間,巡檢工發(fā)現(xiàn)皮帶頭尾滾筒、下平托滾、下調(diào)心托滾下方有積煤時,應(yīng)及時通知保潔借工清理干凈,避免皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象發(fā)生。
        8、運行時,注意皮帶運行情況檢查,防止皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)跑偏嚴重,應(yīng)及時手動調(diào)整調(diào)心托輥校正,保證皮帶系統(tǒng)正常運行。
        9、暴雨期間,煤倉原煤斗煤位應(yīng)高煤位交班,如不符合要求,應(yīng)上煤運行交接班。
        10、雨季期間,控制上煤流量不得超過850t/h,防止膠帶機超負荷運行扯斷駁接口和發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。
        11、卸煤過程中,發(fā)現(xiàn)即將下雨時,應(yīng)暫停卸煤,并告知船員將船倉用遮雨布蓋好,防止雨水落入船倉。
        12、雨后,碼頭值班人員應(yīng)檢查監(jiān)督船員將船倉的積水抽干,避免因煤水份過大導(dǎo)致卸煤時#2皮帶煤流倒流造成皮帶跑偏。
        13、雨季期間,碼頭值班人員應(yīng)加強煤船的檢查,避免人為因素導(dǎo)致原煤水份過高。
        14、雨季期間,煤船到碼頭后原則上不立即接卸,需??恳惶旌笤俳有?,接卸之前應(yīng)通知煤船將船底積水抽干。
        三、雨季期間加強輸煤系統(tǒng)檢查及維護
        1、下雨期間,燃料運行值班人員應(yīng)加強煤場、各轉(zhuǎn)運站和地煤溝的排水設(shè)施的檢查,確保排水暢通。
        2、加強輸煤系統(tǒng)的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時填寫缺陷單,并通知檢修人員處理,確保系統(tǒng)正常備用。
        3、定期做好碼頭卸煤系統(tǒng)、碼頭直上系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)和葉輪給煤機等設(shè)備維護保養(yǎng),使設(shè)備狀況處于良好狀態(tài)。
        4、定期對碎煤機內(nèi)部進行檢查、清理,杜絕因原煤潮濕引起粘煤堵塞頻發(fā)現(xiàn)象,保證碎煤機正常投入運行。
        5、雨季期間,原煤較流動性差,推土機推煤阻力大,導(dǎo)致推土機、挖掘機故障率較高,應(yīng)加強維護和保養(yǎng)。
        6、雨季期間,輸煤皮帶易發(fā)生堵煤、打滑和跑偏等現(xiàn)象。運行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機的事故拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、打滑及堵煤電極等保護信號進行全面檢查,確保其有效性。
        7、 運行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機膠帶駁接口磨損情況檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系檢修處理。
        四、應(yīng)急措施
        1上煤系統(tǒng)發(fā)生堵煤或保護裝置誤動無法消除時,且另一路處于檢修狀態(tài),無法轉(zhuǎn)路運行的應(yīng)急措施。
        1.1若上煤皮帶落煤管發(fā)生堵煤,無法轉(zhuǎn)路運行,燃料運行班長應(yīng)及時通知檢修人員,配合保潔借工清理堵煤點,此時允許采用高壓消防水灌注疏通法,將落煤管清通,確保30分鐘內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)運行。
        1.2上煤過程中發(fā)現(xiàn)碎煤機堵煤,且不能在30分鐘內(nèi)清通,應(yīng)立即匯報值長,轉(zhuǎn)旁路運行,但#5皮帶現(xiàn)場要安排人員監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)有大塊煤或大塊物應(yīng)立即拉停皮帶運行,將其撿出,避免大塊物進入原煤倉。
        1.3雨季期間,由于原煤較濕導(dǎo)致輸煤皮帶的堵煤、打滑裝置誤動無法消除時,應(yīng)及時通知熱工將該皮帶的堵煤、打滑保護裝置退出,再啟動皮帶運行。退出保護裝置運行后,程控和現(xiàn)場要加強監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止運行。
        2雨季期間,如發(fā)生皮帶的堵煤或打滑保護裝置誤動,不能程啟或聯(lián)鎖啟動上煤系統(tǒng)故障現(xiàn)象,燃料運行班長應(yīng)立即通知檢修人員處理。如果30分鐘內(nèi)不能確認消除故障原因,燃料班長應(yīng)采用無聯(lián)鎖遠控啟動(試機)系統(tǒng)上煤,如無聯(lián)鎖遠控啟動(試機)系統(tǒng)上煤失敗,則立即安排人員就地?zé)o聯(lián)鎖逆煤流啟動系統(tǒng)上煤。
        3在暴雨期間,值班人員發(fā)現(xiàn)地煤溝及轉(zhuǎn)運站的某一排污泵不能啟動且排污池的水位已滿,應(yīng)立即匯報值長。值班人員排查進水的地方并進行圍堵,及時安裝臨時潛水泵排水,密切注意水位情況,如發(fā)現(xiàn)水位下降慢,應(yīng)再加裝臨時排水泵,直至將積水排干,確保輸煤系統(tǒng)安全運行。
        五、雨季生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系
        1 進入雨季后,燃料分部要加強每日的入廠煤干濕情況的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)來煤較濕時,水分含量不符合要求時,需將情況通知旺隆經(jīng)營部、中電荔新運行部燃料管理人員,由雙方經(jīng)營部與集團溝通,了解來煤較濕的原因并采取相應(yīng)措施。
        2 進入雨季后,燃料分部與中電荔新運行部燃料管理人員每日根據(jù)來煤及煤場存煤情況、機組的實際運行情況來共同確定入爐煤的配比方式。
        3 進入雨季后,燃料分部要加強每日的入爐煤干濕情況的監(jiān)控。燃料專責(zé)應(yīng)將每日的入爐煤情況通報中電荔新運行部燃料管理人員,由其根據(jù)入爐煤干濕情況指導(dǎo)中電荔新運行部做好相應(yīng)的生產(chǎn)安排。
        4 進入雨季后,燃料當(dāng)值班長應(yīng)根據(jù)燃料專責(zé)的安排并結(jié)合煤的實際情況,做好本班入爐煤的配比安排,并將配煤安排在上煤前匯報當(dāng)值值長。當(dāng)值值長應(yīng)將配煤安排通報中電荔新當(dāng)值值長。
        5 雨季運行期間,如雙方值長由于生產(chǎn)實際情況需要對配煤方式進行調(diào)整的,雙方值長協(xié)商后由旺隆值長將調(diào)整方式通知燃料班長,燃料班長原則上按照值長的通知進行配煤,但要做好記錄。
        6 雨季運行期間,如出現(xiàn)由于煤濕影響機組的正常運行,經(jīng)調(diào)整上煤方式無效時,雙方值長應(yīng)將情況及時通知本方的燃料管理人員及部門領(lǐng)導(dǎo)。雙方部門領(lǐng)導(dǎo)將實際情況匯報上級,由雙方公司與集團溝通來煤事宜。
       

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