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煤礦瓦斯排放的安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月21日

一、控制排放瓦斯的方法
        為使排放瓦斯風(fēng)流在同全風(fēng)壓風(fēng)流混合后,其中的瓦斯?jié)舛炔怀蓿仨毑扇】刂婆欧欧椒?,?yán)禁“一風(fēng)吹”,現(xiàn)場采取的控制方法主要有:
        1、增阻限風(fēng)法。增阻限風(fēng)法的實(shí)質(zhì)就是增加局部通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)阻,以限制局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,達(dá)到控制排放瓦斯的目的。主要方法有2種:
        ①是在局部通風(fēng)機(jī)入風(fēng)口用木板阻擋。
        ②是在風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)用繩子捆綁。
        2、分風(fēng)限風(fēng)法。分風(fēng)限風(fēng)法的實(shí)質(zhì)是讓風(fēng)流分岔,只讓部分風(fēng)流通過風(fēng)筒進(jìn)入獨(dú)頭巷道以排放瓦斯,另一股風(fēng)流則同全風(fēng)壓風(fēng)流一起稀釋排放出來的瓦斯。主要有2種:
        ①是在風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)設(shè)“三通”,通過調(diào)節(jié)2個(gè)閥門的開啟程度來控制進(jìn)入獨(dú)頭巷道的風(fēng)量。
        ②是將風(fēng)筒在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口斷開,調(diào)節(jié)對口位置以控制送入獨(dú)頭巷道的風(fēng)量。
        3、逐段排放法。逐段排放法是指在獨(dú)頭巷道內(nèi)將風(fēng)筒斷開,將獨(dú)頭巷道內(nèi)積存的瓦斯由外向里逐段排放出來。
        上述三類控制排放瓦斯的方法各有優(yōu)缺點(diǎn),增阻限風(fēng)法缺點(diǎn)是風(fēng)機(jī)處于高風(fēng)阻狀態(tài)下啟動并運(yùn)行,易處于不穩(wěn)定狀態(tài),且風(fēng)量控制不易把握。分風(fēng)限風(fēng)法缺點(diǎn)也在于風(fēng)量不易根據(jù)全風(fēng)壓混合處的瓦斯?jié)舛葋頊?zhǔn)確控制,實(shí)際操作時(shí)容易出現(xiàn)風(fēng)量過小而影響排放速度,風(fēng)量過大又增加了排出的瓦斯量,使全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛瘸?,若能通過設(shè)在全風(fēng)壓混合處的探頭自動控制往獨(dú)頭巷道中的送風(fēng)量,則此法也比較理想。逐段排放法的缺點(diǎn)在于排放瓦斯人員處于濁風(fēng)中,操作不當(dāng)就會存在不安全隱患。若排放人員有一定的工作經(jīng)驗(yàn),能嚴(yán)格控制排放量,安全問題是能解決的,此方法的優(yōu)點(diǎn)在于風(fēng)機(jī)吸入的風(fēng)量全部用于排放并稀釋瓦斯,所以在停風(fēng)區(qū)內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛雀咔胰L(fēng)壓風(fēng)量又不太大時(shí),采用逐段排放比較好。
        二、瓦斯?jié)舛鹊目刂?br />         《煤礦安全規(guī)程》第146條規(guī)定,如果停風(fēng)區(qū)中,瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%時(shí),必須制定排除瓦斯或二氧化碳的安全措施,控制風(fēng)流,使排出的風(fēng)流在同全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%,回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。只有經(jīng)過瓦斯檢查,證實(shí)恢復(fù)通風(fēng)的巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%和二氧化碳濃度不超過1.5%時(shí),方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的巷道中一切電氣設(shè)備的供電。而《執(zhí)行說明》第42條規(guī)定,必須使獨(dú)頭巷道排出的風(fēng)流在全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔怀^1%,二氧化碳濃度不超過1.5%。對于全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定,《規(guī)程》與《執(zhí)行說明》規(guī)定不一,現(xiàn)場執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。應(yīng)當(dāng)說明,排出風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍降驮桨踩?,但相?yīng)的排放時(shí)間較長,對于一些瓦斯涌出量較大的掘進(jìn)工作面,正常生產(chǎn)時(shí),回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染徒咏?%,排放過程中獨(dú)頭巷道本身尚有大量瓦斯涌出,若將全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛劝床怀^1%來執(zhí)行,所需要的排放時(shí)間過長,對井下其它地方生產(chǎn)的影響更大,有些礦井基本上到了無法執(zhí)行的地步,于是出現(xiàn)一些抵觸情緒,干脆不按規(guī)定執(zhí)行,快速排放,濃度也就無數(shù)值上的控制,處理不妥就可能釀成事故。筆者認(rèn)為,將全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛葒?yán)格控制在1.5%以下,比較現(xiàn)實(shí),辦法是在混合處設(shè)瓦斯探頭,進(jìn)行報(bào)警斷電。
        三、關(guān)于排放瓦斯時(shí)停電、撤人的范圍
        排放瓦斯時(shí),為防止發(fā)生瓦斯爆炸,一是要嚴(yán)格控制排放瓦斯風(fēng)流中甲烷的濃度;二是要堅(jiān)決杜絕排放瓦斯風(fēng)流流經(jīng)線路上一切火源,故必須確定停電撤人范圍;三是一旦發(fā)生事故,為最大限度地減少人員傷亡并防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū),一定要明確撤人范圍。
        煤安字第153號文件對排放瓦斯時(shí)停電撤人的規(guī)定較全面,即“凡是受排放瓦斯影響的硐室、巷道和被排放瓦斯風(fēng)流切斷安全出口的采掘工作面,必須撤人停止作業(yè),指定警戒人員的位置,禁止其他人員進(jìn)入。排放瓦斯流經(jīng)巷道內(nèi)的電氣設(shè)備必須指定專人在采區(qū)變電所和配電點(diǎn)兩處同時(shí)切斷電源,并設(shè)警示牌和設(shè)專人看管。”若按此規(guī)定,當(dāng)甲烷濃度達(dá)到一定時(shí),甲烷斷電儀 會自動切斷井下電源,此時(shí)必須撤人停止作業(yè),相應(yīng)的電氣設(shè)備必須停電。但現(xiàn)場對此規(guī)定的理解也存在一些差異,一是對“切斷安全出口”這一概念的理解,在多遠(yuǎn)距離內(nèi)屬于切斷安全出口。把凡是處于排放瓦斯巷道回風(fēng)側(cè)的采掘工作面定為被切斷安全出口的采掘工作面,而處于入風(fēng)側(cè)的采掘工作面不屬于此列。對實(shí)行分區(qū)通風(fēng)的各采區(qū),以采區(qū)為界,在一個(gè)采區(qū)中,只要有排放瓦斯工程,該采區(qū)內(nèi)所有采掘工作面都必須撤人停止作業(yè),這樣做的安全系數(shù)更大。
        瓦斯排放本身是一種消除隱患的安全措施,但執(zhí)行不好也會出問題。為做好這一工作,關(guān)鍵要做好以下幾點(diǎn):
        第一,嚴(yán)格控制排放濃度,用甲烷濃度傳感器確保排放瓦斯風(fēng)流同全風(fēng)壓混合處風(fēng)流中甲烷濃度不超過1.5%,并保證不發(fā)生循環(huán)風(fēng);
        第二,應(yīng)正確選擇排放線路,必要時(shí)應(yīng)對通風(fēng)系統(tǒng)作適當(dāng)調(diào)整,使排放瓦斯風(fēng)流盡量沿最短的線路進(jìn)入總回風(fēng)系統(tǒng),避免切斷其它硐室和采掘工作面的安全出口,并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
        第三,對于停電撤人的范圍,一定要適當(dāng)增加安全系數(shù),對于可能影響也可能不影響的區(qū)域,一定要?jiǎng)潪橥k姵啡说姆秶鷥?nèi),這一方面是為防止發(fā)生爆炸,另一方面是一旦出現(xiàn)事故,能盡可能減少人員傷亡;
        第四,要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督和管理,各部門要密切合作,防止失誤。煤礦安全管理工作錯(cuò)綜復(fù)雜,點(diǎn)多面廣,操作個(gè)人稍有不慎,作業(yè)環(huán)節(jié)稍有失誤,工作部位略有偏差,都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。而在事故的發(fā)生中,人的因素起主導(dǎo)作用。因此,我們必須以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)、簡直“以人為本”的思想,充分認(rèn)識安全工作的極端重要性,了解“三違”發(fā)生規(guī)律,有預(yù)見性地進(jìn)行安全管理;分析“三違”發(fā)生規(guī)律,有針對性在進(jìn)行安全管理;正確把握“三違”行為發(fā)生的規(guī)律,更加有效地加強(qiáng)安全管理工作,才能真正達(dá)到打擊和治理“三違”行為的發(fā)生、扼制事故的發(fā)生,從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
       
       

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