??????? 11、安裝新的天輪襯墊，但在堵板處要預(yù)留一副襯墊的位置。依次安裝襯墊，用手錘保證安裝的襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm；
??????? 12、每圈的最后一塊襯墊，要按實際情況用卡尺測量鋼鋸弓修配，同樣，間隙不得大于0.2mm；
??????? 13、安裝堵板，清理平臺雜物。
??????? 14、利用天輪上的手拉葫蘆配合工具將鋼絲繩放回繩槽。
??????? 15、把上天輪上與主提升繩連接的繩鼻子摘掉，然后再與下天輪的4根主提升繩相連接。菈葫帶上勁。
??????? 16、此時副井車房內(nèi)用人工把滾筒上方的4根松繩串至繞過滾筒的下方，使下天輪與副井車房內(nèi)滾筒之間的那段繩松勁。
??????? 17、天輪上的4個菈葫上提4根主提升繩，使下天輪上的主提升繩與下天輪脫離。
??????? 18、此過程中如果串出的繩不能夠脫離下天輪，可以繼續(xù)上提大罐，直至小罐側(cè)與車房連接的那段主提升繩能夠完全脫離下天輪。
??????? 19、同樣的方法把下天輪的襯墊更換完。
??????? 20、完成后把上天輪上與主提升繩連接的繩鼻子摘掉，主提升繩入繩槽。
??????? 21、緩慢松大罐側(cè)20T手拉葫蘆，使主提鋼絲繩帶勁，下放大罐至原來的位置。
??????? 22、拆除方板卡、卡繩器、工字鋼、拉葫、繩鼻子等工具和材料，清理施工現(xiàn)場確保無安全隱患。
??????? 23、聯(lián)系車房，試車。
??????? 五、安全注意事項：
??????? 1、施工前組織所有施工人員包括絞車司機和井口信號工學(xué)習(xí)和貫徹有關(guān)的規(guī)程規(guī)范及施工安全技術(shù)措施；絞車司機和信號工必須熟練的本崗位操作。
??????? 2、所有施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并遵守各種規(guī)章制度，按章作業(yè)。
??????? 3、施工前安全負(fù)責(zé)人對施工器具的檢查必須做到嚴(yán)格細(xì)致，不留死角。
??????? 4、施工前要對套架、井口井筒進行清掃檢查，消除墜物隱患。
??????? 5、起吊鎖具應(yīng)滿足安全系數(shù)要求。
??????? 6、所用跳板及工字鋼等要擺放平穩(wěn)、牢靠。
??????? 7、吊掛拉葫必須牢固可靠，每次連接前都必須認(rèn)真檢查所用繩鼻子，不得斷絲和變形，插頭松動現(xiàn)象。卸扣及連接螺栓的螺絲是否滑絲和過松，如有問題必須處理后方可繼續(xù)施工。
??????? 8、在天輪和井筒施工的工作人員必須佩帶安全帽、保險帶等安全保護用品，保險帶掛牢在安全可靠的位置，使用的工具必須用留繩系牢以防墜入井筒。
??????? 9、布置工字鋼時用棕繩留牢，嚴(yán)防墜井。
??????? 10、小罐側(cè)卡繩時卡繩器必須落實到工字鋼上，嚴(yán)禁卡繩器懸空使用。
??????? 11、鋼絲繩及繩套與金屬鈍邊接觸必須加墊膠墊。
??????? 12、用φ34方板卡留繩時，被卡主繩處用鋁包帶包扎保護，防止傷繩。
??????? 13、在施工過程中卡主繩的卡繩器應(yīng)有專人拿對講機看管，以防主繩滑動。如有滑動，應(yīng)立即停止施工，重新卡卡繩器。
??????? 14、天輪襯墊更換完畢，在上繩以前把游動輪和固定輪加油孔調(diào)整同一水平，方便以后加油。
??????? 15、安全負(fù)責(zé)人要注意檢查各起吊滑輪的生根是否牢固，消除安全隱患，及時提醒施工人員注意安全，防止井筒墜物傷人。
??????? 16、井口信號工及車房司機要在確認(rèn)動車信息無誤后，方可發(fā)點、動車。
??????? 17、夜間施工要提前把天輪平臺上的燈檢查一遍，確保施工期間的照明正常。
??????? 18、做好下雨防護工作，注意用電安全。
??????? 19、對新進的襯墊進行校核，安裝完成后對安裝效果進行校核。
??????? 20、安裝完成后對罐籠油缸進行打壓確保上下罐籠同時在井口平臺基準(zhǔn)位置。
??????? 21、全體施工人只有試車正常后，方可離開施工現(xiàn)場。
??????? 附圖如下：
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