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主井絞車道調(diào)道安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月06日

一、 簡述:
            土朱煤礦礦主井絞車道是全礦煤、矸石、設(shè)備以及各種材料運(yùn)輸?shù)难屎怼S捎谀甓葯z修調(diào)道300米沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),絞車道道床不穩(wěn).水泥枕木螺絲脫落,軌距超寬且左右高低不平。礦決定利用春節(jié)加班對部分區(qū)段進(jìn)行調(diào)平、撥直、搗固、摻拉桿。為了使軌質(zhì)量道達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。確保此次調(diào)道安全有序的進(jìn)行,特制定本措施。
        二、時(shí)間:
            2012年春節(jié)(1月22號(hào)中晚班、1月24號(hào)中晚班至27中晚班)
        三、現(xiàn)場跟班人員安排及人員組織:
        負(fù)責(zé)人:李楚君  每班安監(jiān)科派一名安監(jiān)員 救護(hù)隊(duì)一人
            作業(yè)人員:肖實(shí)民 鄧應(yīng)賢 袁家增 肖立龍 李四成 釘?shù)腊嗔?。檢修班一人
        四、實(shí)施方案:
        1、主要針對+56主、副繩一下100米、副繩+86以上200米每隔3米設(shè)置軌道拉桿一根;每隔25米設(shè)置地滾子一個(gè);并將所有拉桿螺絲要進(jìn)行焊接。
        2、要將年度檢修的300米軌道進(jìn)行搗固、調(diào)平、撥直。
        五、主要技術(shù)要求
        1. 直線目視直順,用10米弦量不超過10mm,軌面前后高低目視平順,用10米弦量不超過15mm。
        2. 軌距必須符合598mm~605mm,兩股鋼軌水平度誤差不大于5mm,接頭應(yīng)采用懸接,軌道連接方式采用錯(cuò)接,相對錯(cuò)距不小于500mm。
        3. 軌枕中心距700mm,誤差不大于50mm。
        4. 道碴搗固堅(jiān)實(shí),道渣的粒度鋪設(shè)厚度符合要求。
        七、調(diào)道前準(zhǔn)備工作
        1. 檢修前,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與釘?shù)拦ひ妩c(diǎn)材料是否到位,工具是否齊全。
        2. 電焊時(shí)要求機(jī)電科負(fù)責(zé)人員確認(rèn)各風(fēng)機(jī)工作正常運(yùn)行,作業(yè)地點(diǎn)供水系統(tǒng)正常工作。
        3. 電焊時(shí)一定要在救護(hù)隊(duì)檢查完瓦斯?jié)舛?。救護(hù)人員必須把守現(xiàn)場。
        4. 電焊機(jī)搭火一定要熟悉機(jī)房硐室供電系統(tǒng)的電工。要持證上崗。嚴(yán)禁帶電操作。
        八、安全技術(shù)措施:
        1. 凡參加作業(yè)的人員必須服從總指揮和負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。作業(yè)人員下井前嚴(yán)禁喝酒。嚴(yán)禁作業(yè)人員搭礦車上、下絞車道作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)班作業(yè)必須從上車場進(jìn)班。絞車司機(jī)不得擅自離崗。
        2. 必須確保信號(hào)裝置使用靈敏可靠,通訊必須保持暢通。必須在作業(yè)前檢查,是否達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)道前請機(jī)電隊(duì)隊(duì)干派專人檢查落實(shí)此項(xiàng)任務(wù)。
        3. 作業(yè)時(shí)上下車場前10米處設(shè)置 “絞車道調(diào)道作業(yè)非相關(guān)人員禁止入內(nèi)”警示牌板。上下車場必須每班有安監(jiān)科人員把好安全關(guān)。
        4. 所有操作人員必須持證上崗。嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作。
        5. 帶班負(fù)責(zé)人進(jìn)班確認(rèn)上車場阻車器處于關(guān)閉狀態(tài)。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁操作阻車器。
        6. 拉桿下放到指定位置時(shí),運(yùn)輸隊(duì)一定要在絞車道兩側(cè)扒水枕防滑槽,防滑槽長寬與拉桿符合。拉桿有序的順絞車道兩側(cè)放置。不得兩根或兩根以上堆放。
        7. 當(dāng)施工地點(diǎn)有地滾子時(shí),地滾子應(yīng)放于就近的車場里,嚴(yán)禁放于絞車道。
        8. 作業(yè)期間,調(diào)道人員必須采取防滑措施,對站立地點(diǎn)應(yīng)去除表層余土,并用鋤鎬挖平,防止滑倒傷人。
        9. 使用起道機(jī)要專人掌握,壓扛人要斜方向站穩(wěn),手腳必須躲開軌面和道木,壓完后將杠子抽出,以免跑牙傷人。
        10. 所用機(jī)具如鋼軌鉗子桿子,道釘錘及撬棍等必須認(rèn)真檢查,確保良好合用
        11. 壓撬枕木必須臉向外側(cè),起釘時(shí)兩手錯(cuò)開鋼軌。
        12. 拆下舊軌接頭時(shí),應(yīng)注意接頭彈動(dòng),卸夾板時(shí),應(yīng)用撬棍或錘敲擊震下,不得用手直接扳動(dòng)。
        13. 安裝夾板穿螺栓眼時(shí),應(yīng)用單頭螺栓扳手或其他工具進(jìn)行,禁止用手伸入孔眼試探。
        14. 實(shí)施電焊地點(diǎn)必須安排救護(hù)人員配帶瓦斯檢測儀器現(xiàn)場值班,并配備2個(gè)及以上滅火器由安監(jiān)科監(jiān)督執(zhí)行。。
        15. 進(jìn)行電焊前,由救護(hù)人員檢查施工場所附近50米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?,?dāng)瓦斯?jié)舛仍?.5%以下方可進(jìn)行電焊,并每隔一小時(shí)復(fù)查一次。當(dāng)瓦斯?jié)舛雀哂?.5%時(shí),嚴(yán)禁實(shí)施氧割。當(dāng)瓦斯?jié)舛雀哂?%時(shí),負(fù)責(zé)人必須將人員撤離現(xiàn)場,并向調(diào)度室匯報(bào),由值班領(lǐng)導(dǎo)派人處理。
        16. 每隔15分鐘在電焊地點(diǎn)灑水一次,保持作業(yè)地點(diǎn)潮濕。
        17. 電焊及整個(gè)工作完成后,并由救護(hù)隊(duì)人員在現(xiàn)場把關(guān)半個(gè)小時(shí)。
        18. 調(diào)道完成后清點(diǎn)工具材料、雜物,機(jī)運(yùn)科、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)人拖運(yùn)到地面。
        19. 本措施由安監(jiān)科監(jiān)督實(shí)施,由機(jī)運(yùn)科人員貫徹落實(shí)。每班作業(yè)完工后向調(diào)度室匯報(bào)進(jìn)度。
   

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