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安全管理網(wǎng)

綜采工作面機(jī)尾對接安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年03月22日

??????? 3、起吊前先檢查承力點是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運重量是否超規(guī)定,用時使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
??????? 4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40T鏈條時,必須確??沙休d物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時,必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
??????? 5、起吊時,應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無誤后,再行起吊。
??????? 6、吊運重物時,人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時,要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
??????? (四)、支架與運輸機(jī)連接調(diào)整安全措施:
??????? 1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開刀生產(chǎn)。
??????? 2、用單體支柱調(diào)架時,單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時,要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開因支柱滑脫而造成傷害的地方。
??????? 3、當(dāng)支架間隙較大時,在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時,木棚支設(shè)為一對。木棚隨支架前移逐根移動。
??????? (五)、延長刮板運輸機(jī)的安全措施:
??????? 1、首先切斷電源閉鎖刮板運輸機(jī)開關(guān)。
??????? 2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
??????? 3、鋪運輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
??????? 4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
??????? 5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
??????? 6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
??????? 7、過渡槽與機(jī)尾架對位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
??????? 9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開口槽。
??????? (六)、拉移設(shè)備列車安全技術(shù)措施
??????? 1、無極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
??????? 2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)有無缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動,減速器潤滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
??????? 開動絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號,繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無問題時方可開車。
??????? 3、拉設(shè)備列車前要把電氣設(shè)備的電源切斷打到停止位置,同時將電纜甩了。
??????? 4、拉運設(shè)備列車每次只準(zhǔn)拉移一個,嚴(yán)禁超掛車;拉移設(shè)備列車要緩慢拉移,禁止斷電放車。
??????? 5、拉設(shè)備列車時禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場,不得站在列車正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
??????? 6、設(shè)備列車到位時,每個車設(shè)置一道阻車裝置。
??????? 7、各平板車間采用聯(lián)接板連接牢固,并使用配套銷子鎖緊。
??????? 8、設(shè)備列車的聯(lián)接裝置組隊要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患時,及時進(jìn)行更換處理。
??????? 9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時,應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。
??????? 10、處理掉道時要用起吊噸位大于實際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
??????? 11、在斜坡掉道時,絞車司機(jī)不得離開絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時要有專人在所有出口處的安全地點設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時警戒人員要做到自主保安。
??????? 12、運輸過程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號靈敏可靠,運輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
??????? (七)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
??????? 1、無極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
??????? 2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)有無缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動,減速器潤滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
??????? 開動絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號,繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無問題時方可開車。
??????? 3、在裝車運輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運送。
??????? 4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
??????? 5、各種零散件裝車時,盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時,必須捆綁牢固,防止沿途因松動掉落。
??????? 6、拉運不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
??????? 拉移時禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場,不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
??????? 7、拉運過程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
??????? 8、在摘掛鉤時,要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動,立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
??????? 9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時,應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號;處理掉道時要用起吊噸位大于實際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
??????? 10、在斜坡掉道時,絞車司機(jī)不得離開絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時要有專人在所有出口處的安全地點設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時警戒人員要做到自主保安。
??????? 11、運輸過程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號靈敏可靠,運輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
??????? (八)抬、運安全措施
??????? 1、人工搬運設(shè)備、材料時,必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點無雜物,退路暢通。
??????? 2、人工抬運部件時,要分工協(xié)作,避免碰手砸腳現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 3、兩人抬長物料時,要同一肩膀,且輕拿輕放。
??????? 五、等切巷初采初放技術(shù)措施:
??????? 1、初采初放及延長期間,礦成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組成員和隊干必須上崗跟班監(jiān)督,現(xiàn)場指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 2、等切巷初采前裝將煤壁幫錨桿托盤,由下向上依次,并將鐵絲網(wǎng)倒掛在支架護(hù)板上,割煤前將支架護(hù)板收回。
??????? 3、工作面兩巷超前維護(hù)段要加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量,保證支柱、液壓支架全部有效,初撐力全部達(dá)到規(guī)定要求,泵站壓力符合要求。
??????? 4、兩巷要按規(guī)定備足完好的單體液壓支柱、π型鋼梁、楔子、柱帽。
??????? 5、煤壁幫卸托盤要,按由下向上的順序進(jìn)行,割落的錨桿要及時停機(jī)并閉鎖煤機(jī)、及時撿出錨桿,以免拉上皮帶造成事故;人員進(jìn)入機(jī)道撿錨桿時,要檢查好頂幫情況并閉鎖煤機(jī)、溜子,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 6、等切巷初采期間,組隊要密切注意頂板、采空區(qū)和支架壓力表情況,堅持動態(tài)監(jiān)測,及時掌握并預(yù)報頂板壓力情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理并匯報礦調(diào)度,協(xié)調(diào)有關(guān)單位解決。
??????? 7、等切巷推進(jìn)10~18 m后開始觀察頂板冒落情況,若頂板不冒落應(yīng)采取措施并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理。
??????? 8、初采期間,通風(fēng)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)上隅角瓦斯的檢查、監(jiān)測、管理工作。在材、運巷上隅角、工作面,瓦檢員跟班檢查瓦斯情況,符合規(guī)定后方可作業(yè),發(fā)現(xiàn)瓦斯涌出異常情況要停止作業(yè),向礦調(diào)度匯報并采取措施解決后方可作業(yè)。
??????? 9、初采期間地測科和隊組要加強(qiáng)水情觀測,組隊要隨時觀察工作面涌水情況,發(fā)現(xiàn)水情異常或其它透水預(yù)兆時,要立即停止生產(chǎn),及時匯報調(diào)度,采取探放水措施。
??????? 10、初采回柱時,必須清理好退路,按先支后回的原則由里向外逐根回收,回柱人員站在安全可靠有支護(hù)的地方作業(yè),發(fā)現(xiàn)異常情況及時撤離,任何作業(yè)人員不得進(jìn)入未冒落的采空區(qū)內(nèi)。
??????? 11、等切巷初采開始后,由組隊技術(shù)員根據(jù)在線監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié),及時預(yù)測、預(yù)報等切巷初次來壓情況,采取切實有效的頂板支護(hù)措施,保證初采初放工作安全順利進(jìn)行。
??????? 12、工作面支架初撐力必須大于24Mpa,兩端頭及超前支柱初撐力不小于7.7 Mpa。
??????? 六、其它
??????? 1、工作面停采后,檢查好工作面支護(hù)情況,片幫深處必須采取臨時支護(hù)支護(hù)好。
??????? 2、工作面推至和等切巷齊,支架和等切巷支架要保證成一條直線。
??????? 3、出設(shè)備列車時要將所有電源線和負(fù)荷線甩開,并將設(shè)備列車?yán)?3406運巷。
??????? 4、將拆開的變線槽、過渡槽、機(jī)尾大架引至機(jī)尾絞車硐室處,以不影響進(jìn)出3噸平板車為宜。
??????? 5、工作面試運轉(zhuǎn)無問題后,經(jīng)驗收合格后開刀。
??????? 6、33408材巷臨時車場內(nèi)要安設(shè)一臺乳化泵(型號:WRB400/31.5)及泵箱。
??????? 7、其它執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《33408綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。
??????? 補:
??????? 8、運輸支架時必須重新制定運輸專項安全技術(shù)措施。
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